Некоторое время назад обнаружил косяк - дальний свет включается а назад нифига... Даже выключая зажигание дальний все равно горит...
Поменял реле, кнопку света, рычаг под рулем... один фиг...

У меня как то такое было...даже предохранители вытаскивал с дальнего не помагало. Оказалось в колодке в фаре, с обратной стороны (куда все провода втыкаются) Контакты были слишком близко друг другу...Выкрутил, разжал прикрутил обратно и всё стало нормально. Колодку которую выкручивал показал стрелочкой
[/img]

была такая штука. на 99% это реле дальнего света и 1% на косяки в проводке

DR
Релюху менял, говорю же...
xine
Спасибо, попробую...

а что есть уверенность в запчастях?

ну учитывая что релюху менял дважды - один раз покупал, одну скинывал с другой машины тут траблы нет....
Кнопка - менял приборку, фишка и кнопка там другие (+ кнопка оказалась немного с браком покупал новую)
и будь косяк постоянный я бы еще понял... а то то есть то нет...

контактная группа в рычаге управления светом (не отщелкивается контакт) или релюха. другого быть не может

и все же получается... рычаг тоже брал с исправной машины как и реле...

у меня была такая фигня с туманками, проблема была в реле. чтоб отключить надо было постучать по реле. причем замена реле не помогала. прошло само собой, но с новым реле.

webmines
А как ты его все таки выключаешь?)))))

глушу машину, и щелкаю ручкой дальнего в разных положениях)))

webmines
чтоб проверить реле это тупит или нет, постучи по реле, если потухнет, то реле.

кстати у кого нить есть схема с описанием какое реле за что отвечает? а то назначение половины не вполне понятно

webmines
посмотри здесь http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-ehlektrooborudovanie.html

У меня там что то как то по-другому... 3х предохранителей наверу нет, но есть 2 реле...

кстати у меня тоже не так, щас разглядел.
реле К1 и К2 можно определить по форме, а остальные вытаскивай и смотри что не работает.
Реле которые вне блока, вверху это вероятно защита стартера, стеклоподъемники и противотуманки.

часть из них еще металлические и хрен так просто вытащиш...

Если епля с ручкой помогает ИМХО косяк либо в колодке к переключателю, либо в проводке рядом с ней, чет замыкает там.

maksson
не факт, проверить реле не помешает. когда у меня реле ПТФ залипало, я тоже сначала отключат их еплей с кнопкой включения ПТФ или габарит.
webmines
На блоке ЧЯ должны быть названия реле, они должно совпадать с тем что на рисунке, просто расположение другое.

к1 к2 и прочая хрень есть...

webminesвот и получается, что К1 – реле контроля исправности ламп
К2 – реле очистителя ветрового стекла
К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4 – реле включения ближнего света фар
К5 – реле включения дальнего света фар
К6 – дополнительное реле
К7 – реле включения обогрева заднего стекла
К8 – резервное реле

это я там прочитал и уже распечатал себе на заметку)))

кстати, зачем это реле?
а то схему "трассировать" лень