Глохнет карбюраторная на скорости 120 и выше.

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 13 Июля 2009 00:56

Всем доброго времени суток! Возникла непонятная проблема, на скорости от 120 и дальше машина начинает глохнуть, педаль газа не слушается, что может быть? Если машину остановить, завести заново, то всё опять нормально, если не идти выше 120. Авто ВАЗ 2108, карбовая.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 13 Июля 2009 01:07

Имхо зажигание
Либо камутатор либо катушка

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 13 Июля 2009 01:10

aviatorrr
Ок, спасибо, а вот совсем забыл, у меня машинка стала заводится плохо, всмсле стартер не прокручивает, т.е. прям залипает и не крутит, несколько раз потыркаешьключёмпотом резво начинает крутит.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 13 Июля 2009 01:13

SPRN писал(а):

несколько раз потыркаешьключёмпотом резво начинает крутит.

Либо замок либо релешка, каторая под капотом стоит

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 13 Июля 2009 01:19

aviatorrr
Не. видимо, я не так объяснил, т.е. дело в том, что слышен звук, что стартер пытается прокрутится, как буд-то когда у слабой АКБ не хватает мощности, чтобы прокрутить стартер, но вот несколько раз стартер попищит и начинает нормалльно крутиться.

Panov

На форуме 19 лет Сообщения: 220 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21099, 2000 г.

# 13 Июля 2009 11:26

SPRN писал(а):

Всем доброго времени суток! Возникла непонятная проблема, на скорости от 120 и дальше машина начинает глохнуть, педаль газа не слушается, что может быть? Если машину остановить, завести заново, то всё опять нормально, если не идти выше 120. Авто ВАЗ 2108, карбовая.

Ты это, с этим поосторожнее... А то при неработающем вакуумнике тормозить о-ой как тяжело!

Насчет стартера: было такое, когда якорь в стартере "полетел" (межвитковое замыкание).

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 13 Июля 2009 11:37

Panov писал(а):

А то при неработающем вакуумнике тормозить о-ой как тяжело!

Пака двиг крутится, вакумник работает supercool

SPRN писал(а):

попищит и начинает нормалльно крутиться.

Либо втягивающее
либо как писал Panov

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 14 Июля 2009 00:42

aviatorrr
Не, не в тягивающее, похоже на КЗ, как-будто щёткам кабздец наступает.

Вот сегодня опять попробовал разогнаться, всё было нормально, газа машина слушалась на больших скоростях.

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 14 Июля 2009 02:52

aviatorrr
как ты там брателелло?

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Июля 2009 00:15

Мужики! Ни у кого больше нет вариантов? Со стартером, я так понимаю, хана ему наступает, но вот что делать с непослушанием газа не знаю...

Miraj

На форуме 14 лет Сообщения: 400 Откуда: Сочи Авто: Chevrolet почти Комаро =)

# 16 Июля 2009 13:11

У меня была подобная проблема=) Поменял карб - те же яйца. Все прошло после замены БЕНЗАСОСА на пекар двух-камерный. Или можно поискать веберовский.
п.с. народный метод: при покупке бензанасоса его качество проверяется так: трубка в которую ПОСТУПАЕТ бензин прикладывается к языку, и нажимается рычажек ручного прокачивания бензина на банзанасосе. Если язык "пристал", то все в порядке, можно брать. Т.е. производительность хорошая.

ALEX_69

На форуме 16 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 16 Июля 2009 14:15

SPRN
Сними шланг с карба, в бутылку его , заведи машину и глянь, струю должна быть пульсирующей, вобщем должно быть видно что бензонасос КАЧАЕТ, и признаков простатита у него нет Smile

, на остатках бензина в поплавковой почти половину поторашки накачать можно. Может элементарно бензина не хватать после 120.

Miraj писал(а):

Если язык "пристал", то все в порядке, можно брать. Т.е. производительность хорошая.

Это говорит о том что впускной клапан держит, и всё.

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 17 Июля 2009 17:20

ALEX_69
Бензонасос качает нормально, но ещё раз проверю.

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 20 Июля 2009 09:12

Проверил бензонасос ещё раз, всё нормуль, струя мощная нормальуная, вчера разогнался до 150-и, на свой страх и риск, стрёмно было, но всё нормально. (За рулём полгода, до этого максимум 90 выжимал ROFL

) я думал, закрылки предётся убрать и на взлёт hehe

Voha2101

На форуме 20 лет Сообщения: 242 Откуда: Харьков

# 21 Июля 2009 02:52

Была такая же проблема, 2109 карб, при 100 на четвертой глохла, лечилось только перезапуском двигателя. Создавал здесь тему тоже...
Поменял коммутатор, трамблер, блок холостого хода - пофиг.
Снял крышку карбюратора, все продул, вынул и продул все жиклеры - и проблема исчезла. Видать гдето соринка закрывала подачу при определенном разрежении...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям