Или типа того.

Двигатель инжектор.

Проблема не в бензине.

Вообщем на холостых движок тресется как в лихорадке, аж весь кузов подрагивает, свечи в идеале, больше не знаю что смотреть.

из выхлопной звук странный, будто с перебоями выхлоп, и с резкими щелчками

р\с тысячь шесть назад ремонтили движок, масл давило из-за колец, вот менял после ремонта воздушный фильтр и он был в одном месте в масле, в масле были и воздуховоды, не могло масло попасть и что нибудь забить в инжекторе ?

прочистили канал для подачи дополнитльного воздуха, он был намертво забит чем то, но нечего это не изменило

меряй компресию в цилиндрах на предмет прогорания клапана

ты меня просто пугаешь, ведь только что их меняли

а почему только на холостых троит, если прогорел клапан то и на больших оборотах должно троить ?

ТЫ уверен что их хорошо притёрли?

нет конешно, вообще не уверен

Если точно не уверен, тогда точно надо мерить компрессию.

на больших оборотах в цилиндре создается достаточное давление для воспламинения, из за того что воздух не успевает выйти через щель м/у клапаном и седлом.

Проверили компрессию, в 4-м цилиндре 1.8 показывает - прогорел клапан походу

в остальных примерно 11, что тоже маловато, хотя может еще кольца не приработались после капремонта, но поидее 6 000 км уже после него прошла, у новой машины за такой срок уже компрессия должны 12.5 быть ?

Почему клапан прогорел, что скажете ?

Плохо притёрли

еще раз проверили другими мастерами кмпрессию, в во всех кроме 4-го 12, а в 4 том нуль
будут перебирать голову

Погоди. А клапана правильно отрегулированы?

а не рассухарился он?

Незнаю

Вроде не стучали, а потом взяла и затроила.


ничего не сказали по этому поводу ...

Проехал после замены 8 км и клапан резко застучал, даже из салона слышно, как думаете ехать регулировать или так пока ездить ? А в друг лпять прогорит ?

С такой компрессией ездить нельзя.Тем более

Александр_С
нет, ты не понял, клапан уже заменили на новый, вчера, и я проехал 8 км и он застучал

а компрессия сейчас в идиале