ВАЗ. Зачем нужны такие машины?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sdesi
# 06 Августа 2009 16:41
SLAVA 932 писал(а):

Всем, у кого вышел из строя ЭМУР, его поменяли по гарантии.




Ты меня не понял..... при чем тут гарантийные замены..... сколько конкретно отозвали машин? Ответ то очевиден - ноль.... более того даже когда выяснилось что усилители говняные - их все равно продолжали ставить на новые авто.... это показывает отношение к потребителю.

Тут вроде кто то задавал вопрос гл.инженеру автоВАЗа - почему бы не ставить на конвейере бесшумные замки - ведь стоят то они копейки? А нахрена, ответил он - автомобили и с такими покупают.... типа: пипл хавает, и *** с ним.
Тезка
# 06 Августа 2009 18:54
Скажи мне сколько Калин отозвали из-за выгнутых чашек передних стоек?
Сколько из-за электроусилителей рулящихвнеизвестность?[/quote]
Sdesi ты явно этого не читал
ОАО ?АВТОВАЗ?
Дирекция по организации поставок автомобилей, запасных частей
и техническому обслуживанию автомобилей
Инженерно-технический центр ?АвтоВАЗтехобслуживание?
ОАО НВП ?Инженерно-технический
центр АвтоВАЗтехобслуживание?
Исходящий ? 70000?696
? 02 ? 06 2006 г.
Самарская обл., г. Тольятти

Руководителям предприятий
сервисно - сбытовой сети

По гарантийной работе

ПРЕДПИСАНИЕ ? 19-2006

О замене рулевого механизма
а/м ?Калина?

В эксплуатацию были отгружены автомобили семейства ВАЗ-11183 в количестве 171 шт., собранные с возможным несоответствием характеристик рулевого механизма (дет. 11180-3400010-00).
В связи с вышеизложенным
ПРЕДПИСЫВАЮ:
1. На автомобилях ВАЗ-11183, перечень которых приведен в приложении, организовать контроль рулевого механизма (дет. 11180-3400010-00), с информированием автовладельцев через местные СМИ.
Приложение: 1. Перечень автомобилей, на которых необходим контроль рулевого механизма ? на 4 листах.

Директор ДОПАЗЧиТО А.В. Борисоглебский
Директор по качеству В.И. Матус

Перечень автомобилей ВАЗ 11183 подлежащих проверке/замене рулевого механизма
Модель Шасси ?з/ч
11183 11180043987 0042509
11183 11180043993 0042510
и т.д.
или ты хочешь всех убедить что у инофирм это происходит как-то иначе? они что, к тебе на дом выезжают?
Раманыч
# 06 Августа 2009 19:20
Смешно про тонировку "Рубероид" написали, я прямо катался. А вот про то что бы качественнее стала... Роман-НН, тогда одно из двух, либо стать одновременно с тем, чтобы быть качественнее, проще ( по комплектации, интерьеру и т.д.), либо, о чем я и другие участники форума не однократно уже говорили прийдет существенное удорожание Приоры. На сколько станет качественнее = на столько станет и дороже. Но если упростить Приору до уровня того же Логана с скамейковыми сидениями, не открывающими багажника для дальномерного груза и прочими удручающими отсталостями, то Приора только проиграет в глазах Русского потребителя. Ибо ОН, Его Величество русский потребитель стал последнее время падок до комфорта и опций и не приемлит торжества простоты и качества, а вот с деньгами или не дружит (как я) или неохотно очень расстается. Вот от сюда и выросла сегодняшняя Приора, она вся продиктована современным Российским рынком и дальнейшие споры по поводу качества или колличества бесполезны. Когда потребитель разбогатеет (или расщедрится) то и авто станет качественнее, как и во всем мире. Но этого никогда в России не случится, потому что... 'Pardon'
Роман-НН а не можеш поделиться соображениями, есть один вопрос, не по теме и вообще то без подковырки именно к тебе но в общем просто интерестно. Подруга ездила в Польшу, так там пиво дешевле чем у нас а качество... она потом здесь год пиво пить не могла, так вот и интересно то, как же ихний польский пивовар, варит пиво из настоящего солода, платит налоги побольше чем здесь и не ведет никакой двойной бугалтерии (там за это ловят быстро), работает только на исправном оборудовании так как в польше за взятку не купить тех.освидетельствования, платит хорошие зар.платы своим рабочим так как там они сами для себя прав союзы организовали, реализует пиво в жестоких конкурентных условиях, так как там откаты не решают вопрос и тем не мение остается на плаву и пиво дешевле чем здесь. Здесь же все на оборот, какой нибудь ПРОИЗВОДИТЕЛЬ (я не про тебя, я про общую ситуацию) размешивает в подвале с крысами китайский просроченный канцентрат, никогда не проходивший никаких освидетельствований в технической воде и т.д. и после этого продает его дороже чем пиво в польше и клянется что себе в убыток таргует. Ясно уже сейчас что власть этих вопросов в России решать не намеренна, парни заняты чем то поинтереснее. Вот и вопрос, когда все это закончится, когда у дяди совесть проснется или на самом деле пока камиссары в регланах не ходят по домам все так и будет продолжаться? 'lol1'
Sdesi
# 06 Августа 2009 19:30
Тезка писал(а):

Sdesi ты явно этого не читал




Нормально так, по нашенски.... из десятка тысяч авто с браком отозвать 171 автомобиль.... да и потом про ЭМУР там ничего несказанно - мож гайку какую недокрутили(как с подушками).
Sdesi
# 06 Августа 2009 19:32
Раманыч писал(а):

Но если упростить Приору до уровня того же Логана с скамейковыми сидениями



Сиденья в Логане в сто раз лучше чем аморфное г... в Приоре. Ты лучше бы хоть разок посидел в нем - прежде чем писать.
viper31
# 06 Августа 2009 19:43
Ну сидели и что? Сразу чувствуется что машина для стран третьего мира! Салон беднее наших! Дверных ручек нет, есть хваталки!
А звуковой сигнал как вам? г@$но!
Биг804
# 06 Августа 2009 20:51
viper31 писал(а):

Ну сидели и что? Сразу чувствуется что машина для стран третьего мира! Салон беднее наших! Дверных ручек нет, есть хваталки!
А звуковой сигнал как вам? г@$но!



Чем не устроил звуковой сигнал на логане?
Звук "ВОЛГОВСКИЙ". Вот место расположения включение не айс, но дело привычки.
Раманыч
# 07 Августа 2009 09:15
Sdesi писал(а):

Сиденья в Логане в сто раз лучше чем аморфное г... в Приоре. Ты лучше бы хоть разок посидел в нем - прежде чем писать.


Какие аморфные сидения ты в Приоре увидел? Ты там хыть раз сидел, балабол?! И написано, и не один раз уже написано-"Приора-люкс, комплектация-макс", там седла спорт стоят, удобные, дорогие и т.д., Сдеся ты б хоть читал перед тем как писать, а то глупая ситуация, то Теска то вот я тебе потом отписываю, про что речь шла.
Биг804 писал(а):

Чем не устроил звуковой сигнал на логане?
Звук "ВОЛГОВСКИЙ". Вот место расположения включение не айс, но дело привычки.


Ну да, купить а потом помучиться, попривыкнуть, присноровиться и сюда, иномарины нахваливать! 'Good'
Тезка
# 07 Августа 2009 10:07
Sdesi деталь 11180-3400010-00 это и есть ЭМУР. А то что мало отозвали говорит о возросшем контроле за качеством. Моя Калина кстати входит в те самые десятки тысяч и за два с половиной года активной эксплуатации и зимой и летом ежедневно у меня не было ни одной поломки. И в Логане я не только сидел но ездил и могу точно сказать что Салон по комфорту и качеству отделки явно уступает моеи Калине. Он явно расчитан на непритязательного потребителя которому все равно что лишь бы импортное. Так бы уж прямо и говорил что в лом признать что ВАЗ пусть со скрипом но все же подтягивается до цивилизованного уровня.
Роман-НН
# 07 Августа 2009 10:37
Раманыч писал(а):

Но если упростить Приору до уровня того же Логана с скамейковыми сидениями, не открывающими багажника для дальномерного груза и прочими удручающими отсталостями,


Уже смешно ROFL Логан безопаснее Приоры и куда более грамотно спроектирован, ибо Приора - суть 10-ка древняя. А уж сравнивать сиденья Логана с аморфными Приоровскими - вообще жуть! Smile
Раманыч писал(а):

Вот от сюда и выросла сегодняшняя Приора


Из нищеты и, как ты верно сказал, любви к "фенечкам", которые затмевают собой безопасность для наших людей.
Раманыч писал(а):

Подруга ездила в Польшу


Раманыч писал(а):

платит хорошие зар.платы своим рабочим


В Польше хорошие з/п? Не смеши. А про пиво я тебе открою тайну - даже в нашем Калининграде немецкое и чешское бочковое пиво куда дешевле, чем в Центральной России. Причем дело отнюдь не в логистике. В понедельник как раз лечу через Калининград в Европу. Буду в Калининграде 2 дня. Отпишусь потом по пиву Wink
Раманыч писал(а):

Вот и вопрос, когда все это закончится


Рыба гниет с головы. Пока у власти не патриоты, а паршивые набиватели собственных карманов и "друзья Америки" нам ничего не светит. Коррупция увеличивается, а с экранов нам долбят о "борьбе с коррупцией". Каждый знает, что сраный чиновник средней руки имеет коттедж, джип и отдыхает по три раза в год на лучших мировых курортах, НО НИКТО НЕ СПРАШИВАЕТ НА КАКИЕ ШИШИ!!! Меня это тоже раздражает, этот чиновничий беспредел... Конца этому пока не видно...
Вообще Россия - страна с неблагоприятными условиями проживания.
Раманыч писал(а):

Какие аморфные сидения ты в Приоре увидел?


А что в статье про Приору универсал в "АР" опять все наврали про сиденья и салазки? Вообще бред ставить РАЗНЫЕ сиденья (в смысле жесткости) в разные комплектации бюджеток. Сиденья могут быть обшиты по-разному (ткань, велюр, кожа), но по сути должны быть в меру жесткими и удобными.
Раманыч писал(а):

Ну да, купить а потом помучиться, попривыкнуть


Привыкаешь очень быстро, проверено лично. Я с АКПП на МКПП безо всяких проблем перепрыгиваю, а тут "дуделка" какая-то...
Тезка писал(а):

И в Логане я не только сидел но ездил и могу точно сказать что Салон по комфорту и качеству отделки явно уступает моеи Калине.


По дизайну - может быть. По пластику - в Калине такое же жесткое гумно. В Логане гораздо больше места, что в салоне, что в багажнике. Он надежнее и безопаснее. У него ГУР, а не ЭУР. И вообще - это рабочая лошадка, на которой нормально ездится и не нужно париться по поводу "обращений в сервис по гарантии". Это машина БЕЗ ПОНТОВ, для ЕЗДЫ. И вообще доказывать, что в машине бюджетке В-класса что-то круче чем в другой такого же класса - смешно. Тут важна БЕСПРОБЛЕМНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
SLAVA 932
# 07 Августа 2009 11:21
Роман-НН писал(а):

У него ГУР, а не ЭУР



Опять осуждаешь то, что не пробовал? В Королле, Сиде, Гольфе V тоже ЭУР и что? Это недостаток?
Роман-НН
# 07 Августа 2009 12:58
SLAVA 932 писал(а):

В Королле, Сиде, Гольфе V тоже ЭУР и что? Это недостаток?


Зачетное сравнение (о чем я тоже писАл уже). А еще у перечисленных тобой иномарок, как и у Приоры тоже есть двигатель внутреннего сгорания, гидравлические тормоза, КПП и четыре колеса. Smile
SLAVA 932
# 07 Августа 2009 13:44
Роман-НН писал(а):

SLAVA 932 писал(а):В Королле, Сиде, Гольфе V тоже ЭУР и что? Это недостаток?

Зачетное сравнение (о чем я тоже писАл уже). А еще у перечисленных тобой иномарок, как и у Приоры тоже есть двигатель внутреннего сгорания, гидравлические тормоза, КПП и четыре колеса.



Конечно зачетное. Я сравниваю ЭУР VW "Туран" (такой же, как га Гольф V) и ЭУР 2110 калужский (такой же, как на "Приоре"). Оба я в действии оценивал. А ты-то что пишешь - ты же с калужским ЭМУРом не ездил (да и вообще с электроусилителем ты ездил?).
Раманыч
# 07 Августа 2009 15:38
Роман-НН писал(а):

Привыкаешь очень быстро, проверено лично. Я с АКПП на МКПП безо всяких проблем перепрыгиваю, а тут "дуделка" какая-то...


Мало ли к чему быстро привыкнуть можно, но зачем? Зачем платить 380 с чем то там за авто, уступающее в многом Приоре! Я про Калину и вообще молчу, авто во многом лучше приоры и стоит дешевле, за 280 уже в нормальной комплектухе! Логан Калине и вообще не конкурент, она дешевле и на мноооого лучше просто во всем, багажник говориш? У меня на работе Логан у одного проверенного товарища, в его тесном багажнике мы всем заводом пытаемся восстановить равновесие труда=зар.платы так очень неудобно! тесно! резать мелко приходится! крупную вещ не вывезти! он же не трансформируется! В Калину значительно БОЛЬШЕ можно загрузить, ты просто по теории больше, а мы тут с утра до вечера практикой занимаемся. Пластик? В Калине пластик почти мягкий, уж точно не гремит и в осколочную гранату при аварии не привратится а в лохане? Это ж хавенная погремуха, барабанный чехол, раньше телевизоры делали из такого хавна, пальцами постучиш по корпусу и соседи орать начинают, Роман-НН, стыдно... просто стыдно. 'nea'
Если целесообразность покупки Приоры в сравнении с (((недорогими))) иномарками еще потихонечку можно пообсуждать, то Калину тут и упомянать не стоит, выражаясь словами одного производителя...
Роман-НН писал(а):

- это рабочая лошадка, на которой нормально ездится и не нужно париться по поводу "обращений в сервис по гарантии". Это машина БЕЗ ПОНТОВ, для ЕЗДЫ.


и по поводу...
Роман-НН писал(а):

В Польше хорошие з/п? Не смеши.


В Саратове точно меньше!!!
Тезка
# 07 Августа 2009 15:38
Роман-НН, а ты сам то хотя бы раз в Калине сидел? Судя по тому что ты пишешь похоже что близко не подходил. Как раз пластик на Калине мягкий и Салон с багажником далеко не маленькие, а сравнимы с тем же Логаном, а если еще учесть что заднее сиденье складывается то багажник Логана вообще ни о чем. Да и в плане беспроблемной эксплуатации у меня все в порядке, за 2.5 года ни разу не подвела.
Sdesi
# 07 Августа 2009 15:45
Раманыч писал(а):

Зачем платить 380 с чем то там за авто, уступающее в многом Приоре!




В чем конкретно? На ум приходит только один параметр - динамика - во всем остальном Приоре до Логана как до луны.
Роман-НН
# 07 Августа 2009 21:32
Тезка писал(а):

Роман-НН, а ты сам то хотя бы раз в Калине сидел?


Не поверишь - сегодня! У подчиненного есть. Кстати, к Калине такого отвратного отношения как к Приоре у меня нет.Все-таки относительно свежий авто, а не доделка древней предшественницы. Места для водителя реально много, салазки можно отодвинуть очень далеко. Да и сзади более-менее просторно. Вообще с виду салончик приятный и отторжения не вызывает, но пластик, что бы там ни говорил маньяк Романыч Wink все-таки жесткий. Не скажу что в Логане лучше, но и не хуже. Далее: понравился багажник, а особо - газовые упоры, не крадущие место при закрывании крышки.
ЧТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ:
1. почти отваливается крышка предохранителей в салоне (слева от руля). там уже щель с палец.
2. нет задних подголовников.
3. в моторном отсеке грязь и брызги от приводного ремня на внутренней части капота. Из-под клапанной крышки УЖЕ (пробег 5600 км.) сочится масло. Моторчик стеклоочистителей открыт всем невзгодам.
Роман-НН
# 07 Августа 2009 21:37
Тезка писал(а):

Как раз пластик на Калине мягкий и Салон с багажником далеко не маленькие, а сравнимы с тем же Логаном


Я по-моему вообще до этого Калины особо в разговоре не касался...
Багажник в Калине конечно меньше (без учета трансформации спинки), но вполне достаточный. А насчет "мягкого пластика" в Калине... Ну не отжигайте так парни! Smile Будьте объективны Wink
Тезка писал(а):

Да и в плане беспроблемной эксплуатации у меня все в порядке, за 2.5 года ни разу не подвела.


Лампочки не горели? Стеклоочиститель работает сам или смазывал? Под капотом чисто? В салоне ну ничегошеньки не гремит/не скрипит?
Раманыч
# 07 Августа 2009 21:46
Sdesi писал(а):

В чем конкретно? На ум приходит только один параметр - динамика - во всем остальном Приоре до Логана как до луны.


Похоже как раз на оборот, хваленый ваш пень топором отесанный, Лохан, и по динамике и по комфорту и по упровляимости и по вместительности грузов и по интерьеру и по парусности ... ну просто во всем он проигрывает Приоре.

В новостях сегодня было обьявлено, что руководство ВАЗа приняло решение ставить на свои авто до 80% частей и узлов собранных за границей, с целью повышения качества выпускаемой продукции.

'Drinks or Beer'

Что вы думаете по такому поводу?
Раманыч
# 07 Августа 2009 21:50
Роман-НН писал(а):

Лампочки не горели? Стеклоочиститель работает сам или смазывал? Под капотом чисто? В салоне ну ничегошеньки не гремит/не скрипит?


ЭЭЭЭЭЭ так и до фонарного столба можно доепаться!!! 'ROFL'
Стоит не совсем прямо, пылью покрывается, светит в разные стороны...
SLAVA 932
# 07 Августа 2009 22:01
Раманыч писал(а):

В новостях сегодня было обьявлено, что руководство ВАЗа приняло решение ставить на свои авто до 80% частей и узлов собранных за границей, с целью повышения качества выпускаемой продукции.



Пиндец! Это или цены на Лады вырастут (если комплектующие будут европейские или качественные китайские - на курс евро/доллара обратите внимание) или при тех же ценах качество будет еще хуже, т.к. детали будут только китайские, притом не самого хорошего качества lol1 Кому будет нужна такая Лада? Руководство АвтоВАЗа на кол за такое решение! lol1
Раманыч
# 07 Августа 2009 22:49
Ну там что то такое говорили что из за приличной заграници, не из китая, но цена вырости не сильно дескать должна так как сырье наше будет поставляться... ХЗ, теперь что, что выйдет то и выйдет... Раньше, говорил человек в новостях, ставили 28% таких частей а теперь будут до 80% поставлять. В том же выпуске говорили, что на газе новый управляющий теперь, с самого JM вроде бы выписанный... Интересно, это его решение было уценить газели на 100тыс ? Новая газелька теперь будет 240 стоить, если не путаюсь, интересно, качество еще лучше станет?
Sdesi
# 08 Августа 2009 13:33
Раманыч писал(а):

Похоже как раз на оборот, хваленый ваш пень топором отесанный, Лохан, и по динамике и по комфорту и по упровляимости и по вместительности грузов и по интерьеру и по парусности ... ну просто во всем он проигрывает Приоре.



После этого мне становится предельно ясным что не на Логане не на Приоре ты не здил - иначе не писал бы откровенной ахинеи.

Раманыч писал(а):

Что вы думаете по такому поводу?



Я могу конкретные слова моих знакомых привести - у них Приора годовалая - в ремонте - обрыв ремня со всеми вытекающими.... знаешь в чем причина? Заклинивший китайский ролик грм.... это называется импортные комплектующие? hehe
Раманыч
# 08 Августа 2009 22:41
СДЕСЯ, то что ты выдумал про ролик, это останется на твоей совести но про качества Лахана, всем давно уже известно, ну если бы мы все ещё в лесу каком нибудь жили, в далеке от дорог и мира, Саратов конечно не центр ... ничего вааще, но даже здеся есть Лаханы, и довольно много. Таксист знакомый прооклял его, не едет, на трассе того и гляди в овраг унесет и это после 12хи. А вот сам ты явно не Калины не Приоры с нутря не видел, а то постеснялся бы такое в открытую писать...
Sdesi
# 08 Августа 2009 23:11
Раманыч писал(а):

СДЕСЯ, то что ты выдумал про ролик, это останется на твоей совести




Погугли интернет, дитятко - увидишь, что это массовая проблема....

Раманыч писал(а):

но про качества Лахана, всем давно уже известно, ну если бы мы все ещё в лесу каком нибудь жили, в далеке от дорог и мира, Саратов конечно не центр ... ничего вааще, но даже здеся есть Лаханы, и довольно много. Таксист знакомый прооклял его, не едет, на трассе того и гляди в овраг унесет и это после 12хи.



У нас Логаны в такси по триста тыщ прошли уже.... короче учи матчасть, сказочник.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 10
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •