Подъемник ручной - крутить надо:)

Как пробовал решить: когда-то по незнанию смазал от верха до низа моторным маслом - помогло чуть, но потом опять трудно поднять стекло.
Силиконовой смазкой смазал - помогло, но ненадолго.
Далее - ведешкой смазывал. Аналогично. Высохла за день ведешка.
Девушка сама с огромными усилиями подымает стекло. Иногда сама поднять не может

Хотел установить электрические подъемники - 140 $ стоит вместе с работой.

ветровиков если нет, значит скоро хана механизму придёт.

Перекошена рейка внутри двери которая держит стекло.

Это как-то регулируется?

снимаешь обшивку и вперёд ручками и ключём или головкой на 10

сделано:)

И как эффект?

не супер, но значительно легче. все там смазал и поставил птимашовские замки. моральное удовольствие открывать теперь дверки)

Интересно. Вот все кто пересаживаются на ино отмечают прекрасную работу тамошних стеклоподъемников. И тихо и быстро. А на самарках вобще удается "догнать и перегнать" ?
Сам обратил внимание, даже ручные стеклоподъемники поднимаются ну раза в 1,5-2 легче на наших. Может там стекла какие легкие идут? (часто слышу жалобы на иномарочные стекла, наши вроде как получше)

Ars Longa
сам ча езжу на ино... дам там все легче, но стекла ничем не отличаюццо...
решил попробовать на ТАЗе добиццо такого результата, получилось. Сначала было шумно, но после заделал все шумкой и стало все ОК.
Использовал эл. под. ГРАНАД, содрал ворс на резинках и на направляющих внутри двери и флокировал их. подключал питание подъемников напрямую к акуму через тумблер и преды, соотв. заменил питающие провода моторчиков на более толстые, во время замены проводки промазал внутренности моторчика и все что движеццо. результат понравился, вот буду ставить контроллер на днях, что бы уж вообще как в ино было.