Да, это так. Но вот для себя я заметил, что ломается то, о чем больше всего думаешь и беспокоишься. Поэтому когда я ездил в деревню (600 км), старался не думать ни о чем. Помогло.

У них в системе уже была вода, и доливли воду, пошли в посёлок неподалёку и в едре принесли....
Отношение к машине у ребят , скажем так, не то что у нас.
Рабочая лошадка...Едет ну и ладно.

Ну вот и сделал всё. Проблема возникла только со сливом ОЖ в нужную ёмкость.т.е. она течёт по защите ручейками и собрать удалось лишь 1\3 жидкости. В итоге вылил её нафиг и залил воды,к зиме заменю на ОЖ и заодно промоет систему от остатков старой жидкости. Всем спасибо за советы. Стоит он 180 руб. вернел, типа франция. Всё ок, не греется,всё охлаждается, я доволен))) И чек перестал гореть,а то он горел последние 3 месяца))) Видимо термостат накрывается по немногу,раз так давно горел чек.....

Чек к термосу вообще никак не относится.

Хмммммммммм.........................

чек он вроде горит от датчиков ЭСУД?

Я как обычно попрошу тебя перевести это на русский язык.... электронная система упр.двиглом это??

Да.

а вот насчёт "залил воды" в систему - эт ты зря!!!
на тосольчик стоило б потратиться
старую ОЖ нефиг собирать ваще!!! она гоняется там хз скока времени - все свойства теряет + грязная, лучше свежака налить

Да есть тосол,только в гараже,а я на работе менял термостат. А через радиатор и винт в двигле всё до капли выходит или что-то остаётся???

7.8-6=1.8 литра (примерно).

Остаётся 1.8 литра??? а как промыть и прочистить ситему,перед сменой ОЖ.
Сегодня сменил на ключевую водичку - за водой ездил))) И чек опять загорелся(((( И тахомеир глючит,а на стрелку тахометра в панели приборов откуда приходит сигнал??