Греется двигатель после тюнинга выхлопной трубы))) - Под капотом. В районе между головкой и расширительным бачком

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 29 Июля 2009 22:59

Если ДТОЖ менял сам, то термос расположен правее. К нему патрубки от радиатора и расширительного бачка приходят.

Kalinnikov

На форуме 16 лет Сообщения: 164 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ 21150, Ниагара

# 29 Июля 2009 23:05

Под капотом. В районе между головкой и расширительным бачком ОЖ.

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 29 Июля 2009 23:09

ок спасибо,понял. Ну и последний вопросик ну увижу я его и что?? как понять работает он или нет??

Kalinnikov

На форуме 16 лет Сообщения: 164 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ 21150, Ниагара

# 29 Июля 2009 23:17

При прогреве патрубки, кот. от него идут трогай. Если притакой температуре у тебя нижний не горячий - то термостат на замену

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 29 Июля 2009 23:28

Kalinnikov писал(а):

При прогреве патрубки, кот. от него идут трогай. Если притакой температуре у тебя нижний не горячий - то термостат на замену

Превеликоблагодарен Smile

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 29 Июля 2009 23:34

Советую начать щупать после 90 градусов, когда термос как бы должен начинать открываться.

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 29 Июля 2009 23:45

J_rockiN писал(а):

Советую начать щупать после 90 градусов, когда термос как бы должен начинать открываться.

Уххх пощупаю.... gpn

понял,спс!

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 29 Июля 2009 23:59

Женя.1981
Слушай, ты можешь вообще оставить маааленькую дырочку в выхлопе, а ещё можешь залепить решётку радиатора мешковиной и убрать радиатор с вентилятором, типа крута все дела.
Ты не обижайся, но это смахивает на пацаньё, выхлап никак у фсех, танирофка, синии писалки, по кругу куча наклеек и пластиковых накладок аля +5 л.с.

Убирай эту хреновину иначе попадолово на капиталку двигателя...

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 30 Июля 2009 00:01

SPRN
В Музыку не заходил, нет? hehe

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 30 Июля 2009 00:03

SPRN писал(а):

Женя.1981
Слушай, ты можешь вообще оставить маааленькую дырочку в выхлопе, а ещё можешь залепить решётку радиатора мешковиной и убрать радиатор с вентилятором, типа крута все дела.
Ты не обижайся, но это смахивает на пацаньё, выхлап никак у фсех, танирофка, синии писалки, по кругу куча наклеек и пластиковых накладок аля +5 л.с.

Убирай эту хреновину иначе попадолово на капиталку двигателя...

Да я пацан,мужик,парень - это лучше чем быть бабой... Наклейки это бред,тонировка улучшает вид машины в два раза. Уберу и погляжу без неё,но я же говорю,что суммарный диаметр всех отверстий равен одному отверстию старой трубы!!!!

Feanorrus

На форуме 14 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 30 Июля 2009 00:06

снимай энту затычку, даже если суммарная площадь 4-х отверстий больше 1-го, то это ничего не значит, ОГ, встречая на своем пути препятствие, отражаются и идут вобратку
через отверстие бОльшего диаметра больше расход, но меньше скорость истечения
так что выбирай, или больше ОГ выходит, или выходят они выстрее, но в меньшем количестве

Vladislav177Rus

На форуме 17 лет Сообщения: 455 Откуда: Moscow Авто: LADA 21140i---MMC Lancer 9

# 30 Июля 2009 00:08

Женя.1981 писал(а):

тонировка улучшает вид машины в два раза

не совсем так, + 200лс и 500Нм момента

Женя.1981 писал(а):

что суммарный диаметр всех отверстий равен одному отверстию старой трубы!!!!

линейкой замерил?

Женя.1981 писал(а):

Да я пацан,мужик,парень - это лучше чем быть бабой...

у них другие радости в жизни

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 30 Июля 2009 00:09

Feanorrus писал(а):

снимай энту затычку, даже если суммарная площадь 4-х отверстий больше 1-го, то это ничего не значит, ОГ, встречая на своем пути препятствие, отражаются и идут вобратку
через отверстие бОльшего диаметра больше расход, но меньше скорость истечения
так что выбирай, или больше ОГ выходит, или выходят они выстрее, но в меньшем количестве

Респект тебе и уважуха,т.к. первый дал толковое объяснение с точки зрения физики!!! Учитесь критики и балоболы!!

Там 5 отверстий через трубки,4 поменьше между ними и 2 внизу.

Последний раз редактировалось: Женя.1981 (30 Июля 2009 00:12), всего редактировалось 1 раз

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 30 Июля 2009 00:11

Vladislav177Rus писал(а):

Женя.1981 писал(а):

тонировка улучшает вид машины в два раза

не совсем так, + 200лс и 500Нм момента

Женя.1981 писал(а):

что суммарный диаметр всех отверстий равен одному отверстию старой трубы!!!!

линейкой замерил?

Женя.1981 писал(а):

Да я пацан,мужик,парень - это лучше чем быть бабой...

у них другие радости в жизни

Ты что без тонировки??? Ну ты нууб))))))))))))

Feanorrus

На форуме 14 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 30 Июля 2009 00:14

Женя.1981 писал(а):

первый дал толковое объяснение с точки зрения физики!!!

ну дык учился на это, правда я те из гидравлики выдал, но газы примерно так же...

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 30 Июля 2009 00:15

Feanorrus писал(а):

Женя.1981 писал(а):

первый дал толковое объяснение с точки зрения физики!!!

ну дык учился на это, правда я те из гидравлики выдал, но газы примерно так же...

всё равно сниму и сравню..)) а потом расскажу.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 30 Июля 2009 00:21

А вот люди, у который кат нафиг забит или оплавился... Там ведь оже сопротивление газам увеличивается неслабо. Однако они вроде как проблем с перегревом не имеют... Говорят просто - не валит. supercool

Vladislav177Rus

На форуме 17 лет Сообщения: 455 Откуда: Moscow Авто: LADA 21140i---MMC Lancer 9

# 30 Июля 2009 00:22

Женя.1981
не в тонировке счастье и не накладках на глушак.
а чтобы на тебя бабы смотрели как на мужика, а не пацана не нужны все эти куйни

Женя.1981

На форуме 14 лет Сообщения: 814 Откуда: Подмосковье Авто: Ваз 2115i, 1.5 8кл.,2004 г. ЭБУ Ителма 5.1

# 30 Июля 2009 00:25

Vladislav177Rus писал(а):

Женя.1981
не в тонировке счастье и не накладках на глушак.
а чтобы на тебя бабы смотрели как на мужика, а не пацана не нужны все эти куйни

Согласен. А машина тут и не причём,машина делается для себя,для души,для самореализации своих идей, и для сэкса конечно,ну шоб чистенько было,вкусно пахло и чехольчики мягкие...... wwow

Дай кстати глянуть на твоё авто,поучусь быть мужиком)))

Vladislav177Rus

На форуме 17 лет Сообщения: 455 Откуда: Moscow Авто: LADA 21140i---MMC Lancer 9

# 30 Июля 2009 00:35

Женя.1981
а я в своем авто уже давно секасом не занимаюсь, пошел выше. и тонировка уже подвыгорела. показать могу, но не знаю я как фото выкладывать. пришли в личку почту, попробую отправить. но сразу предупреждаю там нет ничего из-за чего на тебя будут смотреть по другому.

без обид: по твоим сообщениям можно понять что ты недавно имеешь машину и надо выпендриться тем чего нет больше ни у кого. а вот у меня елка неделю в машине была, живая, но на показ не выставлял

Feanorrus

На форуме 14 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 30 Июля 2009 00:38

оффтоп
Vladislav177Rus
выкладываешь фотки на любой сервер
тут при написании сообщения жми кнопку "Img"
между тэгами вставляешь адрес на картинку, а можешь просто адреса оставить, без всяких тэгов...

Vladislav177Rus

На форуме 17 лет Сообщения: 455 Откуда: Moscow Авто: LADA 21140i---MMC Lancer 9

# 30 Июля 2009 00:42

Feanorrus
спасибо, не охота и просто лень. я вот Жене кину, если надо будет пусть выложит всем. там особо не на что смотреть

Feanorrus

На форуме 14 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 30 Июля 2009 00:48

ну ежели приватно хотите, то ничего страшного Wink

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 30 Июля 2009 01:12

Женя.1981 писал(а):

сумма диаметров этих дул примерно равна диаметру прошлой трубы Pardon

Если сумма диаметров новых отверстий равна диаметру старого, а новых пять (судя по фото. две мелкие дырки не учитываю) и они одинаковы, то диаметр/радиус одного нового отверстия равен 1/5 от старого.

S(старого_отверстия)=3,14*R*R
S(новых_отверстий)=5*(3,14*0,04*R*R)=0.628*R*R
сравниваем два варианта и видим, что
3,14/0,628=5
суммарное сечение новых отверстий в 5 (ПЯТЬ!) раз меньше старого. Превед медвед! Smile

sobakak

На форуме 16 лет Сообщения: 258

# 30 Июля 2009 11:29

да ты не просто забыл что такое термос и где он находится
ты просто и не знал этого
_
жалко машину

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям