Народ может кто знает чё?

Дворники то работаю то не работают, либо работают но только на последней скорости, откуда копать?

чя, подрулевой переключатель

С чего взял?

на третьей то скорости работает, а на превой только моторчик жжужит

может гайка открутилась на механизме? или щетки уже того...

Релюшку глянь

Верхний разъем ЧЯ! Или тропеция требует смазки

Т.е. тыкнул переключатель кверху, моторчик прожужжал 1.5сек и остановился? Тогда гайка на редукторе ослабла.

ВЧЕРА ВЫТАЩИЛ-ВСТАВИЛ (предохранитель) F5 на 20A и все заработало.
Это уже больше на глюки какие-то похоже, иль я не прав?[/quote]

Где эта сцука находится!!!!!!!!!!!!!!

Весь Рунет перелопатил фотку найти не могу...

На обратную сторону крышки ЧЯ смотреть не пробовал?

Все разобрался какая релюха, меня просто с толку сбили.
Спасибо!

ребят! подскажите!!!

Жму на переключатель включения дворников, чуток....дворники поехали.....и внезапно встали,.....и когда жму на брызгалку, они тоже поехали и встают где хотят, не завершают цикл!!!!!


Заметил, походу больше проявляется в сырую погоду.

Задолбало!!!! разберал все поводки вынал, все провода клеммы сменил где было окисление!!! (менял 3 мес назад)

Чё делать не знаю!! Плиз хелп!! Кто как вылечил???

ЧЯ 2114

А сам моторедуктор разбирал? Там тоже есть контакты.

да разбирал, видел там контакты, в пластмасске которые, обезжирил, закрыл и на герметик чтобы вода не заливалась, хз. чё делать

Может быть как из-за контактов в моторедукторе, так и из-за реле.

контакты я те описал?? которые на железке трапеции?

ты про реле в ЧЯ? честно не смотрел, гляну. на крышку думаю есть обозначение.

А контакты имеют контакт? Может их поджать надо было?... Если не ошибаюсь, именно они отвечают за положение дворников.
Ну и реле, да, исключать нельзя.

ок. не надо же разбирать и вынать всю трапецию чтобы разобрать контактную группу? (да я их токо вот сделал) все работало норм, а потом пришел опять тот же синдром......

там в самом моторо нет больше никаких конактов?

реле обяз. гляну, есть мысль что окисл. и конт, группа совсем не при чем. но эт пока догадки))) ну не может она так быстро тупить начать опять.


P.S. А так надеялся что у кого-нить был такой трабл!!! ЭХ))

Не пробовал, не знаю...

Ну если тебе надо поконкретней, то подцепи лампочку к белому проводу моторчика со стороны подходящей проводки и включи дворники. Она должна гореть на протяжении всего хода щеток, даже если они остановились посреди стекла, и гаснуть только в конце хода. Если так, то контакты в редукторе работают нормально и причина в реле, или плохом контакте.

спасибо тебе большое!! буду пробовать))))

Я вот решил разобрать всю конструкцию почистить, смазать.но когда собирал сломал кривошип точней болт почти под корень.Пришлось екпить новый моторедуктор за 1000р. Но теперь возник вопрос как его правильно поставить?Вроде ставил как написано включил на 1 цикл,выключил.Установил.поставил дворники.включаю очеститель а у меня при самом конечном положении дворник аж за кузов в сторону вылазиет см на 10 если не больше.Как это исправить?Может мне моторедуктор не тот дали? Извиняюсь что не совсем по теме, не хотел новую тему создавать.

А вниз нормально доходит, до резинки? Тогда кривошип на редукторе длинней старого.

Вниз ну не совсем до конца но если до конца опущу дворник то всёравно в верхнем положении будет выезжать.Там чёто уж слишком много вылазиет. А как длинна кривошипа влияет на угол поворота?
Упс извеняюсь.Под словом кривошип я подразумевал не то )).Я имел ввиду болт со шлицами.А кривошип я не менял.У меня новый только моторедуктор.

Всё. Сделал. Оказываеться когда я собирал перепутал местами кривошипы.