Про масло на движке(фото) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#26:  Автор: svd,  СообщениеДобавлено: 05 Августа 2009 19:38
Цитата:

такая крышка продаеца иль ты сам сваял?


В Руси иногда бывает продается.
На твой вопрос о масле из регулятора давления топлива ....ноу комментс ...книжки шоль пойди почитай...иногда полезно.
#27:  Автор: svd,  СообщениеДобавлено: 05 Августа 2009 19:48
Цитата:

на рынках продаются вот эти цилиндры с резинкой, отдельно...к крышке я не знаю как она прикреплена

Smile
Это наверно циллиндры тормозные от волги или газели поотдельности...хотя хз..?
Я покупал целиком все в сборе.Прикреплена она на резьбовой шпильке можно в штатной крышке резьбу нарезать М6 и вкрутить туда этот циллиндрик.
Из недостатков-крышку потом без пассатижей фиг откроешь.Крепко эта фигня сидит.
#28:  Автор: Subzero, Откуда: Йошкар-Ола СообщениеДобавлено: 05 Августа 2009 20:43
svd писал(а):

... промыть маслоотделитель в крышке ...


+1. И пробки с сальниками выдавливать не будет.
#29:  Автор: Drakon4ik76, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 05 Августа 2009 21:09
Под обычную крышку вырезал прокладку из маслостойкой резины.Толщиной где-то 1.5мм.
#30:  Автор: продавец волшебной воды, Откуда: извне СообщениеДобавлено: 06 Августа 2009 08:50
svd писал(а):

Цитата:

такая крышка продаеца иль ты сам сваял?


В Руси иногда бывает продается.
На твой вопрос о масле из регулятора давления топлива ....ноу комментс ...книжки шоль пойди почитай...иногда полезно.


впесду книжки, инет рулит..
елси трудно то можешь не строчить посты ибо по книгам ВСЁ вообще можно найти
#31:  Автор: tyro, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Августа 2009 12:46
По советам форумчан заменил вчера тормозуху, купил новую крышку на масляную горловину, продул шланги вентилляции картера и нехороший человек помыл двигатель. cry Приехал на мойку-говорю, ну наверно кроме ДУ, ДМРВ и сигналки неплохо было бы накрыть генератор и стартер. Мойщик округлил глаза, сказал да ты что-накроем только сигналку. Ну заставил его ещё закрыть тряпкой впуск воздуха. Короче вымыли, красота, грязи нет. Завёлся, всё ок. Приехал домой (2 минуты от мойки) двиг глушить не стал-сижу сушу на холостых. минут через 20-30 цуко всё таки загорается чек. На БК-"ДК до нейтрализатора не активен". Сбросил. Через минуту опять появляется. В общем разъём датчика подёргал, ошибку раз 20 сбрасывал-не помогает. Потом сбросил проехал немного-сижу жду. За 10 минут не загорелся. Стрёмно теперь. Посмотрел в поиске. Причины 3:
1)резкое проседание напруги
2) неконтакт массы
3)Подсос воздуха
4) Сам датчик
Вот такие дела. Посмотрю что дальше будет. Помыл мля cry
#32:  Автор: KoTTT, Откуда: Кемеровская(42 RUS) СообщениеДобавлено: 07 Августа 2009 15:37
я заменил заводские хомуты на "нормальные", теперь уже как месяца полтора прошло, это место чистое. А так, вся гбц была черная.
#33:  Автор: Veber2turbo, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 09 Августа 2009 16:59
Тоже сочилось масло...снял крышку всё промазал герметиком...и когда затягивал болты один свернул(на верхнем рисунке как раз он изображен угловой)вот думаю высверливать или оставить так как есть...масло вроде не течет всё чисто.Что посоветуете?
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • <
  • 1
  • 2
Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU