Прошу помощи... У меня ВАЗ 21083 2000 г.в. вчера подключил магнитолу, она 2-а часа поработала и выключилась... а вместе с ней прикуриватель и сигнализация (также не работают), предохрпнители все в норме... Что могло произойти? Знаю это беда многих моделей этого ряда (читал на форумах) но помимо того, что "запитал магнитолу напрямую к аккумулятору, а прикуриватель мне не нужен я не курю..." все и заканчивается, а вот мне нужен прикуриватель!!! и не только потому что куржю!!! туда еще много всяких полезностей вставляется и без сигналки как-то не по себе...

Заранее благодарен за ответ...

а у меня вообще сперли гады магнитолу на днях! я буквально на 20 минут домой зашел!

схему в руки, прибор и погнали по цепочке

Bozik
Если провод от Ш3(10) целый, то могдли перегореть дороги в ЧЯ.
Уменьшай нагрузку, ибо сгоришь.

А вчера она у меня вообще учудила... Заглохла, забыл снять с задней когда заводил, ну дернуло разок, а после этого свет фар перестал гореть... перезаведешь появляется и так далее... то одни габариты, то вообще ни чего, а то все нормуль... ???

Выкини блок предохранителей, поставь новый. Все беды оттуда. А то сгоришь нафик как спичка.

Что за Зверь??? По инету глянул цена за особь от 160 до 1500 вечно деревянных ХЗ какой из них... Все новыми числятся...

Пересмотри все предохранители.. Они с виду могут быть нормальными, а реально сгоревшие...

протяни напрямую в магнитоле есть предохранитель...
а прикуриватель если и замкнет то сразу увидишь и еще сгорит и обесточится

F4 и предохранитель в магнитоле гляди

Усе живое, но на всякий случай заменил ситуация таже :taz

может масса7

На выходе из ЧЯ Ш3(10) провод цвета ГП (голубой и пурпурный) напруга есть?
Чем меряешь или смотришь? Нет тестера - возьми лампочку контрольку.
Нет напруги и пред целый - открывай ЧЯ - там дорожки из фольги перегорели.

Всем спасибо за участие... дело было действительно в ЧЯ поменял и заработало даже то, что не работало . Тема закрыта