На коробке моей ВАЗ-2109 был разбит корпус коробки передач. Масло текло... Купил себе б/у коробку. Проверил: никакого люфта в дифференциале, ничего. Все вращается плавно и ровно. Передачи переключаются легко.

Поставил. Машина бежит отлично, передачи переключаются без проблем. Но есть одно "но". При переключении стышен явный удар. Скрежет... Я подозреваю что от долгого хранения коробки (6 лет лежала) залипли синхронизаторы.

Кто что думает по этому поводу - подскажите!

возможно, но если там был норм. уровень масла врятли.
А по какой причине её (б/у коробку) снимали то в своё время? может в ней самой был трабл, из-за чего её сняли, но так и не доремонтировали?

да отдай ее обратно! мало ли что там могет быть?

Хозяин той машины запустил кузов и он у него прогнил... Приехал на место стоянки (в деревне), а уехать уже не смог - кузов пополам сложился!

Масло заливал сам, все четко.

Еще есть мысль о том что может вести сцепление. Хотя вроде бы все отрегулировано правильно, но это вроде бы...

Педаль сцепления выше подними, не до конца выключает...

Уверены? Дело в том, что сцепление отрегулировано так же как и было отрегулировано - четко по книжке...

дело то минутное, попробуй, проще чем коробку снимать...