всем привет.Проблема в том что постоянно перегорает предохранитель на 10 А в сиге.на закрытие.(потом уже не открывает) на зеленом проводе- это общий контакт реле запирания центр.замка. Схема подключения Ц.З по дополнительному электроприводу.Т.к блок ц.з отсутствует. Кто подскажет-что делать? как лечить? надоело уже ч.з багажник залазить !

забыл. сига томогавк с автозапуском.

еще вопросец- каким цветом провод лампы давления масла на приборке?

Паспортный ток потребления моторедуктора одного замка 5 А
5А х 4замка = 20 А.
ИМХО предохранитель на 10 А просто обязан сгореть.




Серый с голубой полоской. На белом разъёме.

Больше 15А категорически не ставить. Если сгорает пятнашка, то искать замыкание в проводке. Или в переходе на дверь в резинках, или внутри дверей. Реже замыкает проводка в салоне. Больше не ставь - спалишь релюшку в блоке сигналки.

за цвет провода спасибо.!! но до этого на старой сиге ниче не сгорало ведь.и работало отлично! еще вариантые? может блок ц.з поставить и подцепить по другой схеме? вопрос какой блок? как они маркируются и ск-ка стоят?

Ты менял сигнализацию? Потом появилось замыкание? Объясни толком!
С блока сигнализации выходят шесть проводов на замки. По твоей схеме два провода на плюс, два на минус и два на замки - они с предохранителями. Что там можно перепутать? Да и в инструкции схема для любителей. Все показано. Если у тебя десятка, то желтый и красный провода на замки(речь про проводку авто), розовый - плюс, черный - масса, коричневый и белый - датчик водительской двери.

да,все правильно,менял сигу. 2-а дня все ок! на 3-ей вот такая фигня случилась. Ц.З нет, тока фишка-разьем для него. вот к нему и подключеные провода на откр. и закрытие. подключены к желтому и красн. значит замыкает где-то? машина 12ка

Больше 15А не ставь, если сгорит, полюбому ищи замыкание.