При включении сцепления - трясет весь автомобиль. Что это? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

serg102

На форуме 22 лет Сообщения: 33 Откуда: Moscow

# 07 Сентября 2003 16:41

Особенно заметно при трогании с места. (Пробег 70 тык., сцепление родное). Что делать?
Спасибо. Shocked

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 07 Сентября 2003 17:21

Меняй на Лук или Валео!
Все равно на СТО тебе дорога, самвый наврено худший вариант если че-то с маховиком (не дай Бог)! Езжай посмотри да и поменяй, все равно 70тык для сцепления нормальный срок для замены!

ebe

На форуме 21 лет Сообщения: 33 Откуда: Россия

# 07 Сентября 2003 18:41

Скорее всего у тебя кривой диск сцепления. У него допустимое биение должно быть не более 0,5 мм. Личится только заменой диска, желательно на буржуйский.

Andriy

На форуме 20 лет Сообщения: 177 Откуда: Днепропетровск Авто: 21103,1.5 16V, 2003г Январь 5.1

# 08 Сентября 2003 00:42

Цитата:

Скорее всего у тебя кривой диск сцепления. У него допустимое биение должно быть не более 0,5 мм. Личится только заменой диска, желательно на буржуйский.

Верно, покоробился ведомый диск, нужно менять.

serg102

На форуме 22 лет Сообщения: 33 Откуда: Moscow

# 12 Сентября 2003 11:46

Всем спасибо. НО:
Кинулся я, было, в магазин за ЛуК-ом, а там сцепление Лук 620-3051-09 обозначено как 2112 и продавцы утверждали, что у 110 и 112 сцепления разные.
Правильно, отечественные отличаются, а как насчет импортных?
В ж."За рулем" ?7, 2003 все импортные обозначены как общие и для 110, и 112... Как все-таки на самом деле?
Кстати, тот ЛуК в магазине почему-то был еще и без подшипника, хотя на коробке он нарисован... Вскрыли несколько коробок - подшипников не было ни в одной. (Магазин АвтоВаз-Запчасть на Петрозаводской).
Спасибо.

Vic102

На форуме 22 лет Сообщения: 8 Откуда: москва

# 12 Сентября 2003 12:13

serg102 писал(а):

Всем спасибо. НО:
Кинулся я, было, в магазин за ЛуК-ом, а там сцепление Лук 620-3051-09 обозначено как 2112 и продавцы утверждали, что у 110 и 112 сцепления разные.
Правильно, отечественные отличаются, а как насчет импортных?
В ж."За рулем" ?7, 2003 все импортные обозначены как общие и для 110, и 112... Как все-таки на самом деле?
Кстати, тот ЛуК в магазине почему-то был еще и без подшипника, хотя на коробке он нарисован... Вскрыли несколько коробок - подшипников не было ни в одной. (Магазин АвтоВаз-Запчасть на Петрозаводской).
Спасибо.

Поменял себе на 80 тык. на Valeo, очень доволен. Но затем обратил внимание, что сцепление стало схватывать уже в самом начале хода педали. На сервисе сказали, что импортные выжимные подшипники тоньше отечественных, поэтому желательно импортные диски ставить с отечественным подшипником, т.к. со временем будут проблемы регулировки хода педали.

Удачи Виктор.

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 12 Сентября 2003 12:28

Vic102 писал(а):

serg102 писал(а):

Всем спасибо. НО:
Кинулся я, было, в магазин за ЛуК-ом, а там сцепление Лук 620-3051-09 обозначено как 2112 и продавцы утверждали, что у 110 и 112 сцепления разные.
Правильно, отечественные отличаются, а как насчет импортных?
В ж."За рулем" ?7, 2003 все импортные обозначены как общие и для 110, и 112... Как все-таки на самом деле?
Кстати, тот ЛуК в магазине почему-то был еще и без подшипника, хотя на коробке он нарисован... Вскрыли несколько коробок - подшипников не было ни в одной. (Магазин АвтоВаз-Запчасть на Петрозаводской).
Спасибо.

Поменял себе на 80 тык. на Valeo, очень доволен. Но затем обратил внимание, что сцепление стало схватывать уже в самом начале хода педали. На сервисе сказали, что импортные выжимные подшипники тоньше отечественных, поэтому желательно импортные диски ставить с отечественным подшипником, т.к. со временем будут проблемы регулировки хода педали.

Удачи Виктор.

Подтверждаю, тоже заметил, но в принципе не критично - так ездить можно, сцепление хорошее!

Если б я был уверен, что все что продается в магазинах идет с "конвеера" то покупал бы наше! А так я не уверен , приходиться брать импорт:(

D_enis

На форуме 20 лет Сообщения: 278 Откуда: Москва

# 12 Сентября 2003 13:59

Брал VALEO на коробке было написано VAZ 21102 21103, продавцы сказали ( магазин хороший и большой) что разница есть для русского сцепление инопроизводители по качеству и туда и туда нормально подходят.

serg102 писал(а):

Всем спасибо. НО:
Кинулся я, было, в магазин за ЛуК-ом, а там сцепление Лук 620-3051-09 обозначено как 2112 и продавцы утверждали, что у 110 и 112 сцепления разные.
Правильно, отечественные отличаются, а как насчет импортных?
В ж."За рулем" ?7, 2003 все импортные обозначены как общие и для 110, и 112... Как все-таки на самом деле?
Кстати, тот ЛуК в магазине почему-то был еще и без подшипника, хотя на коробке он нарисован... Вскрыли несколько коробок - подшипников не было ни в одной. (Магазин АвтоВаз-Запчасть на Петрозаводской).
Спасибо.