Скрип при повороте руля

[check]

Спецы помогите. Ваз 21074 2001г. выпуска, все штатное. С недавнего времени при повороте руля вправо-влево слышится страшный скрип - такое впечатление что трется резина об резину. Скрип идет из-под машины и по-моему с правой стороны. Залез, посмотрел - так на первый взгляд ничего криминального. Собираюсь в выходные загнать на смотровую яму.
Вопрос: Что там может так скрипеть? К чему нужно готовиться- может что-либо купить из запчастей, спрашиваю потому, что без ямы ничего не поймешь, яма - в гаражном кооперативе, пользование- за деньги, не хочется впустую приехать а потом опять договариваться и платить.
Посмотрел по поиску, в мурзилке - там ничего не нашел.. Есть шаровые соединения в рулевом , что их менять - целый гимор... Может просто смазать... Масло в редуктор доливал, свободных ход руля - нормальный, ну проверю как написано в мурзилке, состояние рулевых тяг на люфт если все нормально куда дальше копать?

[Diмон]

А этот скрип присутствует всегда или появляется, к примеру, после поездки, а после стоянки пропадает?

[d.dmitry]

Похоже на маятник рулевого механизма, он справа. Пусть ктонибудь руль туда сюда покрутит, а ты открой капот, посмотри сверху на маятник, он наверно там болтается афигенно.
Поменяй резинки в маятнике, ремкомплект рублей 100 стоит. Весь маятник менять - гемор, нужен съёмник и опыт.

[lomond]

d.dmitry прав. Скрипят в стоковом маятнике резинки-пыльники. Их 2 штуки сверху и снизу. Находятся между шайбой и корпусом. Если люфта нет, то достаточно смазать маслом, иногда помогает.

[Sany_Omsk]

У меня подобный скрип появляется после того как машина долго постоит на жаре. Потом пропадает.
Видимо пластик расширяется...

[AC_ID]

у меня было подобное, переменял практически всё!!! На что были подозрения, а оказалось не поверите - ШАРОВАЯ опора!!! Скрипит еще как, после её замены скрип исчез!!!

[Rezo]

[OldFeld]

[Wanderer57RUS]

check
ИМХО, шаровая, у меня тоже так было с нижней, вовремя не поменял, потому что скрип пропал, но в итоге остался на повороте без колеса, благо скорость была совсем маленькая. Однако гемора потом было...

OldFeld У меня было при любом повороте руля.

[Rezo]

[Серёга1990]

у меня была подобная проблема скрипело правое колесо при повороте налево.заменил маятник и пыльник рулевой тяги и теперь всё нормально.

[check]

[quote="Rezo"][quote="AC_ID"]оказалось не поверите - ШАРОВАЯ опора!!![/quote]В первую очередь шаровые смотреть нужно (при появлении скрипа, начинается более тугое вращение руля), потом шарниры руевых тяг!
И только после этого можно обратить внимание на остальное и прочее.......[/quote]

Написал сначала что все штатное - забыл что 2 года назад меняли маятник на тот, который на подшипнике...
По поводу шаровых. Шаровые прошли 30 тыс. стоят те что с завода их не менял. Заметил - если подойти к машине и качнуть ее справа спереди - ЕСТЬ СКРИП! Если качать за левое крыло- такого не наблюдается.
Почитал поиск, все пишут - смотри шаровые... Ох, блин как некстати!
Что хоть брать-то? за рулем, лемфордер?

[Androcc88]

Опа...руль как бы сдергиваешь с центрального положения...есть такой эффект...но нигде ничего не скрипит...и в свое центральное положение он как бы сам заскакивает.
У меня подозрение на рулевой редуктор:выкручиваешь регулировочный винт-эффект не исчезает но немного слабеет.
Что же это всё же может быть?может и правда шаровые?а не скрипят может потому что смазку набил...они у меня пол года назад заскрипели при пробеге 5000 на них.