Помогите определиться: Зубило vs Десятко
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
# 28 Июля 2009 17:21
Итак, сабж.

Имеем 120 тыр, и желание преобрести перелац на четырех колесах.

Выбор пал на зубилы 09 и 099, и на десятки с двенашками.
Друзья и знакомые говорят, что десятка гораздо лучше зубила и по управляемости и по комфорту. Так ли это?

Вобщем, жду советов и критики gpn


З.Ы.: Сам я не на чем кроме классики не ездил. Всмысле долго..... На зубилах покатался, а вот на десятках не ездил никогда (за рулем).....
viper31
# 28 Июля 2009 17:40
За 120 тыр только зубило, 10ка за эти деньги хлам будет.
А лучше поискать 2114. За эти деньги точно можно найти. 2115 за 120 много вариантов есть
marcus_13
# 28 Июля 2009 18:12
десятка безусловно лучше 9-ки во всем, кроме управляемости и, возможно, в стоимости запчастей.
по поводу хлам-не хлам. нашей тачанке скоро будет 9 лет. тянет до сих пор прилично. достаточно надежна (кроме мелочей, к этому сроку меняли по электрике кой-чего, и, естественно, подвеску и сцепление). в движок почти не лазили. после неё 9-ка знакомой (которая на 2 года младше), оставляет впечатление явно менее современного авто. Конечно, все слова относятся к сравнению 9 и 10-ки.
14-е лучше 9-ок, двигатель такой же (хотя 10-ку можно 16-кл.взять). салон поприятней, но по моему мнению до 10-го всё равно не дотягивает.

я бы взял 10-ку.
Guzh
# 28 Июля 2009 19:19
Eugen[kgn]
А я вообще нестал бы ничего такого брать, еще бы немного подкопил и если бу уж совсем невмоготу стало купил бы б/у Нексию у более менее знакомого...
# 28 Июля 2009 20:58
viper31 писал(а):

За 120 тыр только зубило, 10ка за эти деньги хлам будет.


Да нет, у нас за 120 вполне реально взять десятку в неплохом состоянии года 2001-2002 (попадаются и 2003). И двенашку 16 клапанную в состоянии более-менее.... тоже 2001-2002 года....

marcus_13, спасибо за информацию. Приму к сведению Drinks or Beer

Guzh писал(а):

А я вообще нестал бы ничего такого брать, еще бы немного подкопил и если бу уж совсем невмоготу стало купил бы б/у Нексию у более менее знакомого...


Да не, я сейчас ищу просто жоповозку на год-два, пока идет переделка моей супер-пупер 2105 gpn lol1

Так что просто охота немного подержать переднеприводную машину.... Как оно буит..... bboyan
# 30 Июля 2009 18:35
Мнения разделились..... У кого еще какие мнения? Smile
Rodomez
# 30 Июля 2009 18:44
копи дальше. нафиг тебе нужен этот 2001 02 год. 8 летняя машина - это геморрой считаю
viper31
# 30 Июля 2009 18:57
Бери 2114
Jackal
# 02 Августа 2009 22:14
Eugen[kgn] писал(а):

Друзья и знакомые говорят, что десятка гораздо лучше зубила и по управляемости и по комфорту. Так ли это?


по комфорту 10-ка лучше, прежде всего по плавности хода и тишине в салоне (мотор не так слышно и салон не трясется как в зубиле).
Но по управляемости зубила однозначно лучше.
Albelda
# 05 Августа 2009 09:51
Конечно десятка получше будет,там и внутри приятнее и ,как уже сказали, плавнее идет.
Но я лично просто оч люблю зубилу,т к мои лучшие годы прошли именно с ней lol1
Jackal
# 05 Августа 2009 10:35
Albelda писал(а):

т к мои лучшие годы прошли именно с ней


и судя по профилю все еще проходят....или уже не лучшие?
papa_dima
# 06 Августа 2009 13:43
Albelda писал(а):

Конечно десятка получше будет,там и внутри приятнее...



В каком смысле приятнее? Если по комфорту то моя четырка фору ей даст.
Надеюсь, все сидели в десятке спереди на пассажирском сиденьи?
Вот-вот. Жутко неудобно и тесно...

ИМХО.
marcus_13
# 06 Августа 2009 15:20
papa_dima писал(а):

Albelda писал(а):

Конечно десятка получше будет,там и внутри приятнее...



В каком смысле приятнее? Если по комфорту то моя четырка фору ей даст.
Надеюсь, все сидели в десятке спереди на пассажирском сиденьи?
Вот-вот. Жутко неудобно и тесно...

ИМХО.



у меня впечатления с точностью до наоборот. хотя спорить тут не о чем, каждому своё Drinks or Beer

Автору совет: выбирай 10 или 14. 9, на мой взгляд, смотреть не стоит. Посиди, прокатись, там будет ясно, где лично тебе удобнее, красивее, лучше Smile
Proteus
# 06 Августа 2009 15:32
Самара (2108...21099) -- самолет, но относительно мало комфортен;
Самара 2 (2113...2115) -- тянет похеровее, зато комфортнее первых Самар;
ну, а десятое семейство -- для комфорта.
Все вышесказанное -- ИМХО.
alcher
# 08 Августа 2009 17:22
Proteus писал(а):

Самара (2108...21099) -- самолет,


ну уж самолет Smile не понятно почему 2114 хуже тянет ( с мотором 1,6)?
Grand
# 09 Августа 2009 00:39
брал свою 14 в декабре...за 128 т.р..не гнилая...все норм...10-ое симейство за такую сумму было укатанное и ржавое !!!!
# 09 Августа 2009 14:38
Принимаю поздравления. Купил машину. Хотел конечно 10-ку....

Короче, взял я 2115 '02 года. Отдал 110 (просили 120).
В 2003-м была замена кузова. Цвет "серебристый серо-зеленый" (по ПТС).
Стекла с заводской тонировкой и шелкографией вкруг (кроме лобовика). Кстати, за такие стекла мне на ТО ничего не скажут?

Состояние вроде ниче, не считая небольшой вмятины на заднем крыле.
Вроде сама ничего так.....

Вот пара фоток:











Короч не знаю мужики что делать...... Толи плакать толи радоваться.....

Настроение почему-то ужастное.....
genich
# 09 Августа 2009 15:01
Поздравляю. А плакать-то чего? Вроде на машину похоже, вроде внешне хорошо.
Раманыч
# 09 Августа 2009 18:33
papa_dima писал(а):

В каком смысле приятнее? Если по комфорту то моя четырка фору ей даст.
Надеюсь, все сидели в десятке спереди на пассажирском сиденьи?
Вот-вот. Жутко неудобно и тесно...


Один раз сел у себя, ради любопытства, и больше так не делаю... На водительском мне больше нравится. Если бы покупал кому то, чтоб меня возил на пассажирском, 10ку не купил бы 'hehe'
Rover_61reg
# 09 Августа 2009 18:49
papa_dima писал(а):

Надеюсь, все сидели в десятке спереди на пассажирском сиденьи?


Ага, а на 14 левая коленка пассажира упирается в трпеду. 63
А вчём измеряется "комфорт", когда сравнивают матрёху и зубилу2 - не понимаю Pardon Комфортнее имхо, на ту разницу в цене, но и она того не стоит.
zlexx
# 09 Августа 2009 20:22
Десятко-современней, просторней, но дороже. Зубило несовременней, но дешевле и ЗНАЧИТЕЛЬНО НАДЕЖНЕЙ.
Albelda
# 10 Августа 2009 17:12
Jackal писал(а):

Albelda писал(а):

т к мои лучшие годы прошли именно с ней


и судя по профилю все еще проходят....или уже не лучшие?


Ну пока еще ездит,тьфу тьфу тьфу,150 кусков прошла уже.
Надеюсь и дальше так ездить будет,тока тосол лью и масло меняю.

papa_dima писал(а):

Albelda писал(а):

Конечно десятка получше будет,там и внутри приятнее...



В каком смысле приятнее? Если по комфорту то моя четырка фору ей даст.
Надеюсь, все сидели в десятке спереди на пассажирском сиденьи?
Вот-вот. Жутко неудобно и тесно...

ИМХО.


Ну я на переднем рабочьем сидел,тесновато было,т к не отодвигал седушку назад (на экзе был). Наверно еще надо катаца,чтоб ченить еще понять.
Приятнее я имел ввиду внутри все сделано более качественно и монолитно. А в девятке как из топора вырубили все.
Для меня четырнадцатая тоже как то то ли роднее,то ли привычнее,то ли удобнее.
У нее подвеска пожестче чем у зубила имхо,но передачи с трудом втыкаюца,а внутри гораздо приятнее (панель приборов) и шумоизоляция чуть повыше.
Grand
# 11 Августа 2009 19:17
а почему была замена кузова уже через год езды ??? после аварии ?
Bossman
# 11 Августа 2009 19:36
Цитата:

почему была замена кузова уже через год езды ??? после аварии ?



pst Нет блин наверно она сгнила pst

Афар чёт затух, наверно из сервиса не вылазиет hehe
Люся
# 11 Августа 2009 19:46
Eugen[kgn] писал(а):

Сам я не на чем кроме классики не ездил


15-шка- хороший выбор, после Классики.
Плакать не надо
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •