Здраствуйте! Такая проблема автомобиль ВАЗ 2106 карбюратор ДААЗ 2107, когда глушишь машину на горячую и спустя несколько минут в карбюраторе начинает капать бензин через диффузор второй камеры, далее попадает на заслонку второй камеры и просачиваетсяв коллектор. Если машина постоит минут 15-20 то завести ее бывает очень сложно. Видимо, смесь переобогащается. Из-за чего бензин может капать в карбюраторе ?

очевидно неправильно установлен уровень топлива в ПК или прохудился поплавок или не держит клапан. если все-таки клапан - рекомендую юникар, только перед покупкой надо изучить их сайт на предмет подделок и мест покупки, а купив - вымочить в бензине хотябы пару часов.

Очень важно, от куда течет. Может течь через стык между малым и большим диффузорами 2 камеры. Может течь через прокладку. Обычно при подтекании 2 камеры ХХ обороты практически трудно отрегулировать винтами качества и колличества.

Misha10
иглу проверьте, скорее всего просто устала и пора ее заменить.

А зачем?
Я сразу поставил. Вроде всё нормально работает.

DmitryO70
по идеея резина, даже маслобензостойкая немного меняет размеры после отмочки в бензине.

мочить венгерку надо!

у меня карб дааз 2107-1107010-20 такая проблеика при регулировке карбюратора по мануалке выставляю 800 оборотов винтом количества и пытаюс дабится максимальных оборотов винтом качества и получается что максимальные обороты получаются при полностью завинченом винте качества, что делать?

11POISON11
завинчиваете качество, дрыгало должен заглохнуть.
А винт регулировки переходной систмы у вас вкрыт?

mdiman21043
да и на первой и на второй топлиной камере