Наладка двигателя после переборки.

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 08 Сентября 2009 19:12

Решил на 083 блок поставить калиновское колено, шатуны от2110 ,поршни со смещенным пальцем,но есть подозрение что после етого последует доводка так вот вопрос какая именно(жиклеры,зажигание,регулировка клапанов и тд)и вообще даст ли ета замена существенный прирост мощьности,динамики?Заранее спасибо за ответ!!

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 08 Сентября 2009 19:16

Вася Васильков писал(а):

вообще даст ли ета замена существенный прирост мощьности,динамики?

А на из чего исходили, когда подбирали "железки" от сестренок?

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 08 Сентября 2009 19:28

1,7 - вообще трактор должен быть gpn

95 бенз лей т.к. СЖ увеличилась

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 08 Сентября 2009 20:15

allisandr писал(а):

1,7 - вообще трактор должен быть
95 бенз лей т.к. СЖ увеличилась

и Фсё а жиклеры в карбе?

Stilett

На форуме 15 лет Сообщения: 393 Откуда: Москва Авто: 21099 98г.карб=>1.6 16v +2107 85 года

# 08 Сентября 2009 21:12

по таблице просто увеличь колво смеси
тоесть поставь более крупные , не меняя соотношение или чуть сдвинь в зеленую зону

а 1.7 прет прекрасно Smile

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 08 Сентября 2009 21:25

Stilett писал(а):

а 1.7 прет прекрасно

Ну не 1.7 а 1611

Stilett писал(а):

по таблице просто увеличь колво смеси
тоесть поставь более крупные , не меняя соотношение или чуть сдвинь в зеленую зону

Прости за наглость может маркировку подскажешь)))) Razz

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 08 Сентября 2009 21:30

падожди, ты ток колено поршни и шатуны от матрехи поставил, и 1,7 стало? в какую сумму уложился?

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 08 Сентября 2009 21:42

Grigoriy писал(а):

падожди, ты ток колено поршни и шатуны от матрехи поставил, и 1,7 стало? в какую сумму уложился?

Еще не ставил- почву прощупываю я просто не люблю делать чтото незная.А ваще думаю или стойки норм взять или двиг перебрать ска дилема?

Grigoriy писал(а):

в какую сумму уложился?

Я с украины поетому сумма в гривнах 2600грн,стойки сс20 столько же.Впринцыпе двиг стоковый норм,стойки тоже но друг прокатился на девятине где поставлены сс20 о..ел говорит совсем другой пипелац-иномарка епть.

Stilett

На форуме 15 лет Сообщения: 393 Откуда: Москва Авто: 21099 98г.карб=>1.6 16v +2107 85 года

# 08 Сентября 2009 21:55

Вася Васильков
подскажу

прост увеличь гдето до 155в 115т в первой и 165в 125т во второй, но эт если хочешь чтобы перла хорошо (до 13 литров при тапкаполе) , а если не хочешь , то в темно зеленой зоне ченить подбери
Grigoriy
калиновский высокий блок . колено под ход 78 , поршня со смешением ковка - 1.7
по цене гдет 18 штук без работы ( делал сам)

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 08 Сентября 2009 22:01

я тож щас думаю 20 косарей в двиг вложить, или в подвеску, но склоняюсь ко 2 му варианту.А если надумаеш подвеску менять сс20 не ставь, у знакомого стояли год отработали и застучали благо по гарантии поменяли, поставь сакс или каяба говорят (если не палево) 60 тыщ ходят без проблем.(на тот момент было щас уже пробег больше)

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 08 Сентября 2009 22:04

Цитата:

калиновский высокий блок .

ты блок менял!? wwow

неееее я старый точить буду, тем более он ток 90 тыщ отходил.

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 08 Сентября 2009 22:06

Stilett писал(а):

калиновский высокий блок . колено под ход 78 , поршня со смешением ковка - 1.7
по цене гдет 18 штук без работы ( делал сам)

Респект

Есть прход на динамику?

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 08 Сентября 2009 22:11

Тоже сам делать планирую!!

Stilett

На форуме 15 лет Сообщения: 393 Откуда: Москва Авто: 21099 98г.карб=>1.6 16v +2107 85 года

# 09 Сентября 2009 01:37

Вася Васильков
ну у меня там много доработок было ( переделка на инжектор, запил головы , вал , впуск, выпуск ) , но так как это было до замены блока и поршневой , то могу сказать что динамика возросла значительно
да и чувствуется что сил побольше ( тащил товарисча )
плюсы калиновского блока в том , что есть масляные форсунки и в том что у меня уже 2 капиталки было Smile

( до меня ) , не в фольгу же точить
gpn

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 09 Сентября 2009 15:36

Цитата:

и в том что у меня уже 2 капиталки было Smile ( до меня ) , не в фольгу же точить
gpn

ну да ,тогда ты правильно сделал что блок поменял, а я думал че эт ни с того ни сего блок менять. gpn

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям