Что за приблуда? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

"E"Bosch

На форуме 16 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21102, 2001г.в.,снежка

# 15 Сентября 2009 14:53

Извиняюсь за возможно глупый вопрос.Подскажите,что за трубка идущая параллельно тяге ,которая скорости переключает.На 08 подобного вроде не было.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22711 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 15 Сентября 2009 14:56

реактивная тяга кулисы КПП.

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 15 Сентября 2009 14:59

Цитата:

что за трубка

лишняя деталь

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22711 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 15 Сентября 2009 15:02

Андрей_П7
ну сними раз тебе лишняя, и мешай палкой бочку говна

"E"Bosch

На форуме 16 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21102, 2001г.в.,снежка

# 15 Сентября 2009 15:23

Какая у нее главная функция и что будет если она раскрутится?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22711 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 15 Сентября 2009 15:37

"E"Bosch
попробуй снять, так видимо не доходит пост выше..

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 15 Сентября 2009 16:26

"E"Bosch писал(а):

Какая у нее главная функция и что будет если она раскрутится?

Цитата:

Нужна чтобы перемещения коробки передавались на шарнир рычага переключения передач (чтобы не было перемещения рычага относительно коробки). Перемещения могут вызвать выбивание передач, особенно при резком разгоне и на кочках.

как-то так

creepjacklamer

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1445 Откуда: КАЗАНь Авто: пеший ход

# 15 Сентября 2009 17:02

снимал я тягу. как будто г@$но месишь в горшке

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 15 Сентября 2009 17:31

Андрей_П7 писал(а):

лишняя деталь

точно епт

она действительно была бы лишней если бы обойма на которой стоит рычаг КПП жестко была прикреплена к кузову как на семействе самар.
а так как она на резиновой проставке без этой тяги - привет г@$но в проруби и вылетающие при резких торможениях с включенной передаче и на кочках под полным газом...
еще прикольно ехать по хреновой дороге и смотреть как рычаг болтается с черт знает какой амплитудой pst

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 15 Сентября 2009 23:30

Gloom
пол года, как снял. Когда снимал поставил калиновский кардан, устранил люфт шарнира тяга-кулиса, и все. Переключения четкие, кулиса как клювала при резком ускорении, так и клюет. Никакого обещанного говна в бочке не получил, ровно так же, как и вылетающих передач. О чем вы тут сейчас говорите, и о чем говорили мне пол года назад на этом же форуме я так и не осознал. Создается такое впечатление, что какой-то один человек по этому поводу ихрек фразу "будет как в бочке с г#$@ом", так теперь при упоминании каждый слышивший это раньше должен написать. Никакого говна в этой бочке нет, официально заявляю. Кто не верит- снимает и лично понимет, а не слушает про эту мифическую бочку с г#$@ом.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22711 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 16 Сентября 2009 01:33

ну ну, сядь в нормальное авто и попереключай.
я тоже ездил недели 2 без этой тяги, когда вернул обратно, офигел от четкости переключения передач.

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 16 Сентября 2009 07:02

чтоб совсем не болталось - ставим заднюю опору на КПП.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 16 Сентября 2009 07:12

Кот Матроскин писал(а):

чтоб совсем не болталось - ставим заднюю опору на КПП.

у меня на момент снятия реактивки стояла опора КПП от 8В. Меньше болтанки рычага без реактивки от этого не стало.
Проездил без нее так же в районе недель двух... поставил нафиг обратрно все...
да кстати... кардан тоже тогда был калиновский...

Андрей_П7 писал(а):

устранил люфт шарнира тяга-кулиса, и все.

ой.... это карданом калина то? pst

кардан калина кстати тоже из "псевдотюнинга" - толку от него *** supercool

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 16 Сентября 2009 07:27

Glan писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

чтоб совсем не болталось - ставим заднюю опору на КПП.

у меня на момент снятия реактивки стояла опора КПП от 8В. Меньше болтанки рычага без реактивки от этого не стало.

так я и не агитирую снимать реактивную тягу Smile

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 16 Сентября 2009 10:59

[/quote]ну ну, сядь в нормальное авто и попереключай.

Цитата:

а до снятия я на чем ездил?

Цитата:

ой.... это карданом калина то?

запятые не для дураков расставлены, ага?

кардан калина кстати тоже из "псевдотюнинга" - толку от него ***

Цитата:

он беззазорнтый, правда не на долго, но это не суть.
Пол года назад это уже проходил, ездийте с тягами, епта ваше дело:)

olegus74

На форуме 16 лет Сообщения: 1203 Откуда: 59 регион Авто: разные

# 16 Сентября 2009 11:16

"E"Bosch, советую доработать крепеж реактивки по этой ссылке http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=208781&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ездил и я со снятой реактивкой, потом решил сделать как Координатор, так вот мое имхо с реактивкой много лучше. Рычаг меньше болтается при движении, и вибраций больше не стало с доработанным крепежом.

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 16 Сентября 2009 12:48

Кстати, а как же зубилы то ездят без этой тяги? Тоже г@$но в бочке месят? В чем принципиальные отличия в конструкции?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 16 Сентября 2009 12:55

Андрей_П7 писал(а):

Кстати, а как же зубилы то ездят без этой тяги? Тоже г@$но в бочке месят? В чем принципиальные отличия в конструкции?

ну научишься читать дк милости просим с вопросами

Glan писал(а):

она действительно была бы лишней если бы обойма на которой стоит рычаг КПП жестко была прикреплена к кузову как на семействе самар.

а так как она на резиновой проставке без этой тяги - привет г@$но в проруби

хотя тут видимо ярки пример когда человеку - тебе конкретно абсолютно пофиг на то что пишут другие - только свое толдычить получается Good

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 16 Сентября 2009 13:42

Цитата:

тебе конкретно абсолютно пофиг на то что пишут другие

ну не то, чтоб пофиг, но есть не много, а началось это с пол года назад. Ты тоже читаешь не особо внимательно, как я заметил.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 16 Сентября 2009 13:43

Андрей_П7 писал(а):

Ты тоже читаешь не особо внимательно, как я заметил.

примеры в студию.
я про тебя привел если че.

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 16 Сентября 2009 14:59

Цитата:

Когда снимал поставил калиновский кардан, устранил люфт шарнира тяга-кулиса, и все.

Цитата:

ой.... это карданом калина то?

Перечитал написаное мной, и так и не понял. как можно было сделать такой вывод.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 16 Сентября 2009 18:42

Андрей_П7 писал(а):

Перечитал написаное мной, и так и не понял. как можно было сделать такой вывод.

сам понял че написал? какой люфт ты убрал? чем? карданом? о да... 5 мм это сильно pst

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 16 Сентября 2009 22:54

Glan
ты неадекват. Люфт есть как в стоковом кардане- от этого кулиса имеет лишний люфт, так и сам шарнир кулиса- тяга(туда успешно были вставлены 2 шайбы, от чего шарнир стал безлюфтовым в принципе.
Это я и изъяснил этим:

Цитата:

Когда снимал поставил калиновский кардан, устранил люфт шарнира тяга-кулиса, и все.

Из чего твой свежий и ясный мозг понял, что я убрал люфт шарнира тяга-кулиса установкой беззазорного кардана rlzz

браво!

Цитата:

ой.... это карданом калина то?

На что я, запутавшись в скриптах форума, пояснил:

Цитата:

запятые не для дураков расставлены, ага?

Что по моей затее должно было смягчить напряг на твой нежный мозг.
И так еще раз:

Цитата:

поставил калиновский кардан

С этим все ясно? Или сделать подробный отчет?
Далее

Цитата:

устранил люфт шарнира тяга-кулиса

Поясню, установка кардана, и устранение люфта шарнира тяга-кулиса(воображааем, воображаем, что такое шарнир тяга-кулиса. Подсказка: Это не кардан! pst