Решил в этом году легально пройти техосмотр. В итоге на стенде проверки тормозов имею следующие результаты для задней оси:

РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Тормозная сила слева: 2,06 кН
Тормозная сила справа: 1,17 кН
Удельная тормозная сила оси: 0,77
Относительная разность тормозных сил: 43%

СТОЯНОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Тормозная сила слева: 1,72 кН
Тормозная сила справа: 0,6 кН
Удельная тормозная сила оси: 0,55
Относительная разность тормозных сил: 65%

Цилиндры с обеих сторон новые (в правом пару месяцев, в левом - несколько дней), колодки вроде бы в порядке, по крайней мере не изношены точно. Что посоветуете?

Для "классики". Замасливание колодок / течь тормозухи по правой стороне. Разобрать, отмыть бензином барабан, протереть накладки на колодках, устранить течь (если есть) и собрать всё на место.
Колодки одинаковые на задней оси (комплектом меняные) или собраны из того, что было?

Wanderer57RUS
снимите оба задних барабана вывесив ось и поглядите, надавливая на рычаг стояночного тормоза, к которому крпится трос внутри барабана, при каком его положении слева и справа колодки начнуть расходиться. если при разном - 99% виновата распорная планка между колодок.

e853kc
Если б знать, одинаковые колодки или нет... До меня это всё было. На вид вроде похожи.

BECHA
Интересная мысль! Спасибо, посмотрю.

перед прохождением тех осмотра не надо ездить по лужам и лучше не проходить в дождливый день
проверить уравнитель в месте натяжения ручника и отрегулировать его
поездть несколько дней для притирки колодок