Мужики помогите!!!!!
стала стучать рулевая рейка (при троганье, остановке на кочках) соответственно подтянул регулировочную шайбу не помогло!!!
купил рем комплект и поменял (всё кроме корпуса, самой зубчатой рейки и вала который её крутит) а толку нет всё равно стучит!!!!!
если дёргаешь за тяги то она такая секая ходит вокруг оси на 2-3 мм и при этом стучит!!
что сделать для устранения этого косека?????

Рейка нового или старого (как у зубил) образца?

рейка старого образца (прямозубая)

Там есть две "гранатки" (типа -сайлентблоки) - через которые рулевые тяги крепятся к рейке.
Если резинки на этих сайлентблоках разбиты - будет аки нехороший человек стучать.
У меня так было.

ГМП,по подробней,plase.Заменить без снятия рейки никак или можно?Тож усы болтаются,пока не стучит,но чую скоро...Рейка СО.

Drakon4ik76, давно дело было, рейку кажись (98%) надо снимать и выпрессовывать эти сайлентблоки. Заодно и пластиковую втулку сменить на новую.
Замечу, что эти сайлентблоки разные для рулевых старого и нового образца. Старая - это от девятки.

У мну 9ая с 10ми тягами.Я ее менял в сборе.А она сцука без смазки была+рулевые тяги к рейке не до конца прикручены были.Вот походу и разбило.

У меня так же.
Но до сих пор стоит родная. 270 тыс. по нашим дорогам.
ТОлько злополучные карданчики менял, втулку и пыльник.

Свою поменял по гарантии,за 35тыш по асфальту убилась.

Нового образца - неудачная конструкция.
Долго не живет.
Так наверное задумано изготовителем...

Как говорится,хочешь разорить соседа-подари ему автомобильВАЗ!

а ещё у меня закралась темка что вал который приводит в движение сам вал рейки и удерживает сам вал от вращения
то- есть если вал привода рейки изношен то рейка как у меня вращаясь стучит!!!!

а соленблоки дествительно есть на тягах рулевых но они такие сякие целые
а если их менять то рулевую рейку не надо снимать!!!!

А подтянуть сам рулевой не пробовали.
Там бывает достаточно треть оборота спецключа - и стука нетУ.

подскажите пожалуйста у меня при повороте руля проктически до упора что то подсвистывает ?

Гидроусилитель есть?

нет нету.

так точно тянуть не пробывал
а вот на счёт стука есть ещё мысля что при установке регулировачной шайбы легла набок пружинка поджимная

Аналогичная фигня, похоже придется полный р\к покупать, с пилой и "червяком".

за 27 тык умерла

??Так можно все таки?Можно подробней?

в месте крепления тяг к рулевой рейке имеються саленблоки (прикрытые пластиной+стопорной пластиной)
менять я их не пробывал и не видел не у кого чтоб они были изношены
знакомый сосед по гаражу перекуп берет 09,99 старые годов 95,93 и не разу не видел чтоб он менял их (саленблоки)

мммда мужики купил я свой драволёт 3 года назад и не парился с ним 2 года а теперь началось
выпуск дроволёта 2001
пробег близок к 100000 км

Ключевое слово - ПЕРЕКУП.
Для подобных личностей главное - что ржу не было видно да масло сильно не текло до момента продажи.
А ты говоришь о каких-то сайлентблоках...

Меняют,и не редко.Сними наконечник и станет все ясно-если тяга как на шарнире,все.Если пружинит(вверх-вниз)тоже все,только нормально