1 Прогреть двигатель до рабочей температуры и до конца утопить рукоятку управления воздушной заслонкой (полностью открыть заслонку); заглушить двигатель.

2 Установить предварительное положение винта “качества”, завернув его до упора и отвернув на 7—8 оборотов для семейства “Солекс”.

3 Запустить двигатель и винтом “количества” установить минимальные устойчивые обороты коленчатого вала двигателя.

4 Не трогая винт “количества”, винтом “качества” добиться максимально возможных оборотов.

5 Винтом “количества” уменьшить обороты коленчатого вала до минимальных устойчивых.

6 Завернуть винт “качества” до появления заметных перебоев в работе двигателя, а затем отвернуть до достижения устойчивой работы двигателя (но не более чем на 30—60°).

Дык на ХХ он и так должен быть втянут, так что удаление жала по идее не должно влиять на ХХ.

не чего подобного удаление жала еще как влияет