Перегревается двигатель. Вентилятор не включается. Релюхи менял, предохранители целы. Замыкал контакты датчика включения вента --крутит, думаю что гемор с датчиком. Как можно проверить этот термодатчик, чтоб зря не менять на новый???. Прошу помощи!!!

не такой он и дорогой... проще поменять...

Если при замыкании проводов вентилятор крутиться, значит точно датчик. Он стоит 100 рублей, меняй и не парься.

Датчик стоит дешево, на холодной машине не сливая ОЖ откручиваешь датчик вытаскиваешь и быстро вставляешь другой не прольешь ничего. Лучше вытащил датчик закрыл рукой взял другой датчик вставил.

ну я так в принципе и хочу сделать, мне тут подсказали что можно всетаки проверить датчик тестером ( по мере прогрева машины сопротивление датчика должно падать, главно до нуля не догнать )

и еще в дополнение к теме охлаждения... на сервисе мне както сказали чтоб пробку бачка не завинчивал до конца (мол если что патрубки порвет), а я вот думаю система должна быть под давлением иначе тосол при меньшей Т-ре будет вскипать..!!??
У кого какие мысли на этот счет?

больше не заезжай в этот сервис.... ладно...?????

Эт точно, "мастеров" блин развелось....

+1

если уж есть желание, проверить можно, датчик в чашку с водой, воду на плиту и кипятить, а к датчику тестер подсоединить или лампочку с батарейкой при достижении температуры включения в датчике контакты должны замкнуться, потом купи новый и сравни

еще возможно забит радиатор, хотя это маловероятно, на работающей машине когда температура уже большая чтобы включался вентилятор поторогай рукой радиатор везде, только отсоедини провода от датчика, а то включится еще вентилятор, пальцы поранит

Dmitry_Cat
Пасиб за совет, приблизительно так и собирался сделать..