А задумка такая. Машинка четырка. Задние ПТФ не спользую (не работали с завода, а потом провод для них в проводке заиспользовал для подсветки багажника). Так вот, что решил сделать. Хочу соединить на плате дорожки к ПТФ и стопарям и поставить вместо птф-ных лап маленькие габаритные на 10Вт. При нажатии на тормоз загораются стопари и лампы в месте для птф. Зачем?
- не хочу чтобы пустовало гнездо под птф-ную лампу ))))
- самое главное - хочу увеличить видимость стоп-сигналов
Сразу хочу сказать, уже проверил - не слепит. Т.к. лампа маломощная, и мелкая по размерам, т.е. находится не в фокусе отражателя. По яркости чуть меньше основных стопарей.
Кто что думает?

Но намного проще. Взял провод длиной где-то сантиметров 10, и соединил плюс лампы стопаря с плюсом лампы птф, причём только в лефой фаре, правая стала гореть как и левая, без какой либо проводки.

Проблему с яркостью решил по другому. На блестящий отражатель наклеил кусок чёрной толстой бумаги, птф по яркости стали как и стопари

Закончилось это всё тем, что прочитал в правилах, что запрещается подключать стопари к задним птф

snow02rus писал(а):Если сильно чешется, купи пару светодиодных китайских фонарей и сделай матрицы диодные (но не факт что они будут хорошо светить)

нет уж, детсадовский колхоз я уж как-нить миную стороной)))

И бывает включаю ЗПТФ, когда необходимо двигаться задом

диодик воткни между задним и ПТФ.непридётся каждый раз кнопочку жать.

амое главное - хочу увеличить видимость стоп-сигналов

вкуривая в схему не могу понять, как горят задние птф если кнопка не нажата?

где то тут прочитал что они включаются нажатием кнопки,

а отключаются потом только при отключении освещения вроде.

всё время ЗПТФ включаться вместе с фонарями заднего хода

не так уж часто приходится ездить задом наперед