Уважаемые форумчане!
Несколько дней назад стал обладателем ВАЗ 21113, поэтому на форуме новичок. Честно посмотрел правила и попробовал найти ответ на свой вопрос в поиске - не вышло... Поэтому спрашиваю:
вчера ночью, судя по всему, пытались открыть пятую дверь - орала сигналка, а сегодня заметил, что личинка замка наполовину свернута. Видны следы отвертки или чего-то подобного.

Подскажите п-та, как и на сколько сложно поменять эту личинку?? Можно ли это сделать самому или стоит обратиться в сервис??

Открыть дверь, снять обшивку, открутить центральный катафот на крышке, снять его, затем отключить и снять личинку, поставить новую.
З.Ы. Некоторые шпильки катафота скорее всего обломаются ибо ржавеют быстро. Приготовиться к покупке нового.

А как она там отключается??

P.S. Не подскажите какой-нибудь толковый электронный мануал по 11ой?? Раньше была 9ка - была токовая книженция...

Только что задумался над тем, что если будет новая личинка, то должен быть новый ключ??... Как они продаются - с ключами??

ключ новый будет

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/20-1-3-snyatie-zamka-dveri-zadka.html

читать с пункта
4 Отверткой поддеваем фиксатор привода…

Себе покупал комплект - три замка (водитель, пассажир, задняя дверь), два ключа (одинаковых). Так что, приготовься и передние двери разбирать.

либо таскать отдельный ключ для задней двери

передние личинки лучше не трогать, а снять с них тяги и сделать защиту от линейки это будет к месту...

Ну уж если на то пошло - так замки - для честных людей. А против вора, как известно, нет запора.

Снять личинки вове, в место них установить заглушки http://www.autoforum.nnov.ru/forum/attachment.php?s=9045c2c2095be8c145406214c814c009&attachmentid=772&d=1089800256
На дверь багажника, электрозамок и тоже заглушка.
Так как некоторые если видят прорезь для ключа пытабтся провернуть личинку и мнут железо двери в районе замка. А тут нет личинки и сувать нечего.

и приходицца совать промеж двери прям к замку

имхо всякие заглушки колхоз и довольно таки трудоёмко...я сделал проще засунул спички в обе личинки и каждому дурню понятно что проворачивать бесполезно...

Это варварство, да и внимания привлечет много.
ИХМО там скоба на 2110 вряд ли так откроется.....

EvLaN
Поздравляю, у тебя появилась причина сделать все замки под один ключ.
Недавно себе так делал.
1. Купил набор замков (передние+ для багажника).
2. Разобрал один передний, потом второй. Собрал из них один под ключ зажигания. (шаманство с порядком и типом пластиночек)
3. Сбегал к машине, поставил, старый замок притащил домой.
4. Собрал задний замок под ключ зажигания. Сбегал, поставил.
5. С пассажирского просто сбросил тягу, со временем будет и заглушка.
Около часа заняла процедура, с учётом всей беготни и спиливания шайбы с заднего замка (единственная запара, если её так можно назвать). Всё предельно просто и быстро. В итоге имею один единственный ключ.
А убирать замки (один по крайней мере надо оставить) не вижу смысла. Высадится аккум в ноль и чего? Линейки, проволочки, стягивать защиту картера?

Пусть уж лучше будет на 1 ключ больше в связке

Да уж... 2 года владел 9ой - никаких проблем, а тут - практически в первую же ночь Надо бы озадачиться. Да и страховать решился окончательно

za_k_on, спасибо за инструкцию. Думаю, что озадачусь.



Да мне вот тоже как-то стремно совсем убирать механическое открытие дверей. Больно уж не хочется из-за этого где-нибудь застрять...

А если просто снять тягу с замка, это будет совсем неграмотно?? Хотя бы на ночь...

непонял .. называть можно как хочешь и делать что хочешь )
если тягу снимешь как откроешь ?
у вас есть электрический жтот да?
я ведь незнаю что там на 2111
можно ваще выкинуть эту тягу а личинку пусть дальше крутят

x-soft, ага, у меня там стоит электрозамок из салона.
В результате мучений снял таки обшивку (у меня там нет саморезов, за то есть большое количество пистонов, которые не так просто снять было...) и снял тягу от замка (с ключом) к замку багажника. Теперь можно открыть только из салона.
Для себя решил, что в критической ситуации (если электрозамок вдруг перестанет работать), можно будет из салона вырезать кусок обшивки и вручную открыть. Т.е. запасной вариант есть

уж лучше сделать новый замок под старый ключ. делов на 10 минут подольше