ВАЗ 21114 пробег 9500 км, 1 год машине, масло менялось по графику, бензин 92... недавно появилось цокотение под капотом, открыл, сначала чё-то подумал что-то звук идёт от ремня к генератору... потом исчез звук, потом опять появился, определить на холодном или горячем двигателе не ясно и так и так бывает, бывает и нету вовсе, а бывает цокает постоянно... внимательно послушал ближе всего он идёт от выпускных коллекторов... неужто клапан какой-то завыёживался? с чего бы это... смотрел масло уровень на самом минимуме, ну не из-за этого же... подлил масло немного, до середины щупа, наверное поеду на сто пока есть гарантия... или может что-то менее серьёзное?

возможно.
или из за недостаточного давления либо изза плохово качества масла.
эт если гидрики цокают.

гидрики??? извините, что это?

у вас 16 клапанник судя по модели значит они есть.

Гидрокомпенсатор - элемент двигателя внутреннего сгорания, предназначен для компенсации теплового зазора между толкателем клапана и распределительным валом газораспределительного клапанного механизма. Для выполнения назначения требуется давление масла в системе. При низком уровне масла имеет свойство завоздушиваться и постукивать.

у меня цокали после замены масла с промывкой .. потом перестали.
Думаю без звука и личного присудствия, на растоянии не определишь точно диагноз, т.к впринципе что угодно может брякать
если есть гарантия пусть на СТО голову ломают.

Подлили масла примерно 0,5 литра(остаток год назад от 4л, т.е. залилось 3,5) и постукивание перестало, вот второй день не слышу... значит вы правы на счёт гидрокомпенсаторов... тогда интересно куда же делось масло, мне говорили на нормальном двигателе не должно уходить, а у меня 0,5 л за год ушло...