В последнее время стала плохо загоратся задняя скорость, и только когда рукой прижмешь рычаг переключения. И вот неделю езжу - вообще уже не работает. По случаю получилось попасть на яму, снял оба проводка с коробки, замкнул - фонари работают. Контакты подчистил, через сам датчик работать не хочет.
Вопрос - кто менял его и как?
Там кардан мешает (пока проводки снял, руку чуть там не оставил), видимо его придется отцеплять.

Я без снятия кардана менял. Неудобно - это да, но вполне реально. Обычным рожковым ключом откручивал.

_Stalker_
Фигня его там менять. Немного "камасутрой" изогнёшся и всё открутишь без снятия кардана. Датчик стоит 50 руб. Сам по весне менял.

При покупке собственно датчика, обратите внимание на его самого...Их два вида, один старый добрый "большой", под ключ на 22 (вроде), другой поменьше, под ключ на 19. Так вот, второй не берите, их сами продавцы не хвалят, одни возвраты..., говорят то течь начинают, то контакты не замыкают, хотя при нажатии на шарик щёлкают. У меня такой меньше года простоял, не тёк, но и не замыкался...

А еще датчики разные для 4-х и 5-ти ступенчатых коробок. Да, при установке обильно смазать контакты чем-нибудь навроде вазелина, чтоб не окислялись быстро.

Если есть нормальный ключ, то можно поменять не снимая кардан
http://kopeika.hmarka.net/self.php?gr=7&id=28

менял легко обычным комбинированным ключем на 22,а именно той накидной половиной(12 гранной) которая изогнута градусов на 20-30 к ручке.ничего не снимал