Датчик температуры ОЖ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Дмитрий У.
# 13 Сентября 2009 18:14
Извиняюсь, если баян, но некогда искать поиском. Вылетела такая проблема. На приборке и на бк стало показывать разную температуру примерно на 5-7 град. Сейчас ехал по трассе 100 км/ч бк кажет 78-82 град на приборке около 90 ну 87-88. Раньше показания совпадали. Что копать (грешу на датчик температуры который с ЭБУ) и как точно определить, что это именно он.
GSVNN
# 13 Сентября 2009 19:34
Дмитрий У. писал(а):

как точно определить, что это именно он



Тестовой проверкой по данным таблицы зависимости сопротивления от температуры из мурзилки или временной заменой на заведомо исправный.
Дмитрий У.
# 13 Сентября 2009 19:46
GSVNN писал(а):



Тестовой проверкой по данным таблицы зависимости сопротивления от температуры из мурзилки или временной заменой на заведомо исправный.

Это понятно, хочется ведь как проще, не снимая датчик. Сейчас только на ум приходит утром на холодную включить зажигание и сравнить температуру окружающего воздуха и температуру ож все с БК.
Rover_61reg
# 13 Сентября 2009 22:46
На ДТОЖ приходит стабилизированные 5 вольт с ЭБУ, а датчик приборки - борт сеть. Может контакт где-то плохой?

Хотя при исправном термосе, при езде по трассе температура должна быть около 90.
J_rockiN
# 13 Сентября 2009 22:48
Цыфры фиксированные, или скачут?
Дмитрий У.
# 14 Сентября 2009 05:46
J_rockiN писал(а):

Цыфры фиксированные, или скачут?

Нет не скачут.
Дмитрий У.
# 14 Сентября 2009 11:18
Вообщем поменял ДТОЖ, сейчас температуру нормальную кажет бк по трассе 87-88, только стрелочный показывает теперь немного меньше. На приборке 90 по бк 93-94 град. Раньше все было один к одному.
AlexNP
# 14 Сентября 2009 11:35
а как ты на приборке хочешь увидеть 3-4 градуса,интересно просто. к томуже датчик для приборки не такой точный как для ЭБУ.
J_rockiN
# 14 Сентября 2009 11:52
У меня разница в 1 градус. Когда стрелка четко на штрихе 90, на БК тоже 89-90. Поэтому не такие и не точные эти датчики.
AlexNP
# 14 Сентября 2009 11:56
Rover_61reg писал(а):

На ДТОЖ приходит стабилизированные 5 вольт с ЭБУ, а датчик приборки - борт сеть. Может контакт где-то плохой?

Хотя при исправном термосе, при езде по трассе температура должна быть около 90.



вот например о точности.да и сам датчик не очень.
Дмитрий У.
# 14 Сентября 2009 12:18
Так, что предлагаете забить? Или всетаки еще раз поменять. Раньше ведь один в один было, да и карлсон раньше включается по моему теперь.
*leha*
# 14 Сентября 2009 12:26
датчик что на эбу выкрутить и стакан с кипятильником. массу не забыть на него накинуть вода закипела смотрим показания бк, делаем выводы. лень купи другой дт. у меня лично показометр о бк отличается. массы бы сначала протянул.
AlexNP
# 14 Сентября 2009 12:34
масса у него вроде бы своя.
*leha*
# 14 Сентября 2009 12:41
AlexNP писал(а):

масса у него вроде бы своя.


правильно подметил. попутал я
Дмитрий У.
# 14 Сентября 2009 12:52
Да похоже и сами датчики бракованые в магазины гонят. На заводе хоть все равно контроль проходят. А кто интересно эти датчики производит?
AlexNP
# 14 Сентября 2009 12:56
фсе кому не лень.
Дмитрий У.
# 14 Сентября 2009 13:09
AlexNP писал(а):

фсе кому не лень.

Вот это и плохо. А заводские чьи будут?
Rover_61reg
# 14 Сентября 2009 19:48
Дмитрий У.
ДТОЖ - штука прецизионная.
В мурзилках даны таблицы зависимости от температуры с точностью до градуса (90 градусов - 241 ом)
А для датчика приборки +/- пол деревни (90 градусов - 155-196 ом)+допуск показаний в угловых градусох +\- 4.5, да ещё учитывая нестабильность бортовой напруги....
ST_13
# 14 Сентября 2009 20:12
А у меня другой датчик мозг парит, ДУОЖ, вообще задолбал, всегда показывает что тосола нету, поменял новый, он зараза 2 дня прожил нормально, потом опять такая хрень, показывает типо нету, а сам бачок полон.
K@Z@NEЦ
# 14 Сентября 2009 20:39
Не подскажите, что делать если если температура ОЖ по БК скачет, т.е 78 - 85 - 89 - 82... что то подобное, а на панели показывает почти 90? что смотреть?
Rover_61reg
# 14 Сентября 2009 20:42
K@Z@NEЦ писал(а):

температура ОЖ по БК скачет, т.е 78 - 85 - 89 - 82.


Rover_61reg писал(а):

Может контакт где-то плохой?

J_rockiN
# 15 Сентября 2009 00:02
K@Z@NEЦ писал(а):

Не подскажите, что делать если если температура ОЖ по БК скачет, т.е 78 - 85 - 89 - 82... что то подобное, а на панели показывает почти 90? что смотреть?


Сам с этим борюсь. Скорее всего как раз плохой контакт, и скорее всего в разъеме датчика.
rg-45
# 15 Сентября 2009 00:15
прям эпидемия какаято с прыгающей температурой по БК.
J_rockiN
# 15 Сентября 2009 00:18
У меня вся система охлаждения - сплошная эпидемия блин.... Самое слабое место моего Рокин-мобиля.
Дмитрий У.
# 15 Сентября 2009 06:52
Ребята сейчас пригляделся к стрелке на приборке, если наклониться чтоб глаза были на уровне приборки то показания с бк совпадают 1/1, если смотреть под обычным углом, а рост у меня 182, то разница получается градуса 3. Вот похоже где заморочка выходит.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •