Вот у меня такая ситуация. Стоит безконтактное зажигание. карб с 08 . и октан корректор импульс.. двигл под 93 а лью 80 но зажигание в минус и ездить можно.. но на холостых обороты еле еле.. нужно зажигание здвигать в + или хх увеличивать.. делаю такую фишку. кидаю пробод с контакта на карбе ..ставлю реле РЭК11 ( оно маленькое) все это дело паяю на цепь октан корректора.. теперь выглядит дело так ..при отпущенной педали октан корректор отключен и зажигание в глубоком плюсе под 80 ... как только поехал зажигание определяет октан корректор ...все малость сумбурно.. кому будет интересно обьясню подробней..но мне НРАВИТСЯ!!!!!!!

Хорошо придумано У меня стоит октан-4, он сам на ХХ увеличивает на несколько градусов угол опережения. Очень хорошая вещь.