Каковы признаки неработающего масляного фильтра?

[rruslan]

Каковы признаки неработающего масляного фильтра? Или неправильно работающего!
Кто что знает?
Спасибо!

[ИгорьPetrovitch]

В случае, если долго (более 5 сек) не тухнет лампа аварийного давления масла можно говорить (как об одной из причин ) о неисправности обратного клапана на масляном фильтре.Лечится просто-замена фильтра.

[rruslan]

ИгорьPetrovitch
Это мы знаем! - Все так диагностируют! Может еще какие есть неисправности! Просто интересно!

[*leha*]

давляк. есть же и байпас канал

[rruslan]

*leha*
Привет!

[Andrey2114]

[rruslan]

Andrey2114
а если все гаснет, но фильтр "левый" фильтрует плохо, как определить
что масло фильтруется нормально?[/quote]

И я о том же!

[гека]

сейсач будет ответ..

[гека]

[quote="гека"]

[rruslan]

[гека]

"От бумаги – к клапанам: перепускному и обратному. Задача первого – отследить момент критического загрязнения фильтра и не дать двигателю возможности умереть от масляной засухи: лучше грязное масло, чем никакого. Работает он по элементарному принципу: когда фильтр загрязняется, давление перед ним увеличивается, а за ним – падает. Клапан приоткрывается, и часть масла проходит неочищенным, но давление за фильтром, то есть в масляной системе, увеличивается.

И вот тут – вопрос: а каким должно быть усилие открытия перепускного клапана? Есть фильтры – например, Tsitron Raider, где в качестве отличительного свойства заявляется увеличенное усилие открытия. Дескать, при пиковых давлениях на холодном пуске клапан не пускает грязное масло в двигатель. А хорошо ли это – как же без масла? С другой стороны, и малым это усилие быть не должно – иначе грязное масло сразу ринется в двигатель."

[Солярко]