Взято от сюда:
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/xml1.pl?step=view_one_news&bind1=9

27 мая 2009 года ОАО ''АВТОВАЗ'' начал серийный выпуск своей новой модели - универсала семейства LADA PRIORA. В этом автомобиле удачно соединились действительно приемлемая цена (от 313 тысяч рублей в зависимости от комплектации), высокий уровень оснащенности и безопасности, надежность и многофункциональность.

Торжественный старт сходу первого товарного автомобиля дал президент АВТОВАЗа Борис Алешин: ''Сегодня коллектив предприятия отмечает праздник - на конвейер АВТОВАЗа поставлена новая модель - универсал LADA PRIORA. Очень важно, что наша новая модель выходит на рынок именно сейчас, в период сложной экономической ситуации. Предлагая новый продукт потребителям, мы укрепляем бренд LADA на рынке. Уверен, что те, кто сядет за руль универсала LADA PRIORA, оценят современный уровень качества и удобства этого автомобиля с его доступной в своем сегменте рынка ценой. И первые отзывы мы получим совсем скоро, поскольку первый товарный универсал LADA PRIORA выбран в качестве служебного автомобиля нашим руководителем службы развития качества Паскалем Фельтеном'' - сказал президент АВТОВАЗа Борис Алешин.

АВТОВАЗ начал выпуск универсала LADA PRIORA спустя всего 7 месяцев после его дебюта в 2008 году в качестве прототипа на автосалонах в Краснодаре и Санкт-Петербурге. Новый автомобиль, сменивший на конвейере своего предшественника - универсал LADA 111, вобрал в себя множество оригинальных конструкторских решений. Как и другие автомобили семейства LADA PRIORA, универсал был полностью спроектирован в системе математического моделирования. При подготовке его к производству были освоены 227 оригинальных деталей и модернизированы еще 407 позиций. Кузов получил новую боковину, задние крылья, крышу, откидную дверь багажного отделения с оригинальной светотехникой.

Первые универсалы LADA PRIORA с 16-клапанным 1,6-литровым двигателем сойдут с конвейера в комплектации ''люкс''. Новинка АВТОВАЗа стала одной из самых оснащенных в модельной гамме LADA. В список ее опций входят АБС, подушки безопасности переднего пассажира и водителя, климатическая система, электроусилитель руля, передние и задние электростеклоподъемники, парктроник и многое другое. Основные системы безопасности и комфорта, отдельные детали двигателя сегодня поставляются на АВТОВАЗ ведущими мировыми производителями: AVL, Bosch, Federal Mogul, Halla Climat Control, Panasonic.

В продажу универсал LADA PRIORA поступит после 20 июня 2009 года одновременно по всей России. Всего в текущем году автозавод планирует выпустить около 20 тысяч универсалов. Однако в связи с экономическим кризисом эти планы могут корректироваться.



Пресс-служба ОАО АВТОВАЗ


С Уважением
Андрей

Фотку хотю:)

занимаем очередь

на сайте ваза пока ее нет

Имхо, не так уж и плохо.

судя по просвету - кроссовер какой-то

Универсал повышенной проходимости как ауди аллроад

можете поздравить присутствовал лично на выше описаном мероприятии Белая под символическим № 000001 очень даже ничего смотрится

Ничо-так..Интересно, когда в салонах можна буит руками пощупать?

Зы: В тайне надеялся - может быть уберут личинки замков из дверного полотна - нихрена.

вот Ыще "живые" фотки http://auto.mail.ru/view.html?gallery_id=1418&photo_id=17914 люксовка будет наверно (чуть дороже хетча 348т. руб) 360-370рублей стоить,дороговато на мой взгляд,может лучше "бедную" комплектацию лачетти сарай за эти деньги взять? на фотках выглядит неплохо на мой взгляд

еду значит сегодня, смотрю издалека - приора универсал стоит, поближе начал подъезжать оказывается это кукурузер Прадо
Задницы очень похожи

Ну уж прям так и похожи?! Круз выше шире дороже
Кстать я заметил один "изыск" на приоре-универсал ввиде круглых выступающих за габариты кузова задних фонарей явно смахивающих на тойотовские фары и фонари на последних короллах камри и крузе 200

на официальных вазовских фотках все машины жипы...

Вот ее то как раз и жду! Автовозом в Ставрополь отправили, специально для меня! Ждите отчета(если автовоз дойдет конечно)

Сарайко, нехороший человек, красивая.


Это не просаженная подвеска. В салонах такие же стоят.

Вроде как передок с задком зрительно не очень вяжутся. Сзади лучше смотрится чем спереди

А ручки то ручки дверные!!! Мля, личины могли бы убрать! Мне седан больше нраицца, его то и охота

Колесики маленькие...... ручки уродливые.... Двери криво висят... (((( Но все же шаг вперед... )))

Сзади ниче вроде,теперь 10лет будут выпускать всю тройку.Им бы двухдверку запустить...для тюнинХА...

Вот уродливая Но самое интересное, что глаз превыкнет современем я когда первую приору разглядывал особенно передок одна мысль в голове кто купит такую уродливую машину Вот задок у хетча сразу понравился

Хеч стильный, мне тож нраицца, сарай вроде уродцем не кажется

Привыкнут конечно.... десятку тож сначала "беременной антилопой" называли....а щас ниче.... привыкли... )))

Не пойму... судя по фоткам у них при сложенных сидениях задних ровную площадку сделать не получилось что ли?

Конечно нет, это ж таз.

ХМ... если б только в площадке ровной все проблемы были... )))