нет искры от катушки зажигания

11Антон11

На форуме 14 лет Сообщения: 3

# 22 Сентября 2009 22:53

нет искры от катушки зажигания на трамблёр На катушку идёт 12v. катушка рабочая.контакты в трамблёре новые зазор в норме.ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ УЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ?

SeaQuest

На форуме 15 лет Сообщения: 458 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21043 1998г, карб, 5ступ, контактное.

# 23 Сентября 2009 00:27

Цитата:

"катушка рабочая"

- как определяли? Верно это делать по сопротивлению(и то далеко не точный способ), как правило, вторичной высокоомной обмотки, а не тупо по тому что она дает какую-либо искру.
Проверяем бегунок в трамблере а именно контакт центрального провода-уголька и благополучное прохождение заряда до его кончика. В этом бегунке есть что-то похожее на селеновый высоковольтный диод, знающие меня поправят, может быть в этом причина. Ну и самое банальное - высоковольтный провод.

kepler.bol

На форуме 15 лет Сообщения: 144 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ-21053, 1997г., карб., БСЗ, АОК Силычь, 250 т.км.,+Chery M11 хэтч. люкс

# 23 Сентября 2009 07:04

Недавно тоже встал на трасе, не было искры, поменял катушку, конденсатор всё равно нету.
Потом посмотрел мужик из диагностики, пришлось поменять трамблер, до дома дохал. Потом только я увидел, что гибкий провод на массу в трамблере был отломан.

Буйный

На форуме 15 лет Сообщения: 1334 Откуда: Краснодарский край, Хадыженск Авто: Приора-универсал

# 23 Сентября 2009 07:25

11Антон11 писал(а):

катушка рабочая

Ли?

семa

На форуме 14 лет Сообщения: 272

# 23 Сентября 2009 10:42

А как проверялась катушка? Снимался центральный ВВ провод, машина прокручивалась ключом и с клеммы провода на "массу" била искра?

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 23 Сентября 2009 13:32

11Антон11 писал(а):

нет искры от катушки зажигания на трамблёр На катушку идёт 12v. катушка рабочая.контакты в трамблёре новые зазор в норме

Посмотреть конденсатор,крышку трамблера,провода,для начала.

Krz

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ 21043 1994 г., БСЗ, Пульсар-М, ОЗОН, 4 КПП, БК-21, предпусковой электроподогреватель тосола, брелок на ключах :)

# 23 Сентября 2009 15:15

Катушка может быть рабочая и 12 В на нее идти, но главное чтобы на контакт катушки "К" с трамблера соединение было. Проверить провод можно лампой. Отсоеденить его от катушки и подключить лампу одним контактом к этому проводу, а вторым на +12В. При прокручивании коленвала (например поддомкратить одно заднее колесо, включить 4-ю скорость и вращать колесо руками) лампа должна мигать.

11Антон11

На форуме 14 лет Сообщения: 3

# 23 Сентября 2009 18:38

семa писал(а):

да

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 23 Сентября 2009 19:43

Автор видимо сам не понимает, что спрашивает!

11Антон11 писал(а):

нет искры от катушки зажигания на трамблёр

11Антон11 писал(а):

семa писал(а): А как проверялась катушка? Снимался центральный ВВ провод, машина прокручивалась ключом и с клеммы провода на "массу" била искра?
да

Как можно понимать вопрос, когда искра есть, но её нет!?........ wwow

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 23 Сентября 2009 19:58

Rezo писал(а):

ак можно понимать вопрос, когда искра есть, но её нет!?

Вот и я о том же!Возможно автор хотел спросить почему её нет в Трамблере или на свечах?Уточнить бы!!!

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 23 Сентября 2009 23:00

Вот была тема: Как проверить искру
Вообще, конечно, непонятно, что и как проверялось...

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям