стеклоподъёмник передней двери на99 - 2010 год уже на дворе (обрати на дату моего поста 4 года уже прошло)При том что

ACN

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Авто: 2109

# 14 Марта 2010 20:46

Berkut_Spb писал(а):

ACN
2010 год уже на дворе (обрати на дату моего поста 4 года уже прошло)

А при чем здесь 4 года? Ничего по сути так и не сказал..

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 14 Марта 2010 20:51

ACN писал(а):

Berkut_Spb писал(а):

ACN
2010 год уже на дворе (обрати на дату моего поста 4 года уже прошло)

А при чем здесь 4 года? Ничего по сути так и не сказал..

При том что Гранат идеально работает на моей машине 5 лет (разжевываю уже). Сток протянул полгода, авто брал новый.

ACN

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Авто: 2109

# 14 Марта 2010 22:47

Понятно. Значит только по личному опыту. К сожалению у меня наоборот. Я просто ищу реальные тесты/сравнения штатных ЭСП и реечных, рычажных. А фраза

Berkut_Spb писал(а):

Я думаю что ни для кого не секрет, что штатные стеклоподъемники полное...

давала надежду, что такие сравнения реально проводились. Может быть какими-нибудь журналами, а не отдельными личностями. Буду очень благодарен за ссылки. Поиском уже пользовался - не нашел.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 14 Марта 2010 23:05

ACN писал(а):

Понятно. Значит только по личному опыту. К сожалению у меня наоборот. Я просто ищу реальные тесты/сравнения штатных ЭСП и реечных, рычажных. А фраза

Berkut_Spb писал(а):

Я думаю что ни для кого не секрет, что штатные стеклоподъемники полное...

давала надежду, что такие сравнения реально проводились. Может быть какими-нибудь журналами, а не отдельными личностями. Буду очень благодарен за ссылки. Поиском уже пользовался - не нашел.

А ты думаешь почему тут народ реечные ставил (не я один, а очень много народу). Только потому чтобы избежать вечных смазываний, перекоса стекла и проч манипуляций со штатными ЭСП.
Если ты не понимаешь различие между стоковыми тросиковыми ЭСП и реечными, то тебе никакие тесты и журналы не помогут. На этом закончим.

ACN

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Авто: 2109

# 14 Марта 2010 23:34

Berkut_Spb писал(а):

А ты думаешь почему тут народ реечные ставил (не я один, а очень много народу). Только потому чтобы избежать вечных смазываний, перекоса стекла и проч манипуляций со штатными ЭСП.
Если ты не понимаешь различие между стоковыми тросиковыми ЭСП и реечными, то тебе никакие тесты и журналы не помогут. На этом закончим.

Я то как раз понимаю. И ставил, и разбирал, и ремонтировал. Поэтому и ищу реальные тесты/сравнения.. Пока что толковое объяснение дали только здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2564810&highlight=#2564810

P.S. Я сам решу, когда мне закончить. Если больше нечего сказать, то так и скажи - НЕ ЗНАЮ.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 15 Марта 2010 00:22

Berkut_Spb писал(а):

При том что Гранат идеально работает на моей машине 5 лет (разжевываю уже). Сток протянул полгода, авто брал новый.

На моей рычажный (видимо прототип Беркута или один из его первых выпусков) 10 лет работает, из них первых 7 я в него и не заглядывал, только резинки стекол смазывал. Задние тросовые лет 8, но сейчас правда уже медленно ходят, непонятно почему.

З.Ы. Для интересующихся - в ФАКе есть тема про ЭСП.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям