"ржавый" тосол - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Анкор

На форуме 21 лет Сообщения: 282 Откуда: Cамара

# 08 Сентября 2005 13:44

Сейчас наткнулся на сайте, оказывается не у меня одного ржавый тосол, а это "болезнь" 10-к, может зря заморачиваюсь с заменой, кто знает?
Благодарю

Artem_1979

На форуме 18 лет Сообщения: 70

# 08 Сентября 2005 13:49

Анкор писал(а):

Сейчас наткнулся на сайте, оказывается не у меня одного ржавый тосол, а это "болезнь" 10-к, может зря заморачиваюсь с заменой, кто знает?
Благодарю

Что значит ржавый ?
Просто тосол имеет свойства при перегреве двигла изменять свой цвет.
Некоторые умельцы умеют определять как ты насилуешь движок по цвету тосола ...

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 08 Сентября 2005 13:54

Ржавый тосол, значит плохой и его надо менять. Вроде все меняют. Масло в двигателе меняют, а тосол тоже жидкость только в системе охлаждения, которая требует замены раз в 2 года. А на заводе заливают не тосол, а какую-то бурду. После промывки я залил антифриз. Уже пол года прозрачная зеленоватая жидкость в рвсширительном бачке.

psv1962

На форуме 18 лет Сообщения: 355 Авто: ВАЗ 21065, HYUNDAI Accent; HYUNDAI Elantra 1,6 GLS.

# 08 Сентября 2005 13:55

Была такая проблема с заводским. Так он был каким-то грязного красно-коричневого цвета. Перед летом решил поменять с промывкой. Залил антифриз ТЕХАСО розового цвета - не реклама, не разбавляя. Вроде ничего.

Анкор

На форуме 21 лет Сообщения: 282 Откуда: Cамара

# 08 Сентября 2005 13:57

движок я не насилую, манера езды спокойная, сейчас "полазил" иещё нашел инфу, что эта проблема общая, тосол рыжеет.

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 08 Сентября 2005 14:05

Ржавеет тосол не от перегрева а от того, что потерял свои антикорозийные свойства, значит началась корозия системы охлаждения. А от перегрева тосол немного меняет цвет.
Просто надо покупать настоящий тосол, а не подкрашенную воду и он будет прозрачным весь срок службы. На старой машине заменил на хороший антифриз, отездил три года и продал а он как был зеленого цвета так и остался

Bamigot

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: г. Орёл Авто: Mitsubishi Lancer IX

# 08 Сентября 2005 14:16

Мне понравился концентрат Mannol синий. Уже 4 года и 84тыс. пробег. Цвет какой и был, такой и остался. На 100 тыс. думаю опять на его же поменять

Bamigot

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: г. Орёл Авто: Mitsubishi Lancer IX

# 08 Сентября 2005 14:18

Мне понравился концентрат Mannol синий. Уже 4 года и 84тыс. пробег. Цвет какой и был, такой и остался. Сейчас думаю опять на его же поменять. Так что ржавый тосол - это не болезнь 10-го семейства, а жадность владельцев....

Анкор

На форуме 21 лет Сообщения: 282 Откуда: Cамара

# 08 Сентября 2005 14:27

www.poddelok.net/teh/doc/

Artem_1979

На форуме 18 лет Сообщения: 70

# 09 Сентября 2005 08:56

Тосола на год хватит без проблем, если нигде не течет и не сочится. А можеи более. Есть мнение на 50 тыс км. Но я что не очень в это верю ...

psv1962

На форуме 18 лет Сообщения: 355 Авто: ВАЗ 21065, HYUNDAI Accent; HYUNDAI Elantra 1,6 GLS.

# 09 Сентября 2005 09:42

Artem_1979 писал(а):

Тосола на год хватит без проблем, если нигде не течет и не сочится. А можеи более. Есть мнение на 50 тыс км. Но я что не очень в это верю ...

Меняю перед летом и зимой, несмотря на его цвет. Может кто подумает, что накладно, но люблю я свою машинку и ничего с собой поделать не могу. Думаю, что хуже-то ей от этого не будет.

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 09 Сентября 2005 10:05

Tom669 писал(а):

Ржавеет тосол не от перегрева а от того, что потерял свои антикорозийные свойства, значит началась корозия системы охлаждения. А от перегрева тосол немного меняет цвет.
Просто надо покупать настоящий тосол, а не подкрашенную воду и он будет прозрачным весь срок службы. На старой машине заменил на хороший антифриз, отездил три года и продал а он как был зеленого цвета так и остался

За два года заводской тосол превратился в рыжую жижу. Промывать, т.е. заполнять систему водой и крутить двигл немного, надо не менее 2 раз, причем в последний раз перед антифризом заливал ваще дистиллированную.
Купил концентрат Люксойл зеленый, развел как написано (55% концентрат. остальное дист. вода), при этом максимальная температура замерзания. Уже год антифриз прозрачный.

ifs

На форуме 18 лет Сообщения: 43

# 10 Сентября 2005 21:01

Будьте внимательны, если тосол "поржавел". Я на первой сотне ткм поменял 3 (ТРИ!) технологические заглушки на блоке циллиндров и металлическую трубку по причине разъедания "тосолом", залитым на заводе! Сейчас уже под 300 ткм. Езжу на ЛикиМоли антифризе (зеленом). Не ржавеет!

alex141

На форуме 18 лет Сообщения: 536 Откуда: Регион 61 Авто: Toyota Corolla 2006 & Toyota Auris 2008

# 10 Сентября 2005 22:25

У меня тоже ржавел. Поменял на Равенол - как был ядренного желто-оранжевого цвета, так и остаётся. Я так думаю, ржаветт он потомучто качество - г@$но полное. Синьку наверно в оду добавляют и продают в виде тосола.

vova

На форуме 20 лет Сообщения: 1443 Откуда: г.Апшеронск,Кубань Авто: Приора седан с панасоником

# 11 Сентября 2005 15:34

Ребята-ЧИТАЙТЕ:::::---Вопрос ?77 Получен 07.09.05 11:56

Имя автора: Дмитрий
Город: Волгоград
Тема вопроса: Желателен ответ на "рыжий тосол" в 2110-х
Вопрос: Уважаемый господин Редактор!
5 мая 2005 года на телеконференции я задал вопрос (номер 213) о причинах перерождения тосола в "ржавый тосол" на ВАЗ 10-го семейства. Вы ответили, что адресуете вопрос на Автоваз. Позже я повторял этот вопрос. Нет ли у Вас новостей от "мастеров" гиганта на Волге. Хотелось бы все же знать - как они сами трактуют свою халтуру

Ответ: Ответа от специалистов АвтоВАЗа видимо, не дождемся, да он по существу и не очень нужен. Просто в Тосоле (в том числе, очевидно, том, который заливают и на конвейере) нет необходимого ингибитора коррозии, а ведь блок цилиндров чугунный! Увы, таково наше время.

С уважением,
Петр Меньших

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 11 Сентября 2005 18:08

с месяц назад гнал новую 12ку...1,6 16v...на расширительном бачке приклеена этикетка.."Система охлаждения Вашего автомобиля заправлена антифризом Felix ОЖ-40"...

..без комментариев.

-=INFINITY=-

На форуме 15 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 15 Июля 2009 18:41

Люди, а что делать, если порыжел не весь антифриз, а только тот, что вылез из расширительного бачка? И что вообще делать с этим (что он течёт сверху, из-под крышки)?

Камера чуток краснее сделала.. Оригинальный антифриз - зелёный. (Nord), но я полностью его не менял, только доливал - постремался, что надо полмашины раскурочивать.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 15 Июля 2009 19:05

-=INFINITY=- писал(а):

И что вообще делать с этим (что он течёт сверху, из-под крышки)?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=194355

Own

На форуме 16 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 15 Июля 2009 19:10

Tom669 писал(а):

А на заводе заливают не тосол, а какую-то бурду.

Кул стрим стандарт не такая уж бурда Smile

аффтару - менять ож с промывкой. имхо.
можно еще фильтр вкрячить. тоже эффект есть.

-=INFINITY=-

На форуме 15 лет Сообщения: 92 Откуда: Moskau Авто: 21102, 2001г.

# 15 Июля 2009 21:59

Kachan
спасибо за ссыль, буду действовать.

А по цвету что? Я волнуюсь... Чистить всю систему или забить?

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 15 Июля 2009 22:24

-=INFINITY=- писал(а):

Люди, а что делать, если порыжел не весь антифриз, а только тот, что вылез из расширительного бачка? И что вообще делать с этим (что он течёт сверху, из-под крышки)?

Камера чуток краснее сделала.. Оригинальный антифриз - зелёный. (Nord), но я полностью его не менял, только доливал - постремался, что надо полмашины раскурочивать.

Если из под крышки то скорей всего пружина внутри крышки в труху превратилась. В прошлом году у меня примерно такой вид был + крышка саморазбираться начала (сломалось половина зубцов у крышки и она начала располовиниваться). Разобрал, поставив начинку от 41ого москвича (прежнего аппарата) установил крышку обратно. Пока таких пятен на бачке больше не появлялось (хотя клапанная начинка от 41ого 1994г и никапли намека на ржавчину)

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 15 Июля 2009 22:34

Ставил крышку бачка старого образца от восьмерки с латунным клапаном, на мой взгляд самая надежная. Бачек 8 (восемь) лет - родной. Карлсон вкл. - 101гр., выкл. - 95 гр.
Про тосол давно читал что рыжеет при разложении от температуры красящих добавок.

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 15 Июля 2009 23:07

Кстати про температуру включения/выключения - на моей 105-101 не многовато? От БК есть возможность занизить, но побоялся что работать будет слишком часто. На трассе температура 89-90.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 15 Июля 2009 23:13

Если система работает нормально то оставляй. У радиаторов особенность такая чем выше температура тем больше теплоты рассеивается. И КПД двигателя выше.

Igrik

На форуме 15 лет Сообщения: 35 Откуда: г.Набережные Челны Авто: ВАЗ-21102 8V (2003г.в.)

# 23 Сентября 2009 06:57

ifs писал(а):

Будьте внимательны, если тосол "поржавел". Я на первой сотне ткм поменял 3 (ТРИ!) технологические заглушки на блоке циллиндров и металлическую трубку по причине разъедания "тосолом", залитым на заводе!

У меня отсчет пошел. Нужно менять заглушку. Расскажи, как это сделать.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям