Ваз 2108, довольно старенькая, 2 недели назад сам ее заводил и загонял во двор, так там и простояла до сегодняшнего дня. Сегодня попробовал завести - пару звуков издает - и замолкает. На панели горят красные значки масла и аккумулятора. Свет на фарах и в салоне включается, магнитола тоже орет. Подскажите в чем именно проблема. На след. неделе права получу, хочу сразу покататься)

И еще вопрос: Рычаг открывания капота у меня просто болтается, чтобы открыть капот нужно сильно потянуть за прикрученный к нему тросик. И от этого рычажка идет еще один тросик, сантиметров 10 ни к чему не прикрученный, и еще пара проводов, при замыкании которых идет искра. К чему все это, и как правильно сделать рычаг открывания капота?

1 Заряди АКБ
2 Посмотри у кого-нибудь

1 Стартер то проворачивает или только щелчки слышно? 2 К рычажку подцеплен только один тросик, он или где заедает, или вытянулся-нужно укоротить.

нет, не поворачивает, только пара щелчков


подсоединен один трос, он в пластиковой трубке, довольно свободно, больше ни за что не зацеплен, вылезает петлей почти в салон. в капоте идет напрямую к замку.

"+" и "-" .вот это опасно.так и сгореть можно

Трос недолжен быть такой большой, может он от другой машины. Но странно почему его не укоротили при установке.

АБ сдохла. Попробуй заряди, если не поможет меняй аккум.

очень похоже на втягивающее стартера

Такая хрень, когда акб сел, тогда почему магнитола орет?Непонятно же.

Для орания магнитолы достаточно тока от АБ - 5, ну максимум 10ампер, а для пуска стартера - 250 (примерно). Если АБ села, то в момент включения стартера просадка напруги ооочень большая.
То есть ёмкости АБ на магнитолу хватает, а на заводку - уже нет. Лечится зарядкой АБ или в некоторых особо запущенных случаях (когда зарядка не помогает) - заменой АБ.
Кстати ещё надо выяснить, почему АБ недозаряжается и/или так быстро разряжается.

За две недели и новый АКБ может подсесть. Заряди его по полной, а там посмотрим.