AUTOLADA.RU :: Сорвана резьба ролика натяжителя ремня ГРМ

Сорвана резьба ролика натяжителя ремня ГРМ [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#51: Автор: serg3079, Откуда: Тверь

Добавлено: 10 Июля 2009 11:27

Сегодня будем пробывать. Ремонтная шпилька так и называеться -ремонтной? Там резьба на 12, так понимаю?

#52: Автор: Tank, Откуда: Череповец

Добавлено: 10 Июля 2009 11:55

Правильно понимаешь.

#53: Автор: SA, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Июля 2009 13:27

serg3079
Понимаешь правильно, но не спеши ставить ремонтную шпильку.
Другой конец+поксипол хватает не меньше чем на 3-4 регулировки, если не будешь грубить с моментом затяжки.
Когда, по другой причине, надо будет снимать ГБЦ или кантовать двиг,
тогда, заодно, и нарежешь новую резьбу и вставишь ремонтную шпильку. Будешь покупать метчик, имей ввиду, что у М12 три стандартных шага резьбы, тебе надо 1,25, и короткий (не гаечный), плюс соответствующее сверло.

#54: Автор: serg3079, Откуда: Тверь

Добавлено: 11 Июля 2009 17:41

поксипола не нашел- завернул без него другим концом- держит нормально. в магазине продавец сказал- от поксипола в данном случае, толку ноль-вытечет или выгорит. посоветовел мне поискаеть другие фиксаторы резьбы- высокотемпературные, говорит есть такие. я в раздумьях- заморачиваться по поводу фиксаторов или нет, если и так держит?

#55: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 11 Июля 2009 17:55

не надо, следи за натягом ремня и все. У тебя же клапана не гнет.

#56: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 12 Июля 2009 01:01

на покссипол помню сажал даже шпильки пастели распредвала. наман supercool

#57: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 12 Июля 2009 12:16

про то что поксипол вытечет - ерунда какая то, нормально всё будет. Можно эпоксидку использовать, у меня ввёртыш на прошлой ГБЦ на ней держался благополучно. Можно анаэробный фиксатор резьбы - но если резьба прослаблена не работает. Короче если уже вкрутил - не трогай, не разбивай резьбу лишний раз, её там и так не много осталось.

#58: Автор: Zibnow, Откуда: Пердь замкадышная

Добавлено: 12 Июля 2009 12:27

Tank писал(а):

Поксопол, вдух компонентный эпоксидный клей. Шпилька работает на срез. Временно можно и приклеить ее. Но тут надо смотреть, эпоксотные клеи не любят температуру, начинают течь.

Не знаю что они там не любит!
Я в своё время на него сажал шпильку выпускного коллектора, на газели. И всё он там отлично держал!

#59: Автор: Perevertops, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 12 Июля 2009 18:43

а продаются только ремонтные шпильки? стандартных нет? мне че-то моя стандартная не нрацца

#60: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 13 Июля 2009 02:02

конечно продаются. купил 2 недели назад 3 таких про запас supercool

сидел думал потом зачем купил pst

#61: Автор: S. Volk, Откуда: Челябинск --> Екатеринбург

Добавлено: 13 Июля 2009 08:31

аффтар...
поищи в десятой ветке мою тему "замена шпильки ГРМ"... вроде так называл...

у мну была такая же байда.

Голову снимать не надо.
Я все на месте проделал.

Метчиком нарезал резьбу под ремонтную шпильку, даже двиг не домкратил, но лучше поддомкратить - там просто метчикодержатель упирается в лонжерон, совсем чуть-чуть места не хватает.

Не рассверливал. Тупо прошелся сначала черновым, а потом чистовым метчиком.
Резба на рем. шпильке - М12.

Ремонтную шпильку я посадил на герметик, так как для шпилек не нашел - посадил на обычный.

Совет - с той стороны на которую ролик на шпильку надевается, отпили с полсантиметра этой резьбы.
Длинная она ремонтная, заррраза....
в кожух упирается и резонанс "рыкающий" создает...

тьфу три раза, все нормально с тех пор.

#62: Re: сорвал резьбу шпильки от ролика натяжения ГРМ Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 14 Июля 2009 07:11

serg3079 писал(а):

Кто что подскажет- например всякие там холодные сварки или еще что то?

Фигня, у меня этот поксипол 3 года продержался и потом при очередной замене ремня опять шпилька вырвалась.

#63: Автор: MINOGUS, Откуда: Мытищи

Добавлено: 14 Июля 2009 07:38

не и#@ть моск а сразу ввернуть ремонтную шпильку.

#64: Автор: АлександрBdfyjd, Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область

Добавлено: 14 Июля 2009 07:59

а мне токарь делал шпильку на конус с разницей 0,5мм
двумя гайками затянул ее на место и все гуд

#65: Автор: Artemij,

Добавлено: 14 Июля 2009 12:28

у меня такая же байда была =)

вкрутил другой стороной - и все нормально, потом раз 20 откручивал/прикручивал (но уже не со всей дури конечно) - все нормально было, в Кострому сгонял из Москвы с такой шпилькой - все путем, а то я переживал по дороге по началу...потом забыл вообще про это =) купил главное метчики, а шпильку так и не нашел в продаже ремонтную...

и у знакомого такое же случилось, он на поксипол ее посадил, говорит держит хорошо, со всей дури пытался потом специально ее выдрать, чтобы резьбу нарезать - короче не смог =) - так и оставил...

не трогай короче больше ее, ремень менять же не скоро будешь еще...

#66: Автор: Perevertops, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 16 Июля 2009 11:33

АлександрBdfyjd писал(а):

а мне токарь делал шпильку на конус с разницей 0,5мм
двумя гайками затянул ее на место и все гуд

вот у меня такая же муйня по ходу и стоит. 2 гайки в итоге ролик держат. не нравится мне это...

#67: Автор: павел85,

Добавлено: 06 Сентября 2009 22:55

а если уже и ремонтная шпилька полетела можно ли сверлить на 14 резьбу и ничего не заденишь там???????????

#68: Автор: Artemij,

Добавлено: 07 Сентября 2009 08:49

думаю ничего там не случится...

#69: Вырвал шпильку ролика ГРМ Автор: smartok, Откуда: Москва САО

Добавлено: 18 Января 2010 12:03

Вчера вырвал из блока шпильку ролика, на шпильке оказалась такая акуратненька алюминиевая пружинка, как всё это дело восстановить???
Нужно ли снимать двиг ????
Как вообще это делается ???7

#70: Автор: egor_at, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 18 Января 2010 12:07

сверлить, нарезать резьбу, вкручивать новую

#71: Автор: smartok, Откуда: Москва САО

Добавлено: 18 Января 2010 12:12

egor_at писал(а):

сверлить, нарезать резьбу, вкручивать новую

что то снимать или разбирать надо в смысле двиг или разбирать ????

#72: Автор: volokh, Откуда: Пенза

Добавлено: 18 Января 2010 12:15

smartok

http://www.google.com/search?client=opera&rls=ru&q=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%88%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%B8+%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%92%D0%90%D0%97&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8

#73: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 18 Января 2010 12:16

smartok
не пружинка, а стружка от резьбы или, типа, "наполнитель" просаженной резьбы. нарезай резьбу на рамер больше +изготовление ремонтной шпильки под нарезанную резьбу. умеючи можно и без сверловки. главное - нарезать строго перпендикулярно!

#74: Автор: Aidareg, Откуда: rt, elabuga

Добавлено: 18 Января 2010 14:48

smartok
для начала попробуй шпильку другой стороной закрутить, авось и поможет...до лета покатаешься , а там уже нормально сделаешь.

если не получится, то уже хуже... ремонтные шпильки для этого дела в магазинах продаются (сам покупал, аж шпильку 2го ремонта предлагали, купил всеже 1го Smile

). С ремонтной шпилькой в руках ищи кто тебе её туда вкорячит за вменяемые деньги, не снимая гбц, у меня это неоч получилось...пыталисьь шпильку впарть аж за 500 рублей...шутники, грят типа нигде не найдешь, ха...я за 10 рублей купил Smile

#75: Автор: smartok, Откуда: Москва САО

Добавлено: 18 Января 2010 17:07

Aidareg писал(а):

у меня это неоч получилось...

Совсем криво получилось????.... Скока с тебя слупили за вкрутку шпильки ?????

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 3 из 7
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU