[quote="Вовчик52"]КарбюраторщиК писал(а):Вовчик52 писал(а):Свечи у меня тюнингованные,с гарантией качества и с конусообразным сверлением торца центрального электрода и кольцеобразного вида бокового электрода.. 
сам делаешь? можно фото?
А почему жигулёвские проверяют до 6 атм,ведь компрессия у многих 12-14 кг и получается что искра может слиться намного раньше?
Я проверяю чтоб была стабильная искра до 12 кг,регулируя зазор.а вообще интересно настраивать(именно настраивать)для себя любимого конечно
комплект трёх и более электродных свечей,глядеть в окошечко как искра хаотично мечется между всеми электродами
Ты встречался с форкамерными свечами?
Про свечи 6,0 атм написано давно в книге по Жигулям.Испытание свечей на герметичность и на электрическое сопротивление.Книга на работе.У меня много книг на работе..
Свечи делаю не сам,я продаю,делает товарищ.С форкамерными вплотную не работал,но видел у людей ,которые их выкидывали по причине убитости из-за бензина.У нас,кстати, бывал такой бензин,что в понедельник однажды встали сразу 34 автомобиля с поломкой штанг,погнуты клапана,разрушены направляющие клапанов.И это все длилось года 3..с таким бензином.Так что можно понять как меня засношали раньше по поводу отказов по насосам и карбюраторам.,НАКОНЕЦ-ТО дошло до всех про отказы насосов и карбюраторов..Так что для себя любимого особо некогда заниматься на предприятии.
Про свечи ссылка здесь.Спорить не будем ,всё уже оспорено Отцом Федором(моим товарищем) и осталось позади .Свечи показали себя прекрасно.Это не реклама,а испытано на собственном автомобиле и использую эти свечи до сих пор...
http://foto.mail.ru/inbox/noga2003/2
Про споры 
http://gaz-band.ru/forum/index.php?showtopic=1765&st=60КарбюраторщиК писал(а):Свечи -важная штука в автомобиле!Неважно какие они-русские или белорусские,важно,чтобы они выдавали полноценную искру ......
Вот тут +1, хотя при попытке поменять ерундовые, по какой-то причине, свечи некоторые норовят в глотку вцепиться со словами "да они 400р каждая" .КарбюраторщиК писал(а):давно уже пользуюсь пъезопистолетом для обнаружения неисправной свечи.
При определённом навыке и способности проанализировать увиденное пистолет поможет, но я больше склоняюсь к стенду (жалею что не успел "приватизировать" подобный).Вовчик52 писал(а):Ты встречался с форкамерными свечами?
Года 3 назад было буйное помешательство на "плазмофоре" хохляцком по-моему, во где люди много нецензурного наслушались. ALEX_69 писал(а):КарбюраторщиК писал(а):Свечи -важная штука в автомобиле!Неважно какие они-русские или белорусские,важно,чтобы они выдавали полноценную искру ......
Вот тут +1, хотя при попытке поменять ерундовые, по какой-то причине, свечи некоторые норовят в глотку вцепиться со словами "да они 400р каждая"
.
КарбюраторщиК писал(а):давно уже пользуюсь пъезопистолетом для обнаружения неисправной свечи.
При определённом навыке и способности проанализировать увиденное пистолет поможет, но я больше склоняюсь к стенду (жалею что не успел "приватизировать" подобный).
Вовчик52 писал(а):Ты встречался с форкамерными свечами?
Года 3 назад было буйное помешательство на "плазмофоре" хохляцком по-моему, во где люди много нецензурного наслушались.
И ещё они говорят..-КАК неисправные??!!А как же я сюда приехал?
На что я говорю,что были бы исправные,то не приехал бы.
"При определенном навыке "у нас когда-то сразу шесть наименований стендов ночью "приватизировали" 
Стенд ,согласен,вещь хорошая,но хорошо,когда этим Электрики занимаются,а не я.Задолбают 
...а на складе -брак..А виноват в первую очередь ,естественно, всегда карбюраторщик... Вовчик52 писал(а):был такой бензин и у нас.от нагрева в нём что-то выделялось налипая на стержень клапана,а когда от закрывался на длительной ночной стоянке-сцепляло намертво как эпоксидка.на классике на новой 2 дня подряд гнуло клапана от этой фигни. на фольксвагене выдирало клапанные втулки из головы.А старым разбитым моторам,кстати,всё было пофигу
а книжек у меня тоже дофига.ну тут каждый дрочет как хочет.я мотор кручу в отсечку,так что мне настройки нужны куда жестче чем на тошняцком стоке.
Вовчик,мне 61 год,так что я отдрочил почти свое,а гонки мне уже ни к чему.Были у меня клиенты из своих.-Дядя Петя ,я попробую (после ремонта сразу)как он работает?!
-Давай,говорю,проверяй..Он сразу ложит стрелку тахометра до упора, а я стою,разинув рот от увиденного .. 
Вовчик52 писал(а):КарбюраторщиК
61 год это много... у меня матери стока.Вы наверно с ней ещё мамонтов видели. 
ну я тоже не гоньщик,но позажигать люблю пи случае.а управлять сильным авто куда приятней,вот и стараемся,форсируем,собирая "волка в овечьей шкуре".
Для меня хватает Акцента без извращений :drinks:Летит,как перехватчик,шума из глушака никакого.И жиклеры не надо лепить: вечером одни,утром другие,а следующим вечером хочется водки нажраться и отвести душу при рассказе о том,...как я 117 -й жик поставил....и ни х..я лучше не стало..
Хм, а не проще ли использовать многоэлектродные свечи?Вовчик52 писал(а):КарбюраторщиК
61 год это много... у меня матери стока.Вы наверно с ней ещё мамонтов видели. й шкуре".
Мамонта я видел,но не запомнил в лицо,так как был тогда ещё малец 
artemych писал(а):
Хм, а не проще ли использовать многоэлектродные свечи?
Да никто никому не запрещает 
Это вопросы к Отцу Федору,я лишь посредник.. 
Про свечи,хм,чтобы расширить свой кругозор и чтобы было предметно о чем-то разговаривать,сюда.
http://gaz-band.ru/forum/index.php?s=639a8c92030cb1fb690e317c472b5f9c&showtopic=1765