помогите определиться с выбором размера колес. к лету буду покупать новые колеса, не могу определиться на 13 или 14 дюймов покупать? в чем существенная разница? и вообще стоит ли с 13 переходить на 14 размер?

оставь 13 на 14 будет очень жестко, машина будет тупей разгонятся и тормозить + увеличится нагрузка на подвеску. я бы на твоем месте оставил 13 и взял бы резину с профилем... ну например 90

если не собираешься в машине ничего из железа менять, например тормоза на больший диаметр, то можно 13" оставить

P.S. На 14" спидомерт будет честнее

посмотри резину 185/65 13 и норм все будет

разница в высоте профиля.резина меньше "думает",от начала движения рулём до реального поворота протектора,а вовторых выбор самой резины на 14 значительно больше чем на 13. в чём физика процесса?почему вдруг жёще станет? и насколько эта тупизна проявится?и с какого перепугу ей взятся? вот тока ненадо про неподрессореные массы сказку заводить,если считать конкретные диски и конкретную резину,то разницу может и найдём,реально влияние её ничтожно.
http://www.car-tyres.ru/ и по аркам шкрябать потом.

это намек на то, что разница внешних диаметров несущественная?

это не намёк это математическое обоснование.

rg-45
ничего шкрябать не будет на себе проверено

Переход обычно подразумевает значительные денежные затраты.
Идеальный вариант - ковка+импортная резина.
Бюджетный вариант - штамп+импортная режина.
Планировать варианты с отечественной резиной нету смысла.
Лучше тогда в 13 размере купить хорошую резину.
В принципе всё правильно написали.
Из плюсов.
Управляемость и торможение. Заметно хорошо.
Из минусов.
1.Повышенный расход и уменьшение приёмистости - незаметно практически.
2.Езда по колее - заметно хорошо.
3.Жёсткость - на хорошей резине практически не заметно, даже при профиле 185/60, но мелкие детали всё-таки передаются чётче.
4.Ну и цена