а я присоединюсь к ораторам советующим оставить нульцевую 14-ку а бабулетки потратить на отдых лучше, или на ремонт хаты или на бытовуху какую-нить

замену 14-ки 2008 на другую оправдываю только в случае, если 14-ка попала в дтп и после восстановления , конечно имеет смысл слить

Я за чепырку , нафиг дрыору, ездий на чепырке че не устраивает

А я вот поменял 15-ку 08-го года на приору седан в макс. комплектации. Конечно и тут есть куда руки приложить - ВАЗ остался ВАЗом. Но, блин, приятно было летом покататься с кондеем; приятно, что воздух из воздуховодов дует туда, куда направлен, а не под панель. Не приятно, что на новой машине пришлось менять бархотки на дверях (родные топорщились); не приятно, что на жаре вздувается жабо.
Я бы не менял 15-ку, если бы на ней стоял старый добрый мотор 1,5л.

PS Если думаешь покупать приору 8V - то однозначно не стоит этого делать. Удачи.