Помогите найти запчасть.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mixa_Sm@rt
# 18 Октября 2009 23:06
Здравствуйте! Такое дело: не всегда срабатывает центральный замок,точнее водительская дверь закрывается (открывается) а все остальные нет. В водительской двери там где замок стоит небольшой концевичок положения кнопки запирания двери. Вот в нем то похоже и проблемма, 5ти проводный активатор не хочу колхозить,хочется найти такой же концевик,но нигде нету.
Rover_61reg
# 18 Октября 2009 23:32
Mixa_Sm@rt писал(а):

5ти проводный активатор не хочу колхозить,хочется найти такой же концевик,но нигде нету.


Как это нету, у меня есть Wink
Я его снял и в коробку положил.
Ставь активатор и не парься или поспрашай на сервисах, где сиги устанавливают.
Mixa_Sm@rt
# 19 Октября 2009 08:15
livezakon писал(а):

livezakon

Что за спам???
-=Worm=-
# 19 Октября 2009 09:32
Mixa_Sm@rt писал(а):

5ти проводный активатор не хочу колхозить


почему колхозить? Ставь и будет счастье.
Mixa_Sm@rt
# 19 Октября 2009 09:41
-=Worm=- писал(а):

почему колхозить? Ставь и будет счастье.


Неужели нельзя сделать как на заводе все было...меня вполне устраивало,а с 5ти проводным есть некоторые минусы имхо
*leha*
# 19 Октября 2009 09:47
Mixa_Sm@rt писал(а):

не всегда срабатывает центральный замок,точнее водительская дверь закрывается (открывается) а все остальные нет.


закрывается я так понимаю с сигналки? тут две засады. какая то сцука подключила по идиотски сигу, а точнее подключив один активатор напрямую к сиге. а надо подключаться к блоку цз, параллельно кнопки что в двери. либо косяки в проводке, но думаю что всё таки первое.
Mixa_Sm@rt
# 19 Октября 2009 09:50
*leha* писал(а):

тут две засады. какая то сцука подключила по идиотски сигу, а точнее подключив один активатор напрямую к сиге.

сигу я лично ставил,щас уже не помню куда подключал но по моему к модулю центрального замка, а в чем разница при таких подключениях? Должно и так и так работать....
-=Worm=-
# 19 Октября 2009 09:53
Mixa_Sm@rt писал(а):

Неужели нельзя сделать как на заводе все было...


на заводе сэкономили на активаторе воткнув переключатель.
Mixa_Sm@rt писал(а):

а с 5ти проводным есть некоторые минусы


например? Мастер - замок всегда в плюсах был имхо
-=Worm=-
# 19 Октября 2009 09:54
Mixa_Sm@rt писал(а):

Должно и так и так работать....


нет.
Mixa_Sm@rt писал(а):

сигу я лично ставил


после установки работало как надо а потом перестало?
*leha*
# 19 Октября 2009 09:56
Mixa_Sm@rt писал(а):

сигу я лично ставил,щас уже не помню куда подключал но по моему к модулю центрального замка, а в чем разница при таких подключениях? Должно и так и так работать....


а вот ты залезь и погляди. должно работать. но вот если пойдут траблы от водиловской двери, то здравствуйте траблы всех остальных. что у тебя сейчас и происходит. а было бы у тебя подключено с ЦЗ, то была бы только одна трабла. не закр\откр двери от кнопки водительской двери. чуешь разницу?
Mixa_Sm@rt
# 19 Октября 2009 09:57
-=Worm=- писал(а):

на заводе сэкономили


не похоже что сэкономили потому что больше гемора сдеоать переключатель тягу к нему и т.д. в этом был другой смысл...
-=Worm=- писал(а):

например?


Когда мастер замок разъ*бывается, то слегка дотронувшись до кнопки закроются (откроются) все двери...
-=Worm=-
# 19 Октября 2009 10:02
Mixa_Sm@rt писал(а):

не похоже что сэкономили потому что больше гемора сдеоать переключатель тягу к нему и т.д.


дешевле, а это главное для производителя.
Mixa_Sm@rt писал(а):

Когда мастер замок разъ*бывается, то слегка дотронувшись до кнопки закроются (откроются) все двери...


китай брать не надо и всё будет ок, ну а т.к. конструкция работает постоянно, раз в 5 лет можно и заменить.
raven_
# 19 Октября 2009 10:04
Mixa_Sm@rt
Докопайся до человеков которые сигналки ставят, если сразу не выкидывают, то их должно у них уже полмешка валяться. Лично несколько выкинул когда товарищам сигналки ставил.
А так, +1 к предыдущим ораторам, ставь 5-ти проводной актуатор, и не сношай мозг.
-=Worm=-
# 19 Октября 2009 10:06
raven_ писал(а):

Докопайся до человеков которые сигналки ставят, если сразу не выкидывают, то их должно у них уже полмешка валяться.


когда себе ставил, тоже хотел выкинуть, но так и не догнал как его снять, так и висит hehe
Mixa_Sm@rt
# 19 Октября 2009 10:10
raven_ писал(а):

А так, +1 к предыдущим ораторам, ставь 5-ти проводной актуатор, и не сношай мозг


Да понял уже что с завода в водительской двери нет активатора вообще поэтому решили сэкономить и поставили туда переключатель!
Выкину его н...й сегодня же и поставлю 5ти проводный...
-=Worm=-
# 19 Октября 2009 10:32
Mixa_Sm@rt
в факе выклвдывал схемку, погляди, сэкономишь время.
Mixa_Sm@rt
# 19 Октября 2009 11:07
*leha* писал(а):

а было бы у тебя подключено с ЦЗ, то была бы только одна трабла. не закр\откр двери от кнопки водительской двери. чуешь разницу?


а вот по подключению я с тобой не соглашусь! Потому что пробовал и так подключить и так...
Основной косяк подключения сиги к модулю центрального замка будет то что при открытой машине не будет функции центрального замка.
*leha*
# 19 Октября 2009 11:10
Mixa_Sm@rt писал(а):

Основной косяк подключения сиги к модулю центрального замка будет то что при открытой машине не будет функции центрального замка.


хе хе хе. нука объясни ка детально чего там не будет, а чего будет. и причём тут вообще открытая машина?
*leha*
# 19 Октября 2009 11:11

вот тебе схема и не выдумывай всякие глупостя
-=Worm=-
# 19 Октября 2009 11:12
*leha* писал(а):

и причём тут вообще открытая машина?


на открытой кнопка не нажимается.
Mixa_Sm@rt писал(а):

Основной косяк подключения сиги к модулю центрального замка будет то что при открытой машине не будет функции центрального замка.


поэтому и ставят 5ти проводной
*leha*
# 19 Октября 2009 11:14
-=Worm=- писал(а):

*leha* писал(а):
и причём тут вообще открытая машина?

на открытой кнопка не нажимается.


а кому оно надо? мне не надо! вам надо? Smile
raven_
# 19 Октября 2009 11:36
*leha* писал(а):

-=Worm=- писал(а):

*leha* писал(а):
и причём тут вообще открытая машина?

на открытой кнопка не нажимается.


а кому оно надо? мне не надо! вам надо? Smile


А даже если кому-то и надо, ставится в подлокотник кнопка а-ля эсп(которая будет в разы удобнее штатной дергалки) и делается управление через неё. Pardon
*leha*
# 19 Октября 2009 11:46
raven_ писал(а):

А даже если кому-то и надо, ставится в подлокотник кнопка а-ля эсп(которая будет в разы удобнее штатной дергалки)


и что у тебя при открытой двери двери срабатывает такой прикол?
raven_
# 19 Октября 2009 11:50
*leha* писал(а):

и что у тебя при открытой двери двери срабатывает такой прикол?


Да БУБДу как-то пофиг с чего ему сигнал подадут. Smile
*leha*
# 19 Октября 2009 11:54
raven_ писал(а):

Да БУБДу как-то пофиг с чего ему сигнал подадут. Smile


так то оно так. но микрик то в двери не сдвинется со своего места, а так и останется в положение открыто. вот я к чему. по идее если даже и закрылось, то тут же должно всё открыться.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •