Такая проблема. Нажимаешь на газ после холостых-ощущается провал секундный.При переключении соотвественно дергается от этого, если едешь накатом больше пары секунду. Отпускаешь педаль на секунду и снова давишь-становится нормально. Если дать газу перед тем как отпустить сцепление соотвественно провал приходится на холостые и проходит незаметно.
На подсосе симптома нет.
Отсюда вопрос-какой танец с бубном следует сплясать, чтобы изгнать злого духа? проблема я так понимаю в карбюраторе?

какого цвета свечи? какого цвета дым из трубы? после чего появился этот симптом? делались какие-то работы?

Появилось после промывки бензобака
Свечи в норме,без нагара и налета, выхлоп не обращал внимания
еще карб переливал во вторую камеру, что устранилось методом замены прокладки крышки и небольшого уменьшения уровня в поплавковой камере, но провал остался

Провал при нажатии, это обычно признак бедной смеси или проблем с ускорительным насосом. Вполне возможно, это связано с тем, что уменьшили уровень топлива. Приведите его в соответствие с рекомендациями завода. Дальше видно будет.

похоже, будто очень бедная смесь. думаю, или воздух где-то подсасывает или неправильная регулировка карбюратора.

Helg-001 верно подметил. Но иногда и при правильных регулировках такие симптомы проявляются. В таких случаях, таким "помощником" может выступить запорный механизм в поплавковой камере. Подклинивает игла, особенно с резиновым наконечником, к примеру.

бензонасос не трогали?

Выставляем уровень топлива в ПК,смотрим работу ускорительного насоса...

проблема решилась тотальным разбором, промывкой и заменой всех деталей из ремкомплекта карбюратора.

Старые деталюшки пока никуда не девай.

Аналогичная проблема ушла после замены бензонасоса в сборе. Перед этим промывал/продувал весь карбюратор - эффекта не дало.