термостат. какой поставить чтобы машина грелась нормально

feador

На форуме 14 лет Сообщения: 5 Авто: ваз 21093

# 12 Октября 2009 21:07

подскажите какой термостат поставить а то видов их немеренно а нормально че то пока ни один не работает

badsergej

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Москва Авто: FF 2 Sedan "Ghia"

# 12 Октября 2009 21:08

Ween

feador

На форуме 14 лет Сообщения: 5 Авто: ваз 21093

# 12 Октября 2009 21:08

посоветуйте какой поставить термостат а то машину устал греть[/list][/quote]

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 12 Октября 2009 21:08

мож дело не в термостате?

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 12 Октября 2009 21:10

у меня раньше карлсон не выключался термостат первый попавшийся поставил до сих пор все норм.

IvanK

На форуме 14 лет Сообщения: 450 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21104

# 12 Октября 2009 21:11

Летом у меня наберает и по трассе со скоростью 120 держит где-то 87 градусов. Стрелка всегда около 90. А как только морозы на трассе при скорости держит в районе 60 - 70. Менять термостат?

Hunter61

На форуме 16 лет Сообщения: 104 Откуда: 161RUS Авто: ВАЗ-11193

# 12 Октября 2009 21:14

feador писал(а):

какой термостат поставить

Ставь польский не пожалеешь, внешне он покрашен в черный цвет. Продается запакованый в полиэтиленовом пакете. Говорят самые надежные. У меня такой работает хорошо.

feador

На форуме 14 лет Сообщения: 5 Авто: ваз 21093

# 12 Октября 2009 21:19

у меня первый стоял термостат так зимой морду закроешь нагреется а летом по трассе ехал ваще градусов около 70-и даже в жару, термостат поменял так вроде нормально грется стала тут вот первый мороз ударил, блин греть замучился вот хочу опять менять какой поставить там и польский есть и там типа заводской вообщем че только нет

feador

На форуме 14 лет Сообщения: 5 Авто: ваз 21093

# 12 Октября 2009 21:21

у меня первый стоял термостат так зимой морду закроешь нагреется а летом по трассе ехал ваще градусов около 70-и даже в жару, термостат поменял так вроде нормально грется стала тут вот первый мороз ударил, блин греть замучился вот хочу опять менять какой поставить там и польский есть и там типа заводской вообщем че только нет

feador

На форуме 14 лет Сообщения: 5 Авто: ваз 21093

# 12 Октября 2009 21:24

спасибо за подсказку буду пробовать кстати самый дорогой он но это не важно главно чтоб грелась хорошо

Легенда

На форуме 15 лет Сообщения: 641 Откуда: Московская обл 150 RUS Авто: Пешеход

# 12 Октября 2009 21:53

Да. после мучений с термостатами мне тоже сказали купить польский черный Метал Инкар называется, пока ничего. Но стрелка у меня всегда за 90 показывает. Говорят что врет датчик.
В пробках срабатывает вентилятор когда между 90 и 130

Hunter61

На форуме 16 лет Сообщения: 104 Откуда: 161RUS Авто: ВАЗ-11193

# 12 Октября 2009 21:59

Легенда писал(а):

после мучений с термостатами

все нормально у тебя работает! катайся спокойно

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 13 Октября 2009 08:37

feador писал(а):

подскажите какой термостат поставить

ТС-82

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Октября 2009 08:58

feador
Польский и всё будет гуд на долго!!! Wink

Легенда

На форуме 15 лет Сообщения: 641 Откуда: Московская обл 150 RUS Авто: Пешеход

# 13 Октября 2009 11:52

Я перед польским Инкаром покупала Вернет, но вскоре машина закипела и пар пошел с радиатора. Когда его сняли- он там заклинил cry

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 13 Октября 2009 12:44

Finord финский стоит с 2004 года gpn

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 13 Октября 2009 12:48

Alex[bot] писал(а):

feador писал(а):

подскажите какой термостат поставить

ТС-82

+1 стоит тс-82 и обратка печки идет на него же, стабильно 90 градусов хоть мороз -30

Stamel

На форуме 14 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 13 Октября 2009 12:59

ТАкой вопрост по трасе летом все класс около 90
зимой по трасе может быть и 60 ((( в салоне холод
в пробках машина греиться постоянно вентилятор только и спасает.
и еще если на улице холодно, машина нагрелась достаточно проехать 1 км на скорости 80-100, что температура упала до 70?
термостат менять?

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 13 Октября 2009 13:18

Stamel писал(а):

ТАкой вопрост по трасе летом все класс около 90

Stamel писал(а):

в пробках машина греиться постоянно вентилятор только и спасает.

Это нормально, вентилятор на то и придуман.

Stamel писал(а):

зимой по трасе может быть и 60 ((( в салоне холод

Stamel писал(а):

и еще если на улице холодно, машина нагрелась достаточно проехать 1 км на скорости 80-100, что температура упала до 70?

ТС-82 с подключением по "хитрой" схеме Wink

Обычный термостат, да и ТС-82 с заводским подключением, хоть какой ставь, так и будет.

Stamel

На форуме 14 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 13 Октября 2009 13:45

т.е. сейчас у меня термостат в порядке?

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 13 Октября 2009 13:59

У меня на заводском термостате чё то типа "Thompson" написано. Это чё за зверь такой. В продаже таких не видел.

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 13 Октября 2009 14:33

Stamel писал(а):

ТАкой вопрост по трасе летом все класс около 90
зимой по трасе может быть и 60 ((( в салоне холод
в пробках машина греиться постоянно вентилятор только и спасает.
и еще если на улице холодно, машина нагрелась достаточно проехать 1 км на скорости 80-100, что температура упала до 70?
термостат менять?

Эт у тебя что то с краником печки скорее всего ну и термостат наверное закис недозакрывается и недооткрывается.

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 13 Октября 2009 15:16

kostik(tm) писал(а):

Эт у тебя что то с краником печки скорее всего ну и термостат наверное закис недозакрывается и недооткрывается.

Не совсем, хотя вариант с термостатом исключается .
Дело в том, что зимой термостат полу открыт т.к. с одной стороны двигатель уже на рабочей температуре и ОЖ с него воздействует на термоэлемент и открывает большой круг, с другой идет очень интенсивное охлаждение (особенно на трассе) через радиатор. -20 и выше - холодно однако Smile

И получается что радиатор печки больше чем на 60-70 градусов (выше то температуры в системе нету) не прогревается, приплюсовываем к этому идущий на него поток холодного воздуха и получаем еле теплый воздух из сопел.

Последний раз редактировалось: Alex[bot] (13 Октября 2009 15:34), всего редактировалось 1 раз

Stamel

На форуме 14 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 13 Октября 2009 15:30

мда.... плохо, я цестно говоря тоже думал даже если будет новый термостат ничего нового не произайдет.

msng

На форуме 15 лет Сообщения: 644 Откуда: Тольятти Авто: гранта

# 13 Октября 2009 15:48

Stamel писал(а):

зимой по трасе может быть и 60

меняй термос... такого не должно быть при 80С термос должен работать по малому кругу.... пропускает он у тебя....
а какой поставить... хз
я поставил Пармо с температурой 85С, работает нормально, до этого стоял 3 года родной, работал отлично пока вместо тосола воды не налил (шланг оторвался, пришлось воды набУхать), вскрытие показало что на термосе ржавчина...
Пармо многие ругают, мне вроде нормальный попался...
и еще температура открытия лучше 87С, в разных мурзилках по разному пишут.
Зимой у меня стрелка ровно на 90С стоит.... на компе 87-88С,
а при разных условиях, зимой комп показывает от 80 до 101 на прогретом двигателе...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям