Что за лужа у переднего пассажирского колеса? - обычный 4 литровый атмосферник550 л.с. при 10,000 об/минимел ввиду, что такой

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 13 Октября 2009 09:06

serg_42 писал(а):

Открой таки наконец капот, глянь... Smile

Это не наш метод, наш метод - диагностика по параметрам лужи под авто Pardon

_Termit_

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Волгоград, город веселых мостов Авто: 21124

# 13 Октября 2009 20:03

x-soft писал(а):

_Termit_ писал(а):

а движок v16 это мега ацкий какой то))))

обычный 4 литровый атмосферник
550 л.с. при 10,000 об/мин

имел ввиду, что такой стоит в 12-ке .

Цитата:

Авто: 2112 V16 GLI

. Но если автор запихнул в нее такой, то риспект

x-soft

На форуме 16 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 13 Октября 2009 21:32

_Termit_
да я понял Wink

Xenium

На форуме 18 лет Сообщения: 324 Откуда: Петербург, Савушкина Авто: 2112 V16 GLI Папирус

# 15 Октября 2009 12:23

течь не из радиатора
если сверху посмотреть, наибольшая влага на защите под генератором, чуть глубже и шум иногда в районе генератора появляется

Время будет, заеду на яму поснимаю защиты и посмотрю, где течет.
Просто прикинуть просил, что может быть, хватит уже подколов.

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 15 Октября 2009 12:43

вам сюда:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=222849

_Termit_

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Волгоград, город веселых мостов Авто: 21124

# 21 Октября 2009 20:05

Xenium писал(а):

Время будет, заеду на яму поснимаю защиты и посмотрю, где течет.
Просто прикинуть просил, что может быть, хватит уже подколов.

Тут никаких подколов и нет, просто ибануста можно. У тебя чо то из машины течет, а ты говоришь время будет заеду... и т.д и т.п. Ацкий ты водитель. А потом рождаются слухи, что ВАЗ г@$но.
Пыльный тебе правильную ссылку дал. Скорее всего это помпа.
п.с. без обид

[driver]

На форуме 17 лет Сообщения: 178 Откуда: г. Волжский Волгоградской обл Авто: ВАЗ 2111 2000г. 8 кл

# 21 Октября 2009 23:26

_Termit_ писал(а):

Xenium писал(а):

Время будет, заеду на яму поснимаю защиты и посмотрю, где течет.
Просто прикинуть просил, что может быть, хватит уже подколов.

Тут никаких подколов и нет, просто ибануста можно. У тебя чо то из машины течет, а ты говоришь время будет заеду... и т.д и т.п. Ацкий ты водитель. А потом рождаются слухи, что ВАЗ г@$но.
Пыльный тебе правильную ссылку дал. Скорее всего это помпа.
п.с. без обид

Привет сосед! Важно точно знать что конкретно течёт! У меня например уже 3 зимы радиатор тёчёт, за зиму уходит ~ 5-10 литров тосола. Летом не течёт. Так я езжу и не парюсь gpn

Наше авто на то и наше, что течи всевозможные - допускаются. Не надо из машины делать культа. Ведро оно и в африке ведро! А если не нравится - бери немца или японца и делай ему ТО своевременно, по книжке. Но это уже совсем другие материальные вложения будут!

afil

На форуме 20 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 22 Октября 2009 06:43

[driver] писал(а):

Наше авто на то и наше, что течи всевозможные - допускаются.

ИМХО тут все от водителя зависит.

[driver] писал(а):

Не надо из машины делать культа.

Полностью согласен.

[driver] писал(а):

А если не нравится - бери немца или японца и делай ему ТО своевременно, по книжке. Но это уже совсем другие материальные вложения будут!

Очень спорный вопрос - опять все зависит от водителя - не надо брать убитый экземпляр и тогда вложения будут минимальные.
По теме - мое мнение что это помпа, у меня было подобное, но помпа еще и шумела.

Verbludov

На форуме 15 лет Сообщения: 733 Авто: 21102

# 22 Октября 2009 09:37

ды помпа это.....90% ....лужа хоть какого цвета???.....вытекает на холодном - остывшем???

bxmax

На форуме 16 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 22 Октября 2009 09:42

[driver] писал(а):

Так я езжу и не парюсь gpn Наше авто на то и наше, что течи всевозможные - допускаются.

Вот из за таких водил и говорят что ВАЗ г@$но...
А что, у немца принципиально другая система охлаждения?

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 22 Октября 2009 09:46

bxmax писал(а):

[driver] писал(а):

Так я езжу и не парюсь gpn Наше авто на то и наше, что течи всевозможные - допускаются.

Вот из за таких водил и говорят что ВАЗ г@$но...

а гамно-то на самом деле - водятлы, которым всё похер nea

gkbest

На форуме 14 лет Сообщения: 698 Откуда: 37 -> 50 Авто: Чёрный

# 22 Октября 2009 14:49

помпу меняй
наши спецы проверяют так- если текущая жидкость сладковатая на вкус значит тосол, если тосол, значит помпе кирдык
У меня так же было на своей

_Termit_

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Волгоград, город веселых мостов Авто: 21124

# 22 Октября 2009 20:11

[driver] писал(а):

Привет сосед! Важно точно знать что конкретно течёт! У меня например уже 3 зимы радиатор тёчёт, за зиму уходит ~ 5-10 литров тосола. Летом не течёт. Так я езжу и не парюсь gpn Наше авто на то и наше, что течи всевозможные - допускаются. Не надо из машины делать культа. Ведро оно и в африке ведро! А если не нравится - бери немца или японца и делай ему ТО своевременно, по книжке. Но это уже совсем другие материальные вложения будут!

привет, сосед))) Радиатор стоит около 1,5 тыщи рублей, я точно не помню, когда взял свою, поменял сразу радиатор. Ты больше потратишь на тосол, чем купить новый и не париться. А если вот так уедешь куда нибудь, и пинзец, тосол кончился? Че делать? Бодяжить водой? Долбоебизм бодяжить водой тосол.
Ведро не сама машина, а железо, оно и в германии железо. То ли дело, что некоторые владельцы, могут и из нового мерса сделать ведро. У меня машина тоже ломается, но по мелочи, то подрулевой переключатель поворотников поменял, то релюха сдохла. ГРМ порвалсо, и то, от того, что я не поменял сразу натяжной ролик. Ну + колодки и масло. И это за год. Всё, больше поломок не было. Учесть, что моей уже почти 12 лет, и пробег 140 тыщ.

Кот Матроскин писал(а):

bxmax писал(а):

Вот из за таких водил и говорят что ВАЗ г@$но...

а гамно-то на самом деле - водятлы, которым всё похер nea

вот просто мега +

[driver]

На форуме 17 лет Сообщения: 178 Откуда: г. Волжский Волгоградской обл Авто: ВАЗ 2111 2000г. 8 кл

# 22 Октября 2009 23:57

_Termit_ писал(а):

[driver] писал(а):

Привет сосед! Важно точно знать что конкретно течёт! У меня например уже 3 зимы радиатор тёчёт, за зиму уходит ~ 5-10 литров тосола. Летом не течёт. Так я езжу и не парюсь gpn Наше авто на то и наше, что течи всевозможные - допускаются. Не надо из машины делать культа. Ведро оно и в африке ведро! А если не нравится - бери немца или японца и делай ему ТО своевременно, по книжке. Но это уже совсем другие материальные вложения будут!

привет, сосед))) Радиатор стоит около 1,5 тыщи рублей, я точно не помню, когда взял свою, поменял сразу радиатор. Ты больше потратишь на тосол, чем купить новый и не париться. А если вот так уедешь куда нибудь, и пинзец, тосол кончился? Че делать? Бодяжить водой? Долбоебизм бодяжить водой тосол.
Ведро не сама машина, а железо, оно и в германии железо. То ли дело, что некоторые владельцы, могут и из нового мерса сделать ведро. У меня машина тоже ломается, но по мелочи, то подрулевой переключатель поворотников поменял, то релюха сдохла. ГРМ порвалсо, и то, от того, что я не поменял сразу натяжной ролик. Ну + колодки и масло. И это за год. Всё, больше поломок не было. Учесть, что моей уже почти 12 лет, и пробег 140 тыщ.

Кот Матроскин писал(а):

bxmax писал(а):

Вот из за таких водил и говорят что ВАЗ г@$но...

а гамно-то на самом деле - водятлы, которым всё похер nea

вот просто мега +

Моей столько же лет почти как и твоей, а владею я ей 4 года. Поломок тоже небыло крупных чтобы встала и пиндец! Но я не делаю из авто, повторяю, русского авто, культа Мне абсолютно параллельно что может течь тосол (понятно что не из помпы, только дурак будет ездить с дохлой помпой), масло и прочая ботва! Надо знать состояние своего авто и уметь отделять серьёзные неисправности от мелочей . И не делать из авто культа!!! Моя машина просто возит мой ЗАД, моется не чаще раза в месяц, и после мойки, хоть ей и 10 лет выглядит очень прилично, блестит не хуже, к примеру чем 12-ка друга, которой 3 года (и которыю он намывает через день). А наши машины - г@$но, и ничего из этого не поделаешь, это ФАКТ, а виноваты в этом кривые руки тех кто их собирает и ПОГАНОЕ качество запчастей!

[driver]

На форуме 17 лет Сообщения: 178 Откуда: г. Волжский Волгоградской обл Авто: ВАЗ 2111 2000г. 8 кл

# 23 Октября 2009 00:01

Автору - помпа просто так не умрёт, она выть должна перед смертью, и только глухой этот вой не услышит. И Вообще, нафига яма если проверить откуда текёт гораздо проще сверху? Снизу защита стоит и ничего там не видно. К помпе например сверху доступ отличный Smile

[driver]

На форуме 17 лет Сообщения: 178 Откуда: г. Волжский Волгоградской обл Авто: ВАЗ 2111 2000г. 8 кл

# 23 Октября 2009 00:02

Термит, твои данные устарели, радиатор щаз стоит уже 3 рубля Smile

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 23 Октября 2009 06:50

[driver] писал(а):

К помпе например сверху доступ отличный Smile

это на 8кл Smile

хотя в любом случае туда лезть сверху.

bxmax

На форуме 16 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 23 Октября 2009 09:15

[driver] писал(а):

помпа просто так не умрёт, она выть должна перед смертью

Это при оптимистическом стечении обстоятельств.
У родственника на девятке помпа сдохла совершенно неожиданно, не отъездив даже пол года после установки. Убив заодно ремень ГРМ и кожух его закрывающий.
Причина - "импортная" помпа. Ставте ВИС и не эксперементируйте с этими гавёнными "импортными" железками...

gkbest

На форуме 14 лет Сообщения: 698 Откуда: 37 -> 50 Авто: Чёрный

# 23 Октября 2009 09:32

[quote="[driver]"]Автору - помпа просто так не умрёт, она выть должна перед смертью, и только глухой этот вой не услышит. [quote]
Нихрена подобного.У меня тосол ручьем лил из помпы, без всяких гудений и воя

ТO}{A

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21102 2002 г.в. 243 тык.; пежо 407 2005 г.в. 135 тык.

# 24 Октября 2009 21:03

[driver]

[driver] писал(а):

радиатор щаз стоит уже 3 рубля

вчера ДААЗовский радиатор купил за 1400

_Termit_

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Волгоград, город веселых мостов Авто: 21124

# 24 Октября 2009 21:19

[driver] писал(а):

Термит, твои данные устарели, радиатор щаз стоит уже 3 рубля Smile

эт какой? Медный? Алюминь не больше 1,5р, ну не может алюминька стоить 3р. Где смотрел? В магазинах? На авторынке?

mits

На форуме 14 лет Сообщения: 40 Откуда: Волгоградская область г.Волжский Авто: Ваз 21110 2004 г.

# 29 Декабря 2009 13:21

У меня с правой стороны текла помпа, тоже долго искал откуда, оказалось что она течет через технологическое отверстие, расположенное прямо на помпе. На ней когда начинает подтекать сальник, тосол вытекает через это отверстие.

Диммм

На форуме 15 лет Сообщения: 328 Откуда: Пермь Авто: Тига и ix35

# 29 Декабря 2009 15:01

если за бортом -30, и афто дооолго стоит на холтостых, то как раз в этом месте вырастает сталактит. Естественно афто исправно и технические жидкости из неё не бегут.

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 29 Декабря 2009 15:46

скорее всего радиатор. где нить по шву какому

про радиаторы прикол
зашел в магаз спросил цену
люминь 1,5 тыр, медь 3 тыр

у нас в городе завод который медные радиаторы делает. Говорю "надо бы в их магаз глянуть, почем там медные"
продавец говорит "съезди, а то нам наши же радиаторы из Казахстана возят"
?????????????

походу я в коммеции воще не силен pst

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям