Я так один раз чуть не обкакался. Высадил пассажира, еду домой, ночью. И тут в повороте раздается ужасный металлический скрежет и стук гдето спереди справа. Еду дальше, звук пропал, но следущий поворот и опять тож самое. Останавливаюсь на обочине, в голове рисуется разваленная шаровая, лопнувшая пружина и хрен знает что еще. Выхожу из машины, осматриваю правый борт и вуаля.... пасажир забыл ремень на стойку повесить(он то не инерционный), ну и на улице и болтается об асфальт

Треск очень сильный и резкий может возникать из-за болтов крепления замков ремней безопасности у ног задн пассажиров.(это мысль samtam)
Открути болты крепления совсем(на время,конечно!) и попробуй прокатиться как обычно впятером и по ямам...Труда и времени много не займёт,кстати,намного легче крутить ключом-трещоткой,головка вроде на 17.Обычным,рожковым,тоже можно(но есть шанс пои...аться ).Крутить болты,к-рые посреди машины,по туннелю(эт я на всякий случай уточняю! )
У меня було...Скрежет сильный...Концами болтов о карданный вал,к-рый проходит чуть ниже.Снизу это никак не увидишь.
Редко,но,видимо,бывает...

Robinzon 54
дык потряхивает, ещё при трогании если не газонёшь дык вообще встоёт

ВСЕ МУЖИКИ НАШОЛ!! ДЕЛО ВСЕ БЫЛО В ТОМ ЧТО:
КРЕПЛЕНИЯ НА РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ(САМА ЗАЩЕЛКА) ИМЕЕТ БОЛТ, КОНЕЦ КАТОРОГО ВЫХОДИТ ПОД МАШИНОЙ, ВОЗЛЕ КАРДАННОГО ВАЛА, А НА КАРДАНЕ ЕСТЬ БАЛАНСИРОВАЧНЫЕ ПЛАСТИНЫ!!
ВОТ ПРИ НАГРУЗКЕ ОТ 4 ЧЕЛОВЕК, ПОПАДАЕМ НА ЯМКУ КАРДАН ПОДНИМАЕТЬСЯ НА УРОВЕНЬ С КОРПУСОМ И БОЛТ БЬЕТ ПО БАЛАНСИРОВОЧНОЙ ПЛАСТИНИ, ПО ЭТОМУ И ВЫЗВАЛО ТАКОЙ СИЛЬНЫЙ ТРЕСК!!!! ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
!!!! ТЕПЕРЬ ВСЕ ОК!!!!!

Спасибо видимо ББ и молодец что отписался!

А в натуре!!! ББ красавчик!!!!!! Респект тебе

Подшипник первичного вала коробки. Сто пудофф.

Robinzon 54
потряхивает, но не всегда, ещё педалька сцепления иногда как подклинивает, приходится ногой назад вытягивать

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=133545 Вот почитайте и если симптомы схожи надо делать и чем скорее тем теплее делать.

Поторопился отправить хотел еще добавить,педалька может подклинивать из за проблем в гидравлике сцепления,то бишь главный цилиндр и рабочий,либо балаковские ремкомплекты, в которые лично я не верю,либо замена полностью!

Robinzon 54
неа, у меня не совсем так, колбасит, чуть чуть потряхивает при трогании на холодную, раньше врое было нормально но после замены корзины и диска и настройки по новой в сервисе(отец ещё делал) сцепление во первых при трогании схватывает сразу у пола, а не по середине как раньше было, ну и как правило стало труднее трогатся изза этого что чуть приотпустил с малым газом и заглох, во вторых вот педаль стала тупо оставатся в выжатом состоянии, ну и в третих появился этот слабый шум который пропадает если выжать сцепление

Это и есть неисправность гидравлического привода педали сцепления,если вовремя не заняться,то можно снова на замену сцепы нарваться,все шумы ваши отсюда!

Robinzon 54
вроде главный тормозной летом меняли, да техника на грани фантастики

А рабочий? Главный какой поставили,вернее спросить чьего производства?

сейчас у отца спросил, говорит не главный менял а рабочий, чьего производства не помнит( машину мне полтора месяца как отдал вот я её в порядок и привожу)

Это пол дела ,а не дело целиком,уж поверьте на слово!

даааа

Robinzon 54
эхь, придётся завтра после работы в автомагазин и под машину, по мурзилке вроде делов на пол часа

Берите "Базальт" может понадобиться шланг и трубка,на тот случай если вдруг что то не открутится,не обязательно ,но может.

Robinzon 54
понятно, завтра займусь, а с рычагом эт ничего не может быть?

На какой думаете верхний, нижний,как правило сам рычаг шумы издаёт крайне редко и только в особых случаях,то есть могут быть либо шаровые либо сайлентблоки,проверьте их состояние если есть сомнения ,но на педаль сцепления это всё ни как не влияет.

Да и на последок,когда всё замените и прокачаете,сцепление по новой отрегулируйте,обязательно!

Привет всем!
Первый раз тут пишу.
Сегодня услышал звук (шорох, треск - кто как называет)
на улице минус 5, после работы сел за руль, стал прогревать......
раньше не обращал внимание....звук (перебивает шум двигателя) как будто лед в жидкости по пластиковой трубе гонит....
стоял на нейтрали. выжимаешь сцепление - звук исчезает!!!
Машина прогрелась, обороты 0,9 температура пошла вверх.
Звук тот же!
Тронулся, сдал назад, остановка - послушал, звук меньше но есть.....
Доехал до первого перекрестка (метров 70) все звук исчез.
Но по дороге до перекрестка при разгонах, звук был, с частойтой возростающей пропорционально оборотам......
Месяца 2 назад меняли корзину сцепления (правда боюсь сей факт наведет на левые мысли) по гарантии (машина 5 месяцев как из салона) там корзина была наполовину "как будто перекаленный металл".

Поделитесь у кого какие объективные соображения есть....

Регулировать ход штока на рабочем цилиндре сцепления,похоже что местами выжимной касается корзины.