Скажите пожалуйста, с чем может быть связано:бензин использую только при запуске двигателя и его прогреве.В последнее время он(двигатель) начал себя странно вести:при включении зажигания отвратительно работает.Т.е. некими "взрывными ритмами".Частенько после полуминуты такой "работы" просто глохнет.При этом автомобиль на газе идёт практически идеально...

похоже на дмрв или топливный насос.а она разгазовывается на бензине и вообще ездит?тут дело тонкое,надо смотреть.у тебя газ эжекционный или впрысковый? а может просто чихнула как-нибудь и слетела гофра забора воздуха?просмотри все возможные подсосы воздуха после ДМРВ да и вообще.газовая система-геморойненькая штучка,все эти вживления в отлаженную систему...

Полностью с вами не согласен. На газе езжу с 1992 года. очень доволен.

и ниразу не мучался с ним?клапана не горели?редуктор не ломался?
если да-то ты святой!

Я тоже за ГБО. Итальянский редуктор ходит уже больше 150 ткм на инжекторе. Настройку никакую никогда не делал (ибо инжектор). А один прогоревший клапан за этот пробег - мелочь по сравнению с получаемой выгодой.

Автора попросил бы уточнить: не едет только на бензине; а СЕ загорается, датчик кислорода есть?

Ни каких мучений. Только положительные эмоции. Особенно при расчете на заправке.

barabanкуркуль.ты наверно сэкономил на гелентваген

На бензине я не езжу.Только завожу и прогреваю.Затем переключаюсь на газ и в путь...Так вот, при запуске сначало совсем тоскливо.Глушу.При повторении уже получше.минут через пять, видимо при прогреве, уже терпимо и я переключаючь на аналоговое топливо.
СЕ загорается через раз.Датчик кислорода заменён недавно.
Газ инжекционный...

Советую в этом случае включать музыку и не тосковать. А серьезно: при прогреве на бензе обороты должна держать 1300-1500 (у меня только до первой перегазовки), провал при троганье небольшой будет. А у вас что конкретно происходит, почему приходится глушить?

Я вообще с утра завожу на бензе, выезжаю моментально из гаража, пока закрываю она тарахтит, а когда отъезжаю сразу газ включаю и никаких провалов.

Может у вас датчик температуры ОЖ накрылся, проверьте тестером или к ЭБУ подключите что-нибудь (заодно и ошибки проверите).

А зачем ДК меняли если ездите только на газе?

ЗЫ Газ инжекционный - это как? Я думаю у вас трубка от редуктора вставлена во впускную магистраль + хлопушка + переключение по перегазовке. Так?