Таз в подписи, пробег 60 тык, последнее время наблюдаю следующее:
1) Тупит (не сильно) после 3000 оборотов, и звук двигла такой что ему бенза мало, как на классическом карбе с пневно приводом 2-й камеры, когда он не открывается, что знает поймет.
2) расход на хх по бк 0,8-0,9, раньше был стабильно 0,7
3) при вкл потребителях на хх немного потряхивает, но обороты 840-880 т.е. в норме.

Начну ревизию с замены сетки БН и фильра, судя потому что лючек не резанный её не меняли наверно. Сетки на всех бн одинаковые ? я незнаю какой у меня. Можно ли вырезать лючёк не снимая бака ?
И еще недоконца закрывается дроссель, бк показывает 1% если педаль ногой поднять нормально, пружинку помыл смазал, теперь через раз, трос газа менять или сперва еще что-то глянуть ?

Для дв. 1.5
Можно.

да.фотки с размерами заводского лючка.

сам ДПДЗ.это нормально можно глянуть в сторону РХХ.но вопщем при включении потребителей на ХХ практически все начинают работать чуть жёстче.

rg-45
А че с дпдз попробовать просто поменять ?
Туплю наверно а зачем мне заводской размер лючка
А вот еще забыл средний расход вырос с 9,8 до 10,5

а если это всётаки тросик.иль евойная регулировка?при умиоающем ДПДЗ начинают процентики плавать. а затем что теперь точно знаеш где он и ненадо бежать к соседу и мерять рулеткой.
а что у нас с воздухом?

rg-45
вмысле расход, х.з. посмотреть надо как-то в моем б.к. ароде нет такой функции.

он самый.а заодно покопай время фпрыска. ну коль ДПДЗ кажет то и до остального недалеко.