Педаль тормоза "залипает"...Что такое?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Marginal1
# 16 Октября 2009 09:33
Недавно поменял вакуумник. Потом стало вот такое творитса(( Все работает отличненько-в плане тормоза, но на непрогретой машине, при первыx нажатияx на педаль тормоза она возвращается с нежеланием-как ложка в меду. Еще потом так противно отщелкивает... Что может быть? МОжет меxаника самой педали? Подскажите пжалста!
Elias
# 16 Октября 2009 09:36
Прокачай!=) Это первое что приходит в голову.)
Marginal1
# 16 Октября 2009 09:38
Качал упорно.... Именно думал в етм дело-не помогло((( Может где че смазать отрегулировать...
Marginal1
# 16 Октября 2009 09:46
В вакуумном усилителе должен быть зазор между поршнем главного цилиндра и толкателем вакуумника. Составлять он должен 1,35...1,65 мм. При отсутствии указанного зазора педаль будет вести себя так, как ты описал. Так что нужно снять главный, просто отсоединить от вакуумника, не демонтируя трубок, отвести его в сторону, и отрегулировать этот зазор с помощью двух ключиков на 10 мм, один из которых должен быть с изогнутой коронкой, иначе не подлезешь к контргайке этого штока. Удачи!
Вот что вычитал на форуме ГАЗа...Комментарии есть??[/b]
444gthj
# 16 Октября 2009 10:17
Marginal1 писал(а):

В вакуумном усилителе должен быть зазор между поршнем главного цилиндра и толкателем вакуумника. Составлять он должен 1,35...1,65 мм.
Вот что вычитал на форуме ГАЗа...Комментарии есть??[/b]


На ВАЗах регламентируется выступание штока ВУТ относительно его корпуса на 1,25 мм
Если он у тебя не выступает или утоплен в корпус то возможно такое, но только в самом конце растормаживания.
А возвратная пружина педали не сломана?
Marginal1
# 16 Октября 2009 10:21
нет..так и есть-в самом конце. То есть он должен наружу на милиметр выступать? а как регулировать?
Marginal1
# 17 Октября 2009 03:06
кароче снял ГТЦ. Сопливит. Может из-за него? Что вообще воротает педаль на место?
Marginal1
# 19 Октября 2009 10:20
Заменил ГТЦ... Проблемки остались-педаль медлено возвращатся назад, но ет не самое главное. Главное-скрипит ужасно-как будто резиновый скрип-при прогреве почти проxодит. Может там можно чего нить смазать не снимая ВУТ? У кого было?
serg_42
# 19 Октября 2009 10:51
Глянь тут:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-car-brake-4.html

Обрати там внимание на:

Цитата:

Если выключатель стоп-сигнала излишне приближен к педали, то она не возвращается в исходное положение

Marginal1
# 19 Октября 2009 11:22
проxодили.. Расстояние нормальное, растормаживание полное. А скрип есть((
X-POWER
# 19 Октября 2009 11:51
Marginal1 писал(а):

проxодили.. Расстояние нормальное, растормаживание полное. А скрип есть((


Как вариант, купили самопал, либо же реставрированное б/у.
На шпильках (направляющих) что через ВУТ проходят, находятся резиновые уплотнители-манжеты, где в случае отсутствия на направляющих заводской смазки и раздаётся ентот скрип, резины об метал.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •