Всем привет! Мужики, вот - такая хрень: включаю зажигание, (ЭБН крутит) проворачиваю ключ зажигания на запуск почему то загорается кнопка "контрольная лампа уровня тормозной жидкости", но не заводится (даже не пытается крутить). После отпускания ключа эта контр.лампа гаснет и все Борт напряжение ~12 В. Откуда копаем? Мож у кого такое было?


С толкача не завелась тоже

Дык, она и должна загораться, т.к. её по задумке инженеров автоваза зажигают два девайса:
1) Датчик "Мало тормозухи"
2) Красный провод тягового реле стартера, на который подаётся +12В с замка зажигания.

Посмотри, может фишка красного провода со стартера сокачила, если там всё нормально - пробуй завести "на прямую". По результатам - будет видно.

+ к написанному уже
массы проверить под панелью

А ничего не пищит при повороте ключа???

попробовать отверткой завести

подскажи, как?



неа

вобщем, поменял реле стартера-ничего
почистил контакты фишки красного провода стартера-тоже ничего

Кстати, показалось, что пластиковая крышка гены-теплая

СНЯТЬ СО СКОРОСТИ
включить зажигание
залезь под капот и замкнуть нормальной отверткой большую гайку(+ от акб идет) на стартере с клеммой втягивающего(на неё тоненький проводок одет)... будут искры .. это нормально.
и держи пока не заведецца.. стартер должен крутиться.
тока стараяйся этой отверткой на массу не замыкать

щя попробую

попробуй действительно отверткой заведи, если все ок то смотри реле защиты стартера (если есть).
У меня реле защиты стартера подключено к генератору (+), так вот когда у меня пропала масса на РН(был доработан РН, установил диод как раз в массовый провод) авто перестало заводиться.
Симтомы были теже!

попробовал. и опять ничего, кроме искрения контактов. АКБ резко сел, напряжение +9,4 В, но при таком напряжении стартер должен был хотябы похрустеть (тртртртртр)
Сирена начала издавать цикличные свисты, которых раньше никогда не слышал. Подозрения на глюк сигналки и блокировку ею стартера. Либо последнему вагинец пришел. Что скажете?

Поставил АКБ на заряд. Позже буду пробовать.

Promo

АКБ сел 99%

если стартер исправен и втягивающее то перед отверткой никакая сигналка неустоит ))
стартер полбюбому крутить должен.
Кстати отвертку нужно крепко держать чтоб контакт хороший был.
и не пользоваться китайским инструметом .. помню китайску отвертку сплавил ))))

надеюсь, ты прав. почему же тогда стартер не издает вообще никаких признаков жизнедеятельности?

Promo
нехватает мощи об этом тебе говорит даж оборудование друге .. попискивая помаргивая посчелкивая ))
позарящай аккум, чтоб точно был норм .. попробуй ключем .. если неполучиться то опять отверткой , если опять неполучиться можно попробовать стартер крутнуть напрямую (без двигателя, втягивающго) для этого над замкнуть две гайки на стартере отверткой... стартер должен крутнуться в холостую.
ps если сможешь(если эт можно) смени тему на более понятную .. а то модератор ругаццо буит ))

x-soft
karlson05

значит, так: акб подзарядил, но пока не до конца, попробовал с ключа - не идет, а напрямую пошел. Фух! Стартер жив Щас ставлю еще на подзарядку. Что дальше?

Promo
напрямую как ?
на втягивающее с двигателем ? двигатель завел ?
смотри напряжение на красном проводе к втягивающему в положении замка стартер.
потом если нету то искать или реле и контакты в ЗЗ подгорели.

отверткой. большую гайку с клеммой втягивающего, мотор крутнулся. но не завелся. поставил опять на подзарядку

Promo
почему незавелся ?
акб сел ? или мало держал.
зы зажигание вкл должно быть ))
эбн работал во время прокрутки ? (имхо для профилактики поставить и снять с сигналки не помешает ))

да. сел акб. зажигание было включено

ну тогда надо очень хорошо зарядить АКБ и думаю проблемма исчезнет и будет с ключа крутить ИМХО

Блин! Гоняю зарядку не первый час, не отсоединяя АКБ от борта, не заряжается , причем очень сильно нагрелся гена . Почему же нагрелся гена? Сейчас отключил АКБ от борта, гоняю далее.

хммм посмотреть что грееться ... крепления проводов и т.п у гены
Никаких пееделок с генератором небыло ? может постоянно идет возбуждение на него.
мож КЗ
кстати а другуво акумулятора нету для тестов ?
может КЗ в акумуляторе.

Все! Завел только что отверткой, но мне показалось, что втягивающее не отбросилось и стартер крутится с двиглом, быстренько заглушил, попробовал ключом - не заводится

ИМХО в диодном мосту гены (подкове) пробило диод, поэтому и гена греется (РН даёт ток на ротор) и АКБ сел конкретно (недозаряд + большой ток утечки через гену).

снял стартер с помощью отвертки-крутит, отбрасывает. наступает кульминационный момент. что еще проверить?
Массы? Контакты? Замок зажигания, наконец?