Индикация нажатой кнопки кондиционера или рециркуляции отсутствует (в моём случае надо было обозначить включение обогрева зеркал). Обычно в качестве индикатора просто врезают светодиод в край кнопки. Т.к. внутри самой кнопки полно места, решил запихать диод внутрь. Синий диод индикации - вынужденный колхоз, изначально планировалось ставить янтарный диодик, но он умер от случайного прямого попадания в него напряжения 12v. В наличии оставались только зелёные, синие и белые. Ехать в магаз не хотелось, подсветка кнопок на зелёных диодах, белый на фоне подсветки будет не видно, отсюда и синева... Так или иначе суть не в цвете, а в самом принципе индикации "изнутри".

Разбираем кнопку. Выколупываем зелёный светофильтр (нет на фото), выкидываем в помойку…


Вклеиваем в понравившуюся область сведодиод (с уже подпаянным к нему резистором)...


Ножки коротковаты...


Удлинняем ножки проволокой, вполне подойдут ножки другого диода или резистора...


Сверлим в площадке с контактами отверстия. Диаметр такой, что бы "отростки" могли свободно в них перемещаться...






Пробуем без внешнего кожуха, смотрим как оно будет двигаться, не задевает ли...


Собираем вместе с кожухом, проверяем свободно ли двигается...




Припаиваем к выводам медный многожильный провод, одеваем кембрик, подпаиваем индикатор к выводам кнопки. Если кнопка работает "плюсом", то минус можно взять от минуса подсветки, а плюс со "срабатывающего" контакта. Если кнопка работает "минусом", то плюс можно взять с разъёма БК или часов, минус сработки разумеется на контакте кнопки.




В итоге должен получиться такой вот эффект:
Всё выключено...


Включен индикатор...


Включена подсветка кнопки...


Включена подсветка кнопки и индикатор...


В колодке (маме) под новые движущиеся контакты прийдётся сделать выпил, размером в две ячейки (просто вырезать их)...

Интересная реализация

Интересная реализация
+1 похоже сделано на LC-7 там под стандартную кнопку света втыкнуто 3 диода
а я дырки под диоды в крышках сверлил чтобы контактную часть не курочить - может попробовать наоборот сделать диод с короткими ногами, к ним вместо торчалок этих подпоять гибкий провод с небольшим запасом на отжатие и уже его внизу к ногам паять, какое-то время он точно продержится

ЗЫ Что за кнопка такая с "Т"? Я под обогрев зеркал взял "снежинку" - (только индикацию толком так и не сделал, а без нее плохо). Еще в запасе лежит "омыв фар", а вот такой Т вообще не видел

Выключатель массы
Изначально знак идет перевернутым вверх ногами

Мне у Волговских кнопок понравилась реализация.
Встроен диод и 2 резистора.
от габаритов диод светит чуть-чуть, а при включении - ярко.
По габаритам кнопки одинаковы, только у Волги клеммы широкие (6,3)

Изначально был действительно перевёрнутым, больше на антенну какую-то похоже или громоотвод Там у основания вертикальной палочки явное утоньшение...

Думал про такое, но решил что короткие проводки будут изгибаться на больший угол и долго не протянут, ещё и подсветке будуд мешать...

Опять-же Волга более богата на символы кнопок.
Для электроантенны у них тоже есть символ "рогатины":

Чё-то я не понял, в Приоре с индикацией включенного кондея такие же вилы как в Калине? Т.е. лампочки по логике должны бы быть, но их нет.

Я поменял штатный светодиод на сверхяркий зеленый и схему подключения изменил, чтобы индицировать включение. Соответственно подсветки нет, но в этом месте она и не нужна - и так не ошибешься. Кнопка на обогрев зеркал.

не наш метод. всё должно работать. и подсветка и индикация.

угу, тоже впервые вижу.
у нас даж кнопки кондея не найти, не то что что-нибудь экзотическое.

Есть, кстати, ещё один интересный вариант. Поставить вместо светодиода подсветки - двухцветный зелёный с красным светодиод (с тремя выводами). Когда светятся оба получается оранжевый. Изначально так и планировал, но цвет зелёного в двухцветном диодике именно зелёный, а у меня в подсветке везде изумрудный. Вариант отпал только по этой причине, хотя на мой взгляд он гораздо изящней чем эти палки которые елозят в дырках.

а красно-синие бывают ?

вопрос к автору - где взять кнопку с таким значком? Ничего похожего ни в одном магазине не видел. Кстати, в продаже имеются диоды, рассчитанные на 12 вольт, у которых резистор расположен внутри. Есть и на 3 и на 5 миллиметров. Очень удобно для применения в труднодоступных местах.

спрашивайте в радиомагазинах города... я не видел...

Кнопку я купил на рынке, кроме перевёрнутой Т было ещё три вида: со снежинкой кондея, со стрелками рециркуляции и с треугольником аварийки.
Вот прямо диодов с резистором внутри я не видел. Видел диод с припаянным к обрезанной ноге резистором, вся эта конструкция засунута в пластиковый корпус типа "лампочка подсветки кнопки". Именно такой видно на первой фотке, стоИт вместо лампы подсветки. Цена - 25р. В то время как самому спаять - светодиод 6р и резистор сколько-то копеек. А корпус - зачем он нам В места, где нужна компактность, можно светодиодик и smd-шный (безкорпусной) ставить. Даже в паре с резистором smd-шным можно, только помощней его выбрать...

есть уже и заводские кнопки такие с платкой и мелкоскопическим диодом вместо лампочки, мне попадались - специально такие не брал, так как мне с такой мелочью сложнее подсветку было бы переделать
вот кстати, один из форумчан делал, не помню только кто, сорри

Есть RGB. Конкретную реализацию переключений надо по даташитам смотреть.

Это olbr делал,



Кстати, вот и сама тема http://autolada.ru/viewtopic.php?t=81914&postdays=0&postorder=asc&start=50

Во, хорошая реализация. Если ещё бледно-желто-зелёный светодиод поменять на яркий, то будет просто супер. Вместе дадут оранжевый.

P.S.: Кстати, на платке виден обычный smd-диод, значит проектировщики автоваза тоже бредят самоиндукцией Хорошо хоть не я один.