AUTOLADA.RU :: Вопрос о 2107

Вопрос о 2107 [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Вопрос о 2107 Автор: serg40in, Откуда: 43 регион

Добавлено: 21 Октября 2009 11:47

У нас все перекупы на рынке в один голос утверждают, что в Тольяти "семерки" и "пятерки" в 2009 году не выпускались. Вопрос к знающим людям - правда ли это и если правда то где они выпускаются...???

#2: Автор: Быдло,

Добавлено: 21 Октября 2009 12:33

Как выпускались, так и выпускаются на второй нитке главного конвейера ВАЗа. Перекупы не правы.

#3: Автор: papa_dima, Откуда: Брянская область

Добавлено: 22 Октября 2009 09:56

и ещё сто лет будут выпускаться rlzz

#4: Автор: Serg2106, Откуда: Шуя, Ивановская область

Добавлено: 24 Ноября 2009 00:13

Еще как выпускаются и именно в Тольяти, классика вечна supercool

#5: Автор: Rainbuzzz,

Добавлено: 24 Ноября 2009 07:12

потому что дешевле не бывает. Я думаю даже зря карб в угоду евро 3 убрали. Евро 3 классике как козе баян. А так- самоходная тележка арбузы там на рынок или удобрение на дачу возить... Хотя уже с января по второй классика пойдет вперемешку с самарами, а дальше может и вобще исчезнуть. Только вот за 170 тыр уже новых машинок не будет.

#6: Автор: алексей213, Откуда: сибирь

Добавлено: 24 Ноября 2009 09:42

Я также полагаю,что класике евро-3 как козе баян. В глубинке загазованась воздуха не актуальна. А в больших городах не актуальна класика.

#7: Автор: Конструктор, Откуда: Балаково

Добавлено: 24 Ноября 2009 13:03

Пока в городах есть КАМАЗы, какое может быть Евро?

#8: Автор: Rainbuzzz,

Добавлено: 16 Декабря 2009 23:35

Еще о 2107 Smile

АВТОВАЗ в декабре поставит 1400 автомобилей цвета «бархан» в Египет
ПРЕСС-ВОЛГА

Более 1400 автомобилей в декабре 2009 отгрузит АВТОВАЗ для своего официального импортера в Египте компании ''Ал Амал Форинг Трэйд Ко''. Из них 1000 машин LADA 2107 предназначена для министерства обороны Египта? сообщает пресс-центр автозавода.
''Семерки'' цвета ''бархан'' поступят в распоряжение офицерского состава армии Египта и станут уже вторым поколением LADA 2107 в вооруженных силах этой арабской страны. Колер ''бархан'' АВТОВАЗ внедрил в декабре на производстве ''классики'' специально для этого заказа.
В декабре этого года АВТОВАЗ также отправит для сборочного предприятия ''Лада-Египет'' 672 автокомплекта модели LADA 2107. Общий объем поставок в Египет по итогам 2009 года составит более 9 тысяч автомобилей и сборочных комплектов, что почти на 9% больше, чем в 2008 году. (с)
http://www.press-volga.ru/2009-12-16/1/

#9: Автор: NikVE, Откуда: г. Омск

Добавлено: 17 Декабря 2009 17:56

Да что вы смеетесь над 7-кой! Вполне нормальная машина для этой страны, где подонки-демократы правят! Народ в нищете, откуда им нормальную машину заиметь?! Так хоть что-то есть!

#10: Автор: Nekto, Откуда: Самара, Россия

Добавлено: 18 Декабря 2009 21:17

papa_dima писал(а):

и ещё сто лет будут выпускаться rlzz

Я так понял, "классическая" ветка планово разбирается после НГ и на ее месте собирается "Логановетка".

#11: Автор: Others, Откуда: Россия, Казань

Добавлено: 27 Декабря 2009 01:40

Rainbuzzz
а правда, что в египет идут семерки с карбюратором и кондеем? Pardon

#12: Автор: Rainbuzzz,

Добавлено: 27 Декабря 2009 11:10

тут обсуждали тему))
Если уж Сборщик с Мимом не знают ... Pardon

Скорее всего это уже ЛАДА-ЕГИПЕТ ставит, ибо собирается там из комплектов, где-то 30% местная локализация
"Речь идет о доработанных автомобилях, в их комплектацию входит гидроусилитель руля, кондиционер, кожаный салон, усовершенствованная система охлаждения двигателя, позволяющая использовать модель в условиях жаркого египетского лета (до плюс 50 градусов). Кроме того, автомобили, предназначенные для эксплуатации таксистами, снабжаются электронными счетчиками.

Как рассказал египетский бизнесмен, доступные российские автомобили традиционно пользуются популярностью среди египетских таксистов. Помимо Lada в акции по обновлению автопарка египетской столицы примут участие Сhevrolet, Hyundai, Renault, продукция китайских автопроизводителей."
отсюда

#13: Автор: Rul,

Добавлено: 29 Декабря 2009 14:23

Nekto писал(а):

Я так понял, "классическая" ветка планово разбирается после НГ и на ее месте собирается "Логановетка".

производство «пятерок» и «семерок» перенесут на одну линию с Lada Samara.

#14: Автор: SergVin, Откуда: Москва

Добавлено: 30 Декабря 2009 21:04

Rul

Все наоборот. Самару переводят на вторую нитку к классике. А это значит, что КАТАФОРЕЗА на Самаре больше не будет! Только древнейший Анафорез. Гнить она будет намного быстрее. Так что те кто хотел брать Самару, берите 2009 года выпуска и поскорее.

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/statement.pl?id=0&id_article=81663&prev=1

#15: Автор: Rainbuzzz,

Добавлено: 30 Декабря 2009 21:28

SergVin писал(а):

Все наоборот.

Вот именно. И окраску классики также переводят на более современную самарскую. И классика и самара будут окрашиваться по одному техпроцессу. Пойдет классика металлик, насколько мне известно.
ПС. Пипец, да там по приведенной выше ссылке так и сказано... Вы только заголовки читаете чтоле)))

#16: Автор: SergVin, Откуда: Москва

Добавлено: 30 Декабря 2009 22:44

Rainbuzzz писал(а):

Вы только заголовки читаете чтоле)))

На сколько я знаю, все три семейства ГК (Классика, Самара, Приора) свариваются, окрашиваются, собираются жестко на своих нитках. Первую нитку закрыли. Соответственно, Самару будут варить и красить на нитке классики, просто туда добавят эмали типа металлик и лак.

#17: Автор: Rainbuzzz,

Добавлено: 30 Декабря 2009 22:56

Соотвественно перемонтируют конвейерные ветки по которым на главный конвейер поступают с окраски кузова. Smile

#18: Автор: SergVin, Откуда: Москва

Добавлено: 30 Декабря 2009 23:10

Rainbuzzz писал(а):

Соотвественно перемонтируют конвейерные ветки по которым на главный конвейер поступают с окраски кузова.

1. Не факт!
2. Можно было сделать проще: освободить вторую нитку ГК, а на первую перекинуть классику.

#19: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 30 Декабря 2009 23:14

Пойдет классика металлик, насколько мне известно.

а раньше не было?

#20: Автор: Rainbuzzz,

Добавлено: 30 Декабря 2009 23:19

Ну фзхз что там думали, но мне представлеятся логичным в том плане, что рабочими остаются две соседние ветки (ближние к складам), а крайняя демонтируется для модернизации и тд. Чтобы не мешались друг другу. Там же постоянно погрузчики ездят, подвозят комплектующие, увозят пустые контейнера. Передавили бы всех этих модернизаторов, если б они между рабочими ветками остались. Опять же демонтируемую ветку нужно разбирать, отвозить всякий металлолом... Ну это имхо с ходу так сказать

Последний раз редактировалось: Rainbuzzz (30 Декабря 2009 23:21), всего редактировалось 1 раз

#21: Автор: Rainbuzzz,

Добавлено: 30 Декабря 2009 23:21

Mihalych78 писал(а):

а раньше не было?

Раньше была, когда шоху на десяточной ветке собирали.

#22: Автор: mamed_101,

Добавлено: 26 Февраля 2010 02:39

привет всем мужики помогите недавно купил семерку с инжектором на 2500 поменял сцепление и масло фильтры все.но недавно двигатель начал работать нетак а как старая машина шум какой то из движка куда подьезжаю говорять клапана а я боюсь трогать новую машину посоветуйте что нибудь[/code]

#23: Автор: hungry_Duck, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 26 Февраля 2010 13:51

может на гарантию отвезти, раз она новая?)

#24: Автор: mamed_101,

Добавлено: 26 Февраля 2010 15:05

mamed_101 писал(а):

#25: Автор: mamed_101,

Добавлено: 26 Февраля 2010 15:08

и она на гарантии но парни посоветовали не отвезти ее туда далековато да тольком ничего не сделають посмотрять и скажут все в порядке так скажите на 4000км можно отрегулировать клапана?

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU