включаю передачу - машина не едет...?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Otto Frija
# 22 Октября 2009 20:36
Не, poliman у нас трезвый и положительный - даже на попойке имени воссоединения Нижегородской и Московской Автолады.
poliman
# 22 Октября 2009 23:43
попробую в субботу Smile
Otto Frija писал(а):

poliman у нас трезвый и положительный - даже на попойке имени воссоединения Нижегородской и Московской Автолады.


Good Razz
poliman
# 23 Октября 2009 17:10
ап
Sol_Jah
# 23 Октября 2009 18:49
poliman писал(а):

ап


ну и? проверил? результаты?
poliman
# 12 Ноября 2009 21:15
две недели было лень ехат черти куда чтобы лежать под ведром,
зато побухал Drinks or Beer hehe
кароче, сеня отвезли к кенту в гараж, подняли колесо одно заднее, кручу его - кардан не крутица(что на передаче что на нейтрали), тоже самое с другим колесом.
походу редуктор таки..?
брат шумы
# 12 Ноября 2009 22:38
poliman писал(а):

две недели было лень ехат черти куда чтобы лежать под ведром,


hehe
poliman писал(а):

кароче, сеня отвезли к кенту в гараж, подняли колесо одно заднее, кручу его - кардан не крутица(что на передаче что на нейтрали), тоже самое с другим колесом.
походу редуктор таки..?


ты же сам всё понял:когда пускаешь движок и включаешь передачи,то кардан крутится,а колёса нет.а сдругой стороны крутишь колеса,когда машина стоит на скорости,а кардан не крутится.а что находится между колёсами и карданом?снимай,вскрывай.может повезёт и отделаешся малой кровью(500-1000ре),если лопнула какая-нибудь ось саттелитов.запчасти на редуктор дорогие
poliman
# 13 Ноября 2009 01:02
брат шумы
так что сломалось то?
брат шумы писал(а):

запчасти на редуктор дорогие


он вроде новый 3.5-4 стоит....?
Sol_Jah
# 13 Ноября 2009 02:26
poliman писал(а):

так что сломалось то?


Ну епта, мы же не телепаты с рентгеновским зрением... хотя я б не отказался lol1
100% могу тебе утверждать, что трабл имеет место быть между фланцем заднего редуктора и задними колесами, проще говоря, в содержимом заднего моста. Вскрытие покажет, в чем беда - в редукторе, диференциале, полуосях...
poliman
# 13 Ноября 2009 02:54
а это долго ваще снимать все? геморно?
брат шумы
# 13 Ноября 2009 09:38
poliman писал(а):

так что сломалось то?


Sol_Jah писал(а):

Вскрытие покажет, в чем беда - в редукторе, диференциале, полуосях...
_________________


грубо говоря,сам редуктор-это набор звёздочек и шестерёнок,собранных в определённой последовательности.моя мысль такая,что какая-то из этих деталей оказалась с браком и просто лопнула по оси(типа такой детали http://avtopasker.ru/goods/25882.htm или ось саттелитов могла так сделать Smile ).твоя задача-снять сам редуктор и посмотреть всё ли целое(подшипники можешь не смотреть,так как они воют) supercool .
poliman писал(а):

он вроде новый 3.5-4 стоит....?


редукторов заднего моста как грязи: копеечный,троечный,шестёрошный и отличаются они передаточными числами и как следствие,на одном хорошо разгонятся,на другом хорошо по трассе ездить http://avtopasker.ru/catalog/index.php?search=%F0%E5%E4%F3%EA%F2%EE%F0+%E7%E0%E4%ED%E5%E3%EE+%EC%EE%F1%F2%E0&group=1
брат шумы
# 13 Ноября 2009 09:43
poliman писал(а):

а это долго ваще снимать все? геморно?


по сложности-это примерно как замена рулевого редуктора Wink .надо снять обе полуоси,отсоединить карданный вал от фланца и потом открутить 12болтов (вроде Wink ) крепяших редуктор к чулку и вытащить редуктор
finanani
# 13 Ноября 2009 12:28
Sol_Jah писал(а):

Исчо можешь попробовать то же самое сделать с включенной передачей:
Если колесо крутится, а кардан нет - трабла в мосту
Если колесо и кардан крутятся - трабла в КПП или сцепе
Если колесо не крутится - бросай пить и не морочь людям голову.
_________________


Убил!!! pst
ksv71
# 13 Ноября 2009 18:37
полуось скорее всего лопнула пополам, щелчок ведь был.
poliman
# 14 Ноября 2009 00:19
сняли с другом редуктор. снимается полегче рулевог оя вам скажу pst
гемор был в том что я забыл как выпресовывать полуоси - делал ето 60тыщ назад..
но балго вытащили - лучше лома нет приема gpn
в итоге:
большая часть шестеренок пистанулась н...й, некоторые треснутые на несколько частей.
ремонта смысла нет.

полуоси все живы
брат шумы
# 14 Ноября 2009 00:23
poliman
чё думаешь делать?покупать новый или искать б/у редуктор?какая-то у тебя непруха nea
poliman
# 14 Ноября 2009 23:57
нашел у знакомого неюзаный редуктор новый. отдал 3к
поставили с другом сеня. но вот удивила ситуация: колеса подвешены, домкрачена машина - машина на передаче стоит, а колесе крутятся если покрутить их., при етом кардан на мертво стоял.
вообщем, один авторитетный человек сказал что так и должно быть и отправил изучать матчасть - мол расскажете потом почему именно они крутятся на весу..
почему они крутятся ?

PS еще тормознул - когда включали проверить - нажал на тормоз, колодки стояли а барабан нет - епнулся цилиндра накер hehe
мля изза него пришлось сегодня пешочкем и до дома(с)
брат шумы
# 15 Ноября 2009 10:45
poliman писал(а):

колеса подвешены, домкрачена машина - машина на передаче стоит, а колесе крутятся если покрутить их., при етом кардан на мертво стоял.


так кардан крутился или нет?и на какой передаче стояла машина?должен был крутится и кардан и коленвал,тоько надо усилия недетские прикладывать dns4 .слышал даже такие рекомендации по заводке заднеприводной машины,если она увязла в грязи и заглохла .дернуть её некому,а стартер или акб сдохли.то надо домкратить одно заднее колесо,ставить машину на скорость(3ю вроде или лучше заднюю),потом наматывать на домкраченное колесо буксировочный трос(лучше широкий типа ремня Wink ) и с помощью этого ремня резко рывками пытатся раскрутить колесо,чтоб машина завелась Razz .всё хочу попробывать,но пока руки не доходят
poliman писал(а):

PS еще тормознул - когда включали проверить - нажал на тормоз, колодки стояли а барабан нет - епнулся цилиндра накер


pst тебе сюда http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=201663&start=500 ,там уже отписывались такие же "кулибины" по таким же "поломкам"
Александр-3542
# 15 Ноября 2009 12:07
так если оба колеса в воздухе висят то небудет никакой кардан крутится ты крутишь одно колесо по часовой стрелке предположим а другое крутится против вот и все дифференциал то для этого и стоит вот если другое колесо заблокируешь то с огромным усилием прокрутишь коленвал каробку и далее до коленвала если конечно на скорости стоять будет.
poliman
# 15 Ноября 2009 19:16
поставили все!
ездит gpn
Sol_Jah
# 16 Ноября 2009 16:03
Александр-3542 писал(а):

так если оба колеса в воздухе висят то небудет никакой кардан крутится ты крутишь одно колесо по часовой стрелке предположим а другое крутится против вот и все дифференциал то для этого и стоит вот если другое колесо заблокируешь то с огромным усилием прокрутишь коленвал каробку и далее до коленвала если конечно на скорости стоять будет.


+100
poliman писал(а):

ездит


Принимай поздравления. Слайды внутренностей старого редуктора есть? Аж интересно, как там все так разнести могло Smile
poliman
# 16 Ноября 2009 21:38
Sol_Jah



брат шумы
# 16 Ноября 2009 23:25
это чё дифференциал размолотило?на последнем фото шестерня дифференциала?а на предпоследнем подшипник? кто знает
marat73
# 13 Сентября 2012 09:42
У меня аналогичная поломка, только хвостовик заклинил наглухо - при торогании двиг глохнет. Но на тросу едет. Одну полуось вытащил, вторая ни в какую. Колесо даже цепью прикручивал и дергал со всей дури. Друган даже машиной дернуть предлагал facepalm
Если дифф развалился, то лучше его отремонтировать? ГП не выла, но люфт в ней милиметра 1,5 - 2
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •